一种用于道路工程的稳定高效打桩装置的制作方法

本实用新型涉及道路工程技术领域，具体为一种用于道路工程的稳定高效打桩装置。

背景技术：

桩是一种承载能力高、适用范围广、历史久远的基础形式，随着生产水平的提高和科学技术的发展，桩基的类型、工艺、设计理论、计算方法和应用范围都有了很大的发展，被广泛应用于道路、港口、桥梁等工程，穿过软弱的高压缩性土层或水，将桩承受的荷载传递给更硬、更密实的地基持力层上，在道路工程中，需要根据不同的土地情况进行打桩，现有的一些打桩装置不够稳定，而且会对桩侧土体的扰动较大，可能还会造成环境的污染，为此，我们提出一种基础桩的施工设备，为此，我们提出一种用于道路工程的稳定高效打桩装置。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种用于道路工程的稳定高效打桩装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于道路工程的稳定高效打桩装置，包括箱体，所述箱体的内腔左侧壁顶部固定设置有第一电机，所述第一电机的底部输出端固定连接有第一螺纹杆，所述箱体的内腔右侧活动装配有第二螺纹杆，所述第一螺纹杆和第二螺纹杆的上端均固定套接有皮带轮，所述皮带轮的外壁活动套接有皮带，所述第一螺纹杆和第二螺纹杆的外壁均螺接装配有升降板，所述升降板的顶部活动装配有第二电机，所述第二电机的底部输出端固定连接有连接杆，所述连接杆的下端贯穿升降板后固定连接有装配壳体，所述装配壳体的左右两侧壁螺接装配有螺钉，所述装配壳体的底部活动装配有桩杆，所述桩杆的内腔活动装配有桩锤，所述桩锤的顶部固定设置有挂钩，所述箱体的外壁顶部固定设置有卷扬机，所述卷扬机的外壁活动套接有绳索。

优选的，所述升降板开设有通孔，所述通孔与连接杆的大小相适配，所述通孔的外壁固定装配有限位卡板。

优选的，所述装配壳体的左右两侧壁和桩杆的左右两侧壁的顶部均开设有螺纹槽，螺纹槽与螺钉相适配。

优选的，所述绳索的下端固定连接有卡配环，所述卡配环与挂钩相适配，所述绳索为钢丝绳或尼龙绳。

优选的，所述箱体的底部四角处均固定装配有万向轮，所述箱体后侧壁固定设置有手推杆，且箱体的前侧壁活动装配有拉盖。

优选的，所述桩杆的底部固定设置有桩靴，所述桩靴的结构为十字形或米字性，所述桩杆的内腔的底部沿内壁方向向上延伸焊接有钢板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构设计合理，首先启动第一电机带动第一螺纹杆转动，而通过皮带轮和皮带，带动第二螺纹杆同样转动，而升降板依靠转动的螺纹下降，而第二电机带动连接杆和装配壳体转动，与装配壳体固定的桩杆同样旋转，对地面先进行旋转打桩，而当大部分桩杆已经进入土地内时，拉开箱体的拉盖，工作者转动螺钉将其取出，然后打开限位卡板，将第二电机、连接杆和装配壳体从通孔取出，而将卷扬机的绳索拉下，卡配环与桩杆的内腔的桩锤的挂钩相连接，然后通过卷扬机拉起桩锤对桩杆继续进行升降打桩，本实用新型更加稳定，并减小对桩侧土体的扰动。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型装配壳体和桩杆的剖视图。

图中：1、箱体；2、第一电机；3、第一螺纹杆；4、第二螺纹杆；5、皮带轮；6、皮带；7、升降板；8、第二电机；9、连接杆；10、装配壳体；11、螺钉；12、桩杆；13、桩锤；14、挂钩；15、卷扬机；16、绳索；17、卡配环；18、桩靴；19、通孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种用于道路工程的稳定高效打桩装置，包括箱体1，箱体1的内腔左侧壁顶部固定设置有第一电机2，第一电机2的底部输出端固定连接有第一螺纹杆3，箱体1的内腔右侧活动装配有第二螺纹杆4，第一螺纹杆3和第二螺纹杆4的上端均固定套接有皮带轮5，皮带轮5的外壁活动套接有皮带6，第一螺纹杆3和第二螺纹杆4的外壁均螺接装配有升降板7，升降板7的顶部活动装配有第二电机8，第二电机8的底部输出端固定连接有连接杆9，连接杆9的下端贯穿升降板7后固定连接有装配壳体10，装配壳体10的左右两侧壁螺接装配有螺钉11，装配壳体10的底部活动装配有桩杆12，桩杆12的内腔活动装配有桩锤13，桩锤13的顶部固定设置有挂钩14，箱体1的外壁顶部固定设置有卷扬机15，卷扬机15的外壁活动套接有绳索16；

升降板7开设有通孔19，通孔19与连接杆9的大小相适配，通孔19的外壁固定装配有限位卡板，通孔19与连接杆9的大小相适配，能将连接杆9从通孔19取出出，还能将绳索16从通孔19伸下；

装配壳体10的左右两侧壁和桩杆12的左右两侧壁的顶部均开设有螺纹槽，螺纹槽与螺钉11相适配，通过螺钉11将桩杆12固定在装配壳体10的内腔；

绳索16的下端固定连接有卡配环17，卡配环17与挂钩14相适配，绳索16为钢丝绳或尼龙绳，通过卡配环17卡在挂钩14内，然后通过卷扬机15带动桩锤13进行升降打桩；

箱体1的底部四角处均固定装配有万向轮，箱体1后侧壁固定设置有手推杆，且箱体1的前侧壁活动装配有拉盖，方便工作者移动箱体1，和对箱体1内的装置进行操作或维修；

桩杆12的底部固定设置有桩靴18，桩靴18的结构为十字形或米字性，桩杆12的内腔的底部沿内壁方向向上延伸焊接有钢板，十字或米字中间的区域为缝隙，其缝隙在插入土质层中，减小桩靴18进入土质层的阻力，使桩杆12通过桩靴18快速插入到土中，而钢板具有保护性，避免桩锤13对桩杆12内腔撞击时产生伤害。

工作原理：首先启动第一电机2带动第一螺纹杆3转动，而通过皮带轮5和皮带6，带动第二螺纹杆4同样转动，而升降板7依靠转动的螺纹下降，而第二电机8带动连接杆9和装配壳体10转动，与装配壳体10固定的桩杆12同样旋转，对地面先进行旋转打桩，而当大部分桩杆12已经进入土地内时，拉开箱体1的拉盖，工作者转动螺钉11将其取出，然后打开限位卡板，将第二电机8、连接杆9和装配壳体10从通孔19取出，而将卷扬机15的绳索16拉下，卡配环17与桩杆12的内腔的桩锤13的挂钩14相连接，然后通过卷扬机15拉起桩锤13对桩杆12继续进行升降打桩，本实用新型更加稳定，并减小对桩侧土体的扰动。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种用于道路工程的稳定高效打桩装置，包括箱体（1），其特征在于：所述箱体（1）的内腔左侧壁顶部固定设置有第一电机（2），所述第一电机（2）的底部输出端固定连接有第一螺纹杆（3），所述箱体（1）的内腔右侧活动装配有第二螺纹杆（4），所述第一螺纹杆（3）和第二螺纹杆（4）的上端均固定套接有皮带轮（5），所述皮带轮（5）的外壁活动套接有皮带（6），所述第一螺纹杆（3）和第二螺纹杆（4）的外壁均螺接装配有升降板（7），所述升降板（7）的顶部活动装配有第二电机（8），所述第二电机（8）的底部输出端固定连接有连接杆（9），所述连接杆（9）的下端贯穿升降板（7）后固定连接有装配壳体（10），所述装配壳体（10）的左右两侧壁螺接装配有螺钉（11），所述装配壳体（10）的底部活动装配有桩杆（12），所述桩杆（12）的内腔活动装配有桩锤（13），所述桩锤（13）的顶部固定设置有挂钩（14），所述箱体（1）的外壁顶部固定设置有卷扬机（15），所述卷扬机（15）的外壁活动套接有绳索（16）。

2.根据权利要求1所述的一种用于道路工程的稳定高效打桩装置，其特征在于：所述升降板（7）开设有通孔（19），所述通孔（19）与连接杆（9）的大小相适配，所述通孔（19）的外壁固定装配有限位卡板。

3.根据权利要求1所述的一种用于道路工程的稳定高效打桩装置，其特征在于：所述装配壳体（10）的左右两侧壁和桩杆（12）的左右两侧壁的顶部均开设有螺纹槽，螺纹槽与螺钉（11）相适配。

4.根据权利要求1所述的一种用于道路工程的稳定高效打桩装置，其特征在于：所述绳索（16）的下端固定连接有卡配环（17），所述卡配环（17）与挂钩（14）相适配，所述绳索（16）为钢丝绳或尼龙绳。

5.根据权利要求1所述的一种用于道路工程的稳定高效打桩装置，其特征在于：所述箱体（1）的底部四角处均固定装配有万向轮，所述箱体（1）后侧壁固定设置有手推杆，且箱体（1）的前侧壁活动装配有拉盖。

技术总结
本实用新型公开了道路工程技术领域的一种用于道路工程的稳定高效打桩装置，包括箱体，所述箱体的内腔左侧壁顶部固定设置有第一电机，所述第一电机的底部输出端固定连接有第一螺纹杆，所述箱体的内腔右侧活动装配有第二螺纹杆，所述第一螺纹杆和第二螺纹杆的上端均固定套接有皮带轮，所述皮带轮的外壁活动套接有皮带，所述第一螺纹杆和第二螺纹杆的外壁均螺接装配有升降板，所述升降板的顶部活动装配有第二电机，所述第二电机的底部输出端固定连接有连接杆，所述连接杆的下端贯穿升降板后固定连接有装配壳体，所述装配壳体的左右两侧壁螺接装配有螺钉，所述装配壳体的底部活动装配有桩杆，本实用新型更加稳定，并减小对桩侧土体的扰动。

技术研发人员：吴依桦
受保护的技术使用者：吴依桦
技术研发日：2020.09.03
技术公布日：2021.05.25