1.本实用新型属于建筑施工领域，具体涉及一种预制空心桩施工后承载力随机抽检检测装置。
背景技术：
2.目前桩基工程按组成材料主要分为混凝土和钢结构桩，而混凝土桩又主要可分为就地灌注桩和工厂化预制桩；沉井和钢结构桩也是一种特殊的预制桩类型。预制桩相对混凝土就地灌注桩结构更稳定，在工程基础中空心桩得到了广泛应用。空心桩的抗压和抗拔承载力检测常规采用堆重法、预埋荷载箱法进行承载力检测，检测桩位基本为事先指定的，缺乏代表性，而且大部分都是在地面上进行的，也有少部分是开挖后采用堆重法随机检测，但检测作业难度较高、费用高，占用场地、占用工期。
3.桩段接头焊接质量是个重要的指标，直接影响桩的抗拔承载力，通常抗拔承载力的检测桩位也是事先指定的，缺乏代表性，常规检测的随机性难度也较高。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的和用途一：
5.在于提供一种预制空心桩施工后，满足随机化抽测的需求，轻松实现空心桩抗压和抗拔承载力的检测，其方法是从桩顶孔内后置荷载箱检测装置，在预制空心桩的桩尖板上或桩底附近土塞上的桩孔内安装荷载箱及油管，并利用灌注混凝土将荷载箱固定。检测时通过油泵分级加压，记录油压、进油量、桩顶位移读数，检测后通过荷载箱的打开量为箱底和箱顶位移之和的关系，再根据桩顶的实测位移及上段桩的计算压缩量，分析箱底位移量，可以分别得到箱顶的上段桩的抗拔荷载
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位移关系、箱底的抗压荷载
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位移关系及换算单桩承载力。
6.本实用新型的目的和用途二：
7.在于提供一种预制空心桩施工后，满足随机化抽测的需求，轻松实现空心桩桩段接头焊接质量的抗拉检测，其方法是的在桩段接头处的桩孔内后置荷载箱及油管，并利用灌注混凝土将荷载箱固定。检测时通过油泵分级加压，记录油压换算得到焊接质量的抗拉承载力。
8.本实用新型一种预制空心桩施工后的孔内后置荷载箱检测装置，包括空心桩、荷载箱、油管、桩顶护板及混凝土承压体；所述荷载箱从桩顶投放安装至桩尖板上或空心桩桩底部附近的土塞面上或桩段接头处的桩孔内，所述荷载箱的上、下部分别灌注混凝土形成承压体；所述空心桩内置油管，所述油管与荷载箱连接通至空心桩桩顶；所述空心桩顶部设有桩顶护板，可以防止土和水进入空心桩桩孔内部。
9.上述技术方案中，荷载箱下部的混凝土承压体可以用桩尖板替代，所述荷载箱直接投放在桩尖板上。
10.所述的荷载箱，可以是囊式荷载箱和油缸式荷载箱。
11.本实用新型还公开了所述预制空心桩施工后的孔内后置荷载箱检测装置的安装方法，包括以下步骤：
12.随机选定检测桩位后，通过低应变、测井声波仪检测桩身及接头完整性，通过孔内电视观察孔内浮土深度、桩底承压板、桩身及接头质量等。
13.（一）所述荷载箱投置在桩尖上的安装步骤：
14.打开桩顶护板，通过孔内电视辅助观察桩尖板的平整性，直接投放荷载箱及油管至桩尖板上，灌注（水下）混凝土材料作为荷载箱上部承压体。
15.（二）桩底附近土塞面上的悬浮式荷载箱的安装步骤：
16.通过孔内电视辅助观察，清除管内覆土至土塞面，投放荷载箱及油管至土塞面上一定高度处，在荷载箱的下部和上部分别灌注（水下）混凝土材料形成承压体。
17.（三）桩段接头处高悬浮式预埋荷载箱的安装步骤：
18.通过孔内电视辅助观察桩段接头，在接头下一定高度处投放止浆塞、荷载箱、油管及注浆管至空心桩接头处，在荷载箱的下部和上部分别灌注（水下）混凝土材料形成承压体。
19.本实用新型的有益效果：解决了预制空心桩施工后无法应用预埋箱法进行基桩抗压和抗拔承载力，扩大了预埋箱法基桩承载力检测的应用范围，填补了桩段接头焊接质量抗拉检测的空白。
附图说明
20.图1为桩底桩尖处预埋荷载箱的装置示意图；
21.图2为桩底附近土塞面上荷载箱的装置示意图；
22.图3为桩段接头处荷载箱的装置示意图。
23.图中编号：1
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桩尖，2
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荷载箱，3
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空心桩，4
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油管，5
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上承压体，6
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下承压体，7
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桩底土塞面，8
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桩身破裂面，9
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止浆塞，10
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空心桩接头，11
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注浆管。
具体实施方式
24.以下结合附图对本实用新型作进一步说明。
25.一种预制空心桩施工后的孔内后置荷载箱检测装置，包括空心桩3、荷载箱2、油管4、桩顶护板及混凝土承压体；所述荷载箱2投放至桩尖板上或悬浮安装在空心桩桩底部附近土塞面上或桩段接头处的桩孔内，所述荷载箱的上、下部分别灌注混凝土形成承压体；所述空心桩内置油管4，所述油管4与荷载箱2连接通至空心桩桩顶；所述空心桩顶部设有桩顶护板，可以防止土和水进入空心桩桩孔内部。
26.实施例1
27.一种预制空心桩施工后的孔内后置荷载箱检测装置，依据空心桩承载力组成中的桩端阻的大小，若空心桩施工时桩底设置桩尖1，将所述的荷载箱2、油管4及注浆管11等一起从桩顶投放到桩尖1上，利用桩尖1作为荷载箱下部承压体，然后利用注浆泵通过注浆管11对荷载箱2的上部进行注浆，将荷载箱2嵌固在空心桩桩孔中、并在荷载箱的上部形成一定高度的高强度的嵌固在空心桩内壁中的上承压体5。
28.实施例2
29.一种预制空心桩施工后的孔内后设置荷载箱检测装置，依据空心桩承载力组成中的桩端阻的大小，若空心桩施工时不带桩尖，将所述的荷载箱2、油管4及注浆管11等一起从桩顶投放到桩底土塞面7上的桩孔内（利用孔内摄像头进行配合安装观察），然后利用注浆泵通过注浆管11对荷载箱2的上下进行注浆，将荷载箱2嵌固在空心桩桩孔中、并在荷载箱上下形成一定高度（约1m）的高强度的嵌固在空心桩内壁中的上承压体5和下承压体6。
30.实施例3
31.一种预制空心桩施工后的桩段接头处孔内后设置荷载箱检测装置，将所述的荷载箱2、油管4及注浆管11等一起从桩顶投放到多节空心桩的接头10附近以下的止浆塞9上，然后利用注浆泵通过注浆管11对荷载箱的上下进行注浆，将荷载箱嵌固在空心桩桩孔中、并在荷载箱上下形成一定高度（约1m）的高强度的嵌固在空心桩内壁中的上承压体5和下承压体6。
技术特征：
1.一种预制空心桩施工后的孔内后置荷载箱检测装置，其特征在于：包括空心桩、荷载箱、油管、桩顶护板及混凝土承压体；所述荷载箱投至桩尖板上或悬浮在空心桩桩底部附近土塞面上或桩段接头处的桩孔内，所述荷载箱的上、下部分别灌注混凝土形成承压体；所述空心桩内置油管，所述油管与荷载箱连接通至空心桩桩顶；所述空心桩顶部设有桩顶护板。2.根据权利要求1所述的预制空心桩施工后的孔内后置荷载箱检测装置，其特征在于：荷载箱下部的混凝土承压体用桩尖板替代，所述荷载箱直接投放在桩尖板上。
技术总结
本实用新型公开了一种预制空心桩施工后的孔内后置荷载箱检测装置，包括空心桩、荷载箱、油管、桩顶护板及混凝土承压体；所述孔内后置荷载箱是在桩基施工后从桩顶孔口投置至桩尖板上或悬浮安装至空心桩桩底部附近土塞面上或桩段接头处的桩孔内，所述荷载箱的上、下部分别灌注混凝土形成承压体；所述空心桩内置油管，所述油管与荷载箱连接通至空心桩桩顶；所述空心桩顶部设有桩顶护板。本实用新型巧妙地解决了预制空心桩施工后无法应用预埋箱法进行基桩抗压和抗拔承载力检测及桩段接头焊接质量抗拉检测的难题，填补了预制空心桩施工后应用预埋箱法进行随机性检测的空白，扩大了预埋箱法基桩承载力检测的应用范围。预埋箱法基桩承载力检测的应用范围。预埋箱法基桩承载力检测的应用范围。
技术研发人员：吴江 吴宁洁 方光利 王洁 赵亚飞 杨磊 许春晖 徐莉
受保护的技术使用者：南京蓝天土木工程技术有限公司
技术研发日：2021.04.19
技术公布日：2021/11/21