一种运用在深基坑边上的洗车系统及其施工方法与流程

文档序号:31667661发布日期:2022-09-28 00:17阅读:218来源:国知局
一种运用在深基坑边上的洗车系统及其施工方法与流程

1.本发明涉及工地设备技术领域,尤其涉及一种运用在深基坑边上的洗车系统及其施工方法。


背景技术:

2.随着中国现代化建设脚步加快,老旧城区改造逐步提上日程。工程建设改扩建项目逐步增多,在繁华闹市区域一带往往面临场地狭小,交通拥堵的现象。造成项目能够利用场地有限,施工作业难以展开。且随着工程技术的进步,项目往往存在深基坑项目以用地红线为界,周边紧邻市政道路及建构筑物,且为了提高土地利用率,基坑越来越深,往往需要设计多道内支撑,在第一道内支撑完全建立起之后,基坑边到用地红线范围内基本无空余原始地面,为保障后续基坑施工的顺利进行,造成洗车槽设置的困难。
3.而随着城市文明需求的提高,建设工地出入车辆须冲洗干净,不得影响周边环境,且建筑用车辆表面多附着物,如不清理则有可能在行驶途中掉落,对后方车辆造成影响,如何在场地狭小的情况下设置洗车池成为了一大难题。为解决这一难题,结合项目经验措施,发明一种在狭小场地下洗车池的设置方法。


技术实现要素:

4.鉴于现有技术中存在的上述问题,本发明的主要目的在于提供运用在深基坑边上的洗车系统及其施工方法。
5.本发明的技术方案是这样的:一种运用在深基坑边上的洗车系统,包括储水箱、清洗组件和四级沉淀池组件,所述清洗组件设置在储水箱的一侧,所述四级沉淀池组件设置在储水箱的内部;
6.所述清洗组件包括自动洗车机、洗车槽和洗车槽挡墙,所述清洗组件用于实现对车辆的清洗,所述四级沉淀池组件包括清水池单元、过滤池单元和沉淀池单元,所述四级沉淀池组件用于实现对水源过滤清洁。
7.作为一种优选的实施方式,所述四级沉淀池组件固定安装在储水箱的一侧,所述清水池单元的一侧设置有两个过滤池单元,所述过滤池单元远离清水池单元的一侧设置有沉淀池单元,所述清水池单元内部设置有潜水泵。
8.作为一种优选的实施方式,所述储水箱的内部固定连接有增压泵,所述增压泵的一侧固定安装有自动洗车机,所述自动洗车机的一侧对称设置有两个洗车槽挡墙,其中一个所述洗车槽挡墙的内部固定连接有滤砂口,所述滤砂口用于实现过滤污水中的泥砂。
9.作为一种优选的实施方式,所述储水箱、自动洗车机的外侧和洗车槽挡墙远离自动洗车机的一端均设置有截水沟,所述沉淀池单元远离过滤池单元的一侧开设有排水沟,所述截水沟靠近排水沟的一端均延伸至排水沟的内部,所述截水沟用于实现收集水流,所述排水沟用于向沉淀池单元内部排入污水。
10.作为一种优选的实施方式,所述洗车槽挡墙远离自动洗车机的一端外侧设置有封
板坡道,所述封板坡道与洗车槽连接处的下方设置有拉森钢板桩组件,所述封板坡道的下方设置有支撑梁,所述支撑梁的顶部且位于封板坡道的下方之间固定连接有封板,所述封板坡道用于实现车辆的进出。
11.作为一种优选的实施方式,所述拉森钢板桩组件的一侧且位于封板坡道的下方填充有土钉墙。
12.作为一种优选的实施方式,所述拉森钢板桩组件包括第一拉森桩和第二拉森桩,所述第一拉森桩的槽口朝向外侧,所述第二拉森桩的槽口朝向内侧,所述第一拉森桩的两侧均设置有第一扣槽,所述第二拉森桩的两侧均设置有第二扣槽,所述第一扣槽与所述第二扣槽相扣合拼接。
13.作为一种优选的实施方式,所述排水沟靠近沉淀池单元的一端设置为斜坡。
14.一种运用在深基坑边上的洗车系统的施工方法,包括以下步骤:
15.s1、利用挖土机在小基坑挖出矩形槽并夯实素土后,施工洗车槽,通过洗车槽实现对建筑车辆的初步清洗;
16.s2、施工拉森钢板桩组件,拉森钢板桩组件与小基坑围合区域内设置回填土,使其更加坚固,以适应建筑车辆的重量;
17.s3、施工小基坑首层内支撑梁及封板,通过设置支撑梁和封板实现对封板坡道的加固;
18.s4、施工封板坡道,连接大基坑与洗车槽,通过设置封板坡道,实现建筑车辆的驶入;
19.s5、封板坡道坡底及自动洗车机前后两侧施工截水沟,封板坡道及洗车槽四周施工排水沟,通过设置洗车槽实现水流的回收;
20.s6、在洗车槽南侧设置四级沉淀池与截水沟周围的排水沟连通,通过将四级沉淀池与排水沟连接,实现对污水的引流;
21.s7、安装储水箱、增压泵、潜水泵、自动洗车机,用于实现对净化后的水源再利用;
22.s8、依次连接清水池单元、潜水泵、储水箱、增压泵和自动洗车机,并进行调试,用于实现将净化后水抽出;
23.s9、在拉森钢板桩组件东侧施工土钉墙,用于实现对对拉森钢板桩组件的加固;
24.s10、建筑车辆从封板坡道驶入洗车槽,在洗车槽中前后移动,重复驶过洗车槽路段三次,通过洗车槽中的蓄水对建筑车辆完成初步清洗,通过洗车槽的形状从而实现对建筑车辆的初步清洗;
25.s11、初次清洗后,将车辆驶入自动洗车机上,进行车辆的二次冲洗,通过自动洗车机,实现对建筑车辆的二次清洗;
26.s12、清洗完毕后,驶出自动洗车机,完成整个车辆的清洗过程;
27.s13、利用潜水泵将四级沉淀池中的清水抽入储水箱,配合市政自来水蓄满储水箱,通过四级沉淀池实现对污水过滤再利用;
28.s14、根据实际情况定期清理储水箱中水垢及洗车槽、四级沉淀池中的泥沙。
29.与现有技术相比,本发明的优点和积极效果在于:
30.本发明中,通过设置清洗组件可以更好的为建筑车辆进行清洗,通过设置洗车槽可以使建筑车辆在正常行驶的过程中即可完成轮胎等部位清洗工作,从而不需要人工下车
对其进行清洗,通过设置储水箱可以更好的为自动洗车机进行供水,从而在建筑车辆驶出洗车槽后对其表面进行二次清洁,从而使车辆达到理想的整洁程度,而通过设置四级沉淀池组件可以更好的对使用的水源进行沉淀和过滤从而实现对污水的简易净化,使其能够被反复利用,在节约成本的同时也节约了水资源,更加环保绿色,较传统装置极大的提高了作业质量与使用效率。
附图说明
31.图1为本发明本发明的洗车系统平面示意图;
32.图2为本发明图一中的a-a剖面图;
33.图3为本发明图一中的b-b剖面图;
34.图4为本发明图一中的c-c剖面图;
35.图5为本发明拉森钢板桩布置大样图。
36.图例说明:1、储水箱;2、增压泵;3、潜水泵;4、自动洗车机;5、洗车槽;501、洗车槽挡墙;6、滤砂口;7、截水沟;8、排水沟;9、四级沉淀池;901、清水池单元;902、过滤池单元;903、沉淀池单元;10、拉森钢板桩组件;1001、第一拉森桩;1002、第二拉森桩;11、封板坡道;1101、封板;1102、支撑梁;12、土钉墙。
具体实施方式
37.为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此,以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围,而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
38.在本发明的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
39.在本发明的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
40.下面将参照附图和具体实施例对本发明作进一步的说明
41.实施例1
42.如图1-图5所示,本发明提供一种技术方案:包括储水箱1、清洗组件和四级沉淀池组件9,清洗组件设置在储水箱1的一侧,四级沉淀池组件9设置在储水箱1的内部;
43.清洗组件包括自动洗车机4、洗车槽5和洗车槽挡墙501,清洗组件用于实现对车辆的清洗,四级沉淀池组件9包括清水池单元901、过滤池单元902和沉淀池单元903,四级沉淀池组件9用于实现对水源过滤清洁。
44.在本实施例中,通过设置清洗组件可以更好的为建筑车辆进行清洗,通过设置洗车槽5可以使建筑车辆在正常行驶的过程中即可完成轮胎等部位清洗工作,从而不需要人工下车对其进行清洗,通过设置储水箱1可以更好的为自动洗车机4进行供水,从而在建筑车辆驶出洗车槽5后对其表面进行二次清洁,从而使车辆达到理想的整洁程度,而通过设置四级沉淀池组件9可以更好的对使用的水源进行沉淀和过滤从而实现对污水的简易净化,使其能够被反复利用,在节约成本的同时也节约了水资源,更加环保绿色。
45.实施例2
46.如图1-图5所示,四级沉淀池组件9固定安装在储水箱1的一侧,清水池单元901的一侧设置有两个过滤池单元902,过滤池单元902远离清水池单元901的一侧设置有沉淀池单元903,清水池单元901内部设置有潜水泵3;储水箱1的内部固定连接有增压泵2,增压泵2的一侧固定安装有自动洗车机4,自动洗车机4的一侧对称设置有两个洗车槽挡墙501,其中一个洗车槽挡墙501的内部固定连接有滤砂口6,滤砂口6用于实现过滤污水中的泥砂;储水箱1、自动洗车机4的外侧和洗车槽挡墙501远离自动洗车机4的一端均设置有截水沟7,沉淀池单元903远离过滤池单元902的一侧开设有排水沟8,截水沟7靠近排水沟8的一端均延伸至排水沟8的内部,截水沟7用于实现收集水流,排水沟8用于向沉淀池单元903内部排入污水;洗车槽挡墙501远离自动洗车机4的一端外侧设置有封板坡道11,封板坡道11与洗车槽5连接处的下方设置有拉森钢板桩组件10,封板坡道11的下方设置有支撑梁1102,支撑梁1102的顶部且位于封板坡道11的下方之间固定连接有封板1101,封板坡道11用于实现车辆的进出;拉森钢板桩组件10的一侧且位于封板坡道11的下方填充有土钉墙12;拉森钢板桩组件10包括第一拉森桩1001和第二拉森桩1002,第一拉森桩1001的槽口朝向外侧,第二拉森桩1002的槽口朝向内侧,第一拉森桩1001的两侧均设置有第一扣槽,第二拉森桩1002的两侧均设置有第二扣槽,第一扣槽与第二扣槽相扣合拼接;排水沟8靠近沉淀池单元903的一端设置为斜坡。
47.在本实施例中,当装满货或卸了货的建筑车辆需要离开施工地方时,将需要对车辆表面进行清洁工作,在实际使用中,首先驾驶车辆通过封板坡道11驶入洗车槽5内,三个洗车槽5会先将建筑车辆的底盘和轮胎进行初步清洁,从而去除便面粘附的大体积的附着物,建筑车辆在经过三个洗车槽5后,会来到自动洗车机4的位置,进而自动洗车机4会对车辆的表面进行二次清洁,从而使得建筑车辆达到较为整洁的目的,不仅避免了建筑车辆在行驶中车体上的附着物掉落从而影响后方车辆的正常行驶,同时也不会影响周围的环境,而清洗完车辆的污水,在经过截水沟7的引流后通过滤砂口6流入排水沟8,滤砂口6则会将大颗粒的砂石进行初步过滤,排水沟8会将初步过滤后的污水流入沉淀池单元903,污水内的小颗粒砂石会沉淀在其底部,进而将二次过滤的水流入过滤池单元902,两个过滤池单元902会将污水进行再一次过滤,去除在之前环节未过滤掉的杂质,之后将水流入清水池单元901,而清水池单元901内部设置的潜水泵3会配合增压泵2将水流吸入储水箱1内,以便自动洗车机4使用。
48.一种智能分层采气用脱硫装置的使用方法,包括以下步骤:
49.s1、利用挖土机在小基坑挖出矩形槽并夯实素土后,施工洗车槽5,通过洗车槽5实现对建筑车辆的初步清洗;
50.s2、施工拉森钢板桩组件10,拉森钢板桩组件10与小基坑围合区域内设置回填土,使其更加坚固,以适应建筑车辆的重量;
51.s3、施工小基坑首层内支撑梁1102及封板1101,通过设置支撑梁1102和封板1101实现对封板坡道11的加固;
52.s4、施工封板坡道11,连接大基坑与洗车槽5,通过设置封板坡道11,实现建筑车辆的驶入;
53.s5、封板坡道11坡底及自动洗车机4前后两侧施工截水沟7,封板坡道11及洗车槽5四周施工排水沟8,通过设置洗车槽5实现水流的回收;
54.s6、在洗车槽5南侧设置四级沉淀池9与截水沟7周围的排水沟8连通,通过将四级沉淀池9与排水沟8连接,实现对污水的引流;
55.s7、安装储水箱1、增压泵2、潜水泵3、自动洗车机4,用于实现对净化后的水源再利用;
56.s8、依次连接清水池单元901、潜水泵3、储水箱1、增压泵2和自动洗车机4,并进行调试,用于实现将净化后水抽出;
57.s9、在拉森钢板桩组件10东侧施工土钉墙12,用于实现对对拉森钢板桩组件10的加固;
58.s10、建筑车辆从封板坡道11驶入洗车槽5,在洗车槽5中前后移动,重复驶过洗车槽5路段三次,通过洗车槽5中的蓄水对建筑车辆完成初步清洗,通过洗车槽5的形状从而实现对建筑车辆的初步清洗;
59.s11、初次清洗后,将车辆驶入自动洗车机4上,进行车辆的二次冲洗,通过自动洗车机4,实现对建筑车辆的二次清洗;
60.s12、清洗完毕后,驶出自动洗车机4,完成整个车辆的清洗过程;
61.s13、利用潜水泵3将四级沉淀池9中的清水抽入储水箱1,配合市政自来水蓄满储水箱1,通过四级沉淀池9实现对污水过滤再利用;
62.s14、根据实际情况定期清理储水箱1中水垢及洗车槽5、四级沉淀池9中的泥。
63.工作原理:
64.如图1-图5所示,当装满货或卸了货的建筑车辆需要离开施工地方时,将需要对车辆表面进行清洁工作,在实际使用中,首先驾驶车辆通过封板坡道11驶入洗车槽5内,三个洗车槽5会先将建筑车辆的底盘和轮胎进行初步清洁,从而去除便面粘附的大体积的附着物,建筑车辆在经过三个洗车槽5后,会来到自动洗车机4的位置,进而自动洗车机4会对车辆的表面进行二次清洁,从而使得建筑车辆达到较为整洁的目的,不仅避免了建筑车辆在行驶中车体上的附着物掉落从而影响后方车辆的正常行驶,同时也不会影响周围的环境,而清洗完车辆的污水,在经过截水沟7的引流后通过滤砂口6流入排水沟8,滤砂口6则会将大颗粒的砂石进行初步过滤,排水沟8会将初步过滤后的污水流入沉淀池单元903,污水内的小颗粒砂石会沉淀在其底部,进而将二次过滤的水流入过滤池单元902,两个过滤池单元902会将污水进行再一次过滤,去除在之前环节未过滤掉的杂质,之后将水流入清水池单元901,而清水池单元901内部设置的潜水泵3会配合增压泵2将水流吸入储水箱1内,以便自动
洗车机4使用,使污水能够被反复利用,在节约成本的同时也节约了水资源,更加环保绿色,较传统装置极大的提高了作业质量与使用效率。
65.最后应说明的是:以上所述的各实施例仅用于说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或全部技术特征进行等同替换;而这些修改或替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。
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