一种标贯锤导向杆末端减障装置的制作方法

1.本实用新型涉及岩土工程测试领域，特别是一种标贯锤导向杆末端减障装置。


背景技术：

2.目前在岩土工程勘察工作中，标准贯入试验作为一种常用的岩土体工程性质的原位测试试验，具有操作简单、适用范围广、参考性强的有点，是岩土工程勘察当中必须进行的原位测试试验。标准贯入试验是通过测试标贯器进入土体30cm所需要的击打数，从而反映出土体的工程性质。
3.现有的标准贯入试验装置包括标贯锤导向杆，标贯锤导向杆的末端为一个限位螺帽，防止自动脱落锤不能滑出杆外。导向杆的前端连接钻杆，标贯锤导向杆上滑动连接有标贯锤和自动脱落锤，自动脱落锤一端与标贯锤自由活接，一端与钢丝绳连接，标贯锤导向杆靠近钻杆的一端固定有刚性的锤垫。进行试验工作时，先使自动脱落锤卡扣住标贯锤，再由卷扬机拉起钢丝绳，此时自动脱落锤和标贯锤一起被提升，当标贯锤到达预定76cm距离，自动脱落锤进入导向杆的解锁段，自动脱落锤与标贯锤就会自动分离脱开，标贯锤做自由落体运动并击打锤垫，锤击的动能通过钻杆将一定规格的贯入器打入土中得到了一击的实验数据，完成了一击的实验测试，此时，自动脱落锤还悬停在导向杆的尾段，做下一击的实验时，然后松开卷扬机，下放自动脱落锤并使其卡扣标贯锤，提起标贯锤，到预定位置，自动脱落锤与标贯锤分离，标贯锤做自由落体运动并击打锤垫，如此重复实验的操作步聚，把贯入器打入地下，将获得一定贯入度的实验锤击数，实现岩土体工程性质的测试工作。
4.上述中的现有技术方案存在以下缺陷：松开卷扬机下放自动脱落锤时，导向杆的限位螺帽往往会卡住钢丝绳，阻挡了自动脱落锤的下降，需二次或以上次数的重复拉、放钢丝拉绳，因此降低了生产效率，需要对此问题进行研究改进。


技术实现要素：

5.为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种标贯锤导向杆末端减障装置，有效降低限位螺帽卡夹钢丝拉绳的频率，提高生产效率。
6.根据本实用新型的一个方面，涉及了一种标贯锤导向杆末端减障装置，包括导向杆、钢丝拉绳、自动脱落锤、标贯锤，所述自动脱落锤、标贯锤滑动连接在导向杆上，自动脱落锤的一端与标贯锤活动连接、另一端与钢丝拉绳连接；
7.还包括限位螺帽、顶盖，所述限位螺帽与导向杆的末端通过螺纹连接，所述顶盖与限位螺帽通过焊接连接。
8.根据本实用新型的至少一个实施方式，所述顶盖为半球状顶盖。
9.根据本实用新型的至少一个实施方式，所述半球状顶盖直径与限位螺帽的外径相同。
10.根据本实用新型的至少一个实施方式，还包括固定插销、插销孔，所述限位螺帽和导向杆末端的丝牙处沿径向贯通设有1个插销孔，固定插销与插销孔配合连接。
11.根据本实用新型的至少一个实施方式，所述插销孔的孔径大于1mm。
12.根据本实用新型的至少一个实施方式，所述插销孔位于限位螺帽的中间位置。
13.根据本实用新型的至少一个实施方式，所述插销孔的开孔位置距导向杆末端的距离不小于限位螺帽高度的一半。
14.本实用新型的实质性特点和进步是：
15.本实用新型的标贯锤导向杆末端减障装置，在自动脱落锤下降过程中，钢丝拉绳遇到限位螺帽时，由于顶盖呈半球状，钢丝拉绳将沿球面顺滑而下，不再被原螺帽的棱角或平面形状卡阻，有效减少障碍，减少了岩土工程勘察工作的过程中人工二次拉、放钢丝拉绳的次数，提高生产效率，加快施工工期。
附图说明
16.图1是根据本实用新型一个实施方式的结构示意图。
17.图中零部件序号及名称：
18.导向杆1、限位螺帽2、顶盖3、插销孔4、钢丝拉绳5、自动脱落锤6、标贯锤7。
具体实施方式
19.下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于解释相关内容，而非对本实用新型的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本实用新型相关的部分。
20.需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施方式及实施方式中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施方式来详细说明本实用新型。
21.在本实用新型的至少一个实施例中，如图1所示，一种标贯锤导向杆末端减障装置，包括导向杆1、钢丝拉绳5、自动脱落锤6、标贯锤7，所述自动脱落锤6、标贯锤7滑动连接在导向杆1上，自动脱落锤6的一端与标贯锤7活动连接、另一端与钢丝拉绳5连接；还包括限位螺帽2、顶盖3，所述限位螺帽2与导向杆1的末端通过螺纹连接，所述顶盖3与限位螺帽2通过焊接连接。
22.根据本实用新型的又一个实施方式，所述顶盖3为半球状顶盖。
23.根据本实用新型的又一个实施方式，所述半球状顶盖直径与限位螺帽2的外径相同。
24.在自动脱落锤6下降过程中，钢丝拉绳5遇到限位螺帽2时，由于顶盖3呈半球状，钢丝拉绳5将沿球面顺滑而下，不再被原螺帽的棱角或平面形状卡阻，有效减少障碍，减少了岩土工程勘察工作的过程中人工二次拉、放钢丝拉绳5的次数，提高生产效率，加快施工工期。
25.根据本实用新型的又一个实施方式，还包括固定插销、插销孔4，所述限位螺帽2和导向杆1末端的丝牙处沿径向贯通设有1个插销孔4，固定插销与插销孔4配合连接。
26.根据本实用新型的又一个实施方式，所述插销孔4的孔径大于1mm。
27.根据本实用新型的又一个实施方式，所述插销孔4位于限位螺帽2的中间位置。
28.根据本实用新型的又一个实施方式，所述插销孔4的开孔位置距导向杆1末端的距离不小于限位螺帽2高度的一半。
29.限位螺帽2与插销孔4的作用是沿孔内插入铁销，固定螺帽与导向杆1，防止限制螺帽意外脱落，起到了更安全保险的作用。
30.本实用新型的工作原理及过程：
31.在标准贯入试验过程中，在下降自动脱落锤6时，钢丝拉绳5必须遇上导向杆1的末端，若导向杆1的末端呈平面或凹凸形状，往往会卡、钩住钢丝拉绳5，自动脱落锤6无法降至与标贯锤7连接，必须使绳杆分离，才可继续完成试验。
32.在导向杆1末端的限位螺帽2加装一个半球状顶盖3，当半球状顶盖3遇上钢丝拉绳5时，绳子会顺着球面滑落而下，减小了卡绳的机率。同时由于半球状顶盖3的设计，意外碰撞时，也降低了对人被割裂的伤害。
33.以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。


技术特征：
1.一种标贯锤导向杆末端减障装置，其特征在于：包括导向杆(1)、钢丝拉绳(5)、自动脱落锤(6)、标贯锤(7)，所述自动脱落锤(6)、标贯锤(7)滑动连接在导向杆(1)上，自动脱落锤(6)的一端与标贯锤(7)活动连接、另一端与钢丝拉绳(5)连接；还包括限位螺帽(2)、顶盖(3)，所述限位螺帽(2)与导向杆(1)的末端通过螺纹连接，所述顶盖(3)与限位螺帽(2)通过焊接连接。2.根据权利要求1所述的标贯锤导向杆末端减障装置，其特征在于：所述顶盖(3)为半球状顶盖。3.根据权利要求2所述的标贯锤导向杆末端减障装置，其特征在于：所述半球状顶盖直径与限位螺帽(2)的外径相同。4.根据权利要求1所述的标贯锤导向杆末端减障装置，其特征在于：还包括固定插销、插销孔(4)，所述限位螺帽(2)和导向杆(1)末端的丝牙处沿径向贯通设有1个插销孔(4)，固定插销与插销孔(4)配合连接。5.根据权利要求4所述的标贯锤导向杆末端减障装置，其特征在于：所述插销孔(4)的孔径大于1mm。6.根据权利要求4所述的标贯锤导向杆末端减障装置，其特征在于：所述插销孔(4)位于限位螺帽(2)的中间位置。7.根据权利要求4所述的标贯锤导向杆末端减障装置，其特征在于：所述插销孔(4)的开孔位置距导向杆(1)末端的距离不小于限位螺帽(2)高度的一半。

技术总结
本实用新型公开了一种标贯锤导向杆末端减障装置，包括导向杆、钢丝拉绳、自动脱落锤、标贯锤，所述自动脱落锤、标贯锤滑动连接在导向杆上，自动脱落锤的一端与标贯锤活动连接、另一端与钢丝拉绳连接；还包括限位螺帽、顶盖，所述限位螺帽与导向杆的末端通过螺纹连接，所述顶盖与限位螺帽通过焊接连接。还包括固定插销、插销孔，所述限位螺帽、导向杆末端的丝牙处沿径向贯通设有1个插销孔，固定插销与插销孔配合连接。本实用新型的标贯锤导向杆末端减障装置，在试验过程中能有效减少障碍，减少了岩土工程勘察工作的过程中人工二次拉、放钢丝拉绳的次数，提高生产效率，加快施工工期。加快施工工期。加快施工工期。


技术研发人员：黄歆 韦耀阳 翁敦贤 刘丽丽 刘永红 蒙亮 冯小波 叶福多 黄英喷 臧东亮 赵忠波
受保护的技术使用者：广西有色勘察设计研究院
技术研发日：2022.03.07
技术公布日：2022/7/7