可增加装载机堆卸范围的推斗的制作方法

1.本实用新型涉及一种工程机械，具体地说，尤其涉及一种可增加装载机堆卸范围的推斗。


背景技术：

2.国内外轮式装载机的装卸范围往往只由连杆机构的长度决定。然而，随着装载机工况的增加，仅仅更换连杆机构无法满足特殊场所和特殊工况的装载任务，而整体更换连杆机构又存在成本较高和过程繁琐的问题。
3.目前正缺少一种结构简单，稳定性好，在不更换连杆机构的前提下，仅通过更换机具，便可提高原装载机的堆卸范围的推斗。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的，在于提供一种可增加装载机堆卸范围的推斗，以解决现有技术中缺少一种结构简单，稳定性好，在不更换连杆机构的前提下，仅通过更换机具，便可提高原装载机的堆卸范围的推斗的问题。
5.本实用新型是通过以下技术方案实现的：
6.一种可增加装载机堆卸范围的推斗，包括铲斗、连接板和梁架，连接板和梁架连接，梁架间设有连接横架，连接板上设有固定板；所述铲斗和梁架通过弯板结构连接。
7.进一步地，所述的连接板上设有加强梁，加强梁另一端与梁架连接。
8.进一步地，所述的连接板和梁架之间设有加强筋。
9.进一步地，所述的铲斗上设有主刀板，主刀板下方设有耐磨板。
10.进一步地，所述的固定板包括侧板和中间板，侧板和中间板上分别设有销轴孔。
11.进一步地，所述的弯板结构包括连接弯板和加固板，加固板分别与铲斗和梁架连接，连接弯板位于加固板两侧，弯板分别与加固板和铲斗连接。
12.进一步地，所述的加固板为凹型板。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.1、推斗拆卸简单，直接与动臂相连。
15.2、推斗不改变原机构的工作方式，可靠性强。
16.3、推斗同时拥有卸料和堆料的能力，适用范围较广。
17.4、根据实际需要可焊接不同长度的梁架以适应各种工作环境，不同工作环境只需更换不同的推斗即可。
附图说明
18.图1是本实用新型的结构示意图ⅰ；
19.图2是本实用新型的俯视图；
20.图3是本实用新型的结构示意图ⅱ；
21.图4是本实用新型的局部剖视图。
22.图中：1、固定板；2、加强筋；3、加强梁；4、连接横架；5、梁架；6、连接弯板；7、铲斗；8、主刀板；9、耐磨板；10、连接板；11、加固板。
具体实施方式
23.下面结合附图对本实用新型作进一步地描述说明。
24.实施例1、一种可增加装载机堆卸范围的推斗，包括铲斗7、连接板10和梁架5，连接板10和梁架5连接，梁架5间设有连接横架4，连接板10上设有固定板1；所述铲斗7和梁架5通过弯板结构连接。
25.实施例2、一种可增加装载机堆卸范围的推斗，所述的连接板10上设有加强梁3，加强梁3另一端与梁架5连接，所述的连接板10和梁架5之间设有加强筋2，所述的铲斗7上设有主刀板8，主刀板8下方设有耐磨板9，所述的固定板1包括侧板和中间板，侧板和中间板上分别设有销轴孔，所述的弯板结构包括连接弯板6和加固板11，加固板11分别与铲斗7和梁架5连接，连接弯板6位于加固板11两侧，弯板6分别与加固板11和铲斗7连接，所述的加固板11为凹型板，其它与实施例1相同。
26.连接板10包括两块板，两块连接板10上分别焊接有两根梁架5，两根梁架5之间焊接有横向的连接横架4，上下两组梁架5之间还焊接有竖向的连接横架4。加强梁3与梁架5和连接板10之间为焊接，连接板10和梁架5与加强筋2之间为焊接，侧板和中间板分别焊接在两块连接板10上，连接弯板6与铲斗7和加固板11之间为焊接，加固板11与梁架5和铲斗7之间为焊接，铲斗7为简易铲斗。
27.侧连接板和中间连接板通过销轴铰接固定在动臂前端，梁架5和连接横架4采用无缝钢管组焊，框架结构稳固。可以根据需要设计不太长度的梁架5，铲斗7为平斗底，铲料便捷，主刀板8下端搭配耐磨板9，寿命更长，连接弯板6可有效减轻长桁架对铲斗7的冲击力，延长铲斗7寿命。工作过程以向前推铲卸料为主，向上堆料为辅。


技术特征：
1.一种可增加装载机堆卸范围的推斗，其特征在于：包括铲斗(7)、连接板(10)和梁架(5)，连接板(10)和梁架(5)连接，梁架(5)间设有连接横架(4)，连接板(10)上设有固定板(1)；所述铲斗(7)和梁架(5)通过弯板结构连接。2.根据权利要求1所述的可增加装载机堆卸范围的推斗，其特征在于：所述的连接板(10)上设有加强梁(3)，加强梁(3)另一端与梁架(5)连接。3.根据权利要求1所述的可增加装载机堆卸范围的推斗，其特征在于：所述的连接板(10)和梁架(5)之间设有加强筋(2)。4.根据权利要求1所述的可增加装载机堆卸范围的推斗，其特征在于：所述的铲斗(7)上设有主刀板(8)，主刀板(8)下方设有耐磨板(9)。5.根据权利要求1所述的可增加装载机堆卸范围的推斗，其特征在于：所述的固定板(1)包括侧板和中间板，侧板和中间板上分别设有销轴孔。6.根据权利要求1所述的可增加装载机堆卸范围的推斗，其特征在于：所述的弯板结构包括连接弯板(6)和加固板(11)，加固板(11)分别与铲斗(7)和梁架(5)连接，连接弯板(6)位于加固板(11)两侧，弯板(6)分别与加固板(11)和铲斗(7)连接。7.根据权利要求6所述的可增加装载机堆卸范围的推斗，其特征在于：所述的加固板(11)为凹型板。

技术总结
本实用新型公开了一种可增加装载机堆卸范围的推斗，它属于工程机械领域，其解决了现有技术中缺少一种结构简单，稳定性好，在不更换连杆机构的前提下，仅通过更换机具，便可提高原装载机的堆卸范围的推斗的问题。它主要包括铲斗、连接板和梁架，连接板和梁架连接，梁架间设有连接横架，连接板上设有固定板；所述铲斗和梁架通过弯板结构连接。本实用新型主要用于装载机推斗。于装载机推斗。于装载机推斗。


技术研发人员：杨希岭 张亚娟 韩永强 刘宁 闫志强 张清华
受保护的技术使用者：山东临工工程机械有限公司
技术研发日：2021.08.26
技术公布日：2022/2/8