一种船闸闸门防撞装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种水运交通领域保护装置，具体是一种船闸闸门防撞装置。


背景技术：

2.船闸是保证水运交通运行的重要水利建筑。船舶在通行船闸时，易碰撞到船闸人字门，造成船闸人字门损坏，水运交通中断，影响严重。目前的船闸防撞装置，不能满足船舶快速和安全通行。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种船闸闸门防撞装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为解决上述技术问题，本实用新型提供了如下技术方案：
5.一种船闸闸门防撞装置包括卡槽1、第一卷筒组2、第一绳索3、导轨4、第二卷筒组5、滑板6、滚轮组7、第一转动轴8、档杆9、第二绳索10、第二转动轴11和预警器12;所述卡槽1镶嵌在船闸闸墙内壁，档杆9一端位于其内部。
6.作为本实用新型进一步的方案：所述第二转动轴11与第一转动轴8间距和第一转动轴8与第二卷筒组5间距相等。
7.作为本实用新型进一步的方案：所述第一卷筒组2位于导轨4上端，第一卷筒组2通过第一绳索3带动滑板6上下移动，能调节档杆9的高度。
8.作为本实用新型再进一步的方案：所述第二卷筒组5位于滑板6上，通过与第二绳索10配合使用，带动档杆9旋转。
9.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：第二卷筒组位于滑板上，通过与第二绳索配合使用，带动档杆旋转，速度较快，方便船舶通行，保障人字门安全；第一卷筒组通过第一绳索带动滑板上下移动，能调节档杆的高度，根据水位变化即时调节，有效保障人字门安全。
附图说明
10.图1为船闸闸门防撞装置的结构示意图；
11.图2为船闸闸门防撞装置的导轨结构示意图；
12.图中：1
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卡槽，2
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第一卷筒组，3
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第一绳索，4
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导轨，5
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第二卷筒组，6
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滑板，7
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滚轮组，8
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第一转动轴，9
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档杆，10
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第二绳索，11
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第二转动轴，12
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预警器。
具体实施方式
13.下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
14.请参阅图1，本实施例提供了一种船闸闸门防撞装置，包括卡槽1、第一卷筒组2、第一绳索3、导轨4、第二卷筒组5、滑板6、滚轮组7、第一转动轴8、档杆9、第二绳索10、第二转动
轴11和预警器12;所述卡槽1镶嵌在船闸闸墙内壁，档杆9一端位于其内部；所述档杆9与滑板6通过第一转动轴8连接，档杆9与第二绳索10通过第二转动轴11连接；所述第二转动轴11与第一转动轴8间距和第一转动轴8与第二卷筒组5间距相等；所述第二绳索10连接第二卷筒组5和档杆9；所述第二卷筒组5位于滑板6上，通过与第二绳索10配合使用，带动档杆9旋转，速度较快，方便船舶通行，保障人字门安全；所述预警器12位于档杆9两侧，对船舶靠近人字门发出警告；所述第一卷筒组2位于导轨4上端，第一卷筒组2通过第一绳索3带动滑板6上下移动，能调节档杆9的高度，根据水位变化即时调节，有效保障人字门安全。
15.请参阅图2，所述导轨4形状为工字形，滚轮组7与导轨4凹槽接触，限制滑板6左右晃动；所述滚轮组7与滑板6连接，滑板6通过滚轮组7与导轨4相对运动。
16.本实用新型的工作原理：第二转动轴11与第一转动轴8间距和第一转动轴8与第二卷筒组5间距相等；第一卷筒组2通过第一绳索3带动滑板6上下移动，能调节档杆9的高度；第二卷筒组5位于滑板6上，通过与第二绳索10配合使用，带动档杆9旋转。
17.上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。


技术特征：
1.一种船闸闸门防撞装置，其特征在于，包括卡槽（1）、第一卷筒组（2）、第一绳索（3）、导轨（4）、第二卷筒组（5）、滑板（6）、滚轮组（7）、第一转动轴（8）、档杆（9）、第二绳索（10）、第二转动轴（11）和预警器（12）;所述卡槽（1）镶嵌在船闸闸墙内壁，档杆（9）一端位于其内部。2.根据权利要求1所述的船闸闸门防撞装置，其特征在于，所述第二转动轴（11）与第一转动轴（8）间距和第一转动轴（8）与第二卷筒组（5）间距相等。3.根据权利要求1所述的船闸闸门防撞装置，其特征在于，所述第二卷筒组（5）位于滑板（6）上，通过与第二绳索（10）配合使用，带动档杆（9）旋转。4.根据权利要求1所述的船闸闸门防撞装置，其特征在于，所述第一卷筒组（2）位于导轨（4）上端，第一卷筒组（2）通过第一绳索（3）带动滑板（6）上下移动，能调节档杆（9）的高度。

技术总结
本实用新型提供了一种船闸闸门防撞装置，卡槽镶嵌在船闸闸墙内壁，档杆一端位于其内部；所述档杆与滑板通过第一转动轴连接，档杆与第二绳索通过第二转动轴连接；所述第二转动轴与第一转动轴间距和第一转动轴与第二卷筒组间距相等；所述第二绳索连接第二卷筒组和档杆；所述第二卷筒组位于滑板上，通过与第二绳索配合使用，带动档杆旋转，速度较快，方便船舶通行，保障人字门安全。保障人字门安全。保障人字门安全。


技术研发人员：李致成
受保护的技术使用者：李致成
技术研发日：2021.06.14
技术公布日：2021/12/30