道路排水装置的制作方法

本技术涉及市政道路排水，尤其涉及一种道路排水装置。

背景技术：

1、市政道路通达城市的各地区，供城市内交通运输及行人使用，便于居民生活、工作及文化娱乐活动，并与市外道路连接负担着对外交通的道路，在雨季雨量较大时，会导致路面出现大量积水的现象，现有的排水装置结构大多较为简单，有些虽具有一定的防堵塞效果，但当出现体积较大的垃圾造成滤网堵塞时，雨水就会大面积存，影响积水的排出，因此，现有的排水装置存在防堵塞效果较差的缺陷，从而不利于对该装置进行使用，为此提出市政道路排水装置，解决以上提出的问题。

2、在背景技术部分中公开的上述信息仅仅用于增强对本实用新型背景的理解，因此可能包含不构成本领域普通技术人员公知的现有技术的信息。

技术实现思路

1、实用新型的目的是提供一种道路排水装置，具备了防堵塞效果较好的优点，解决了现有的排水装置存在防堵塞效果较差的问题。

2、为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、本实用新型的道路排水装置包括，

4、外壳，其为漏斗状结构，所述外壳包括位于顶端的第一开口和位于底端的第二开口，所述第一开口的尺寸大于第二开口，外壳顶部的内腔开设密封槽；

5、框体，其盖设于所述第一开口；

6、电机，其固定于所述框体中心位置，所述电机具有向上延伸的输出端；

7、第一滤网，其环形地安装于框体中，所述第一滤网环绕所述电机；

8、转杆，其垂直连接所述输出端；

9、刮板，其一端固定连接所述转杆，另一端朝所述框体周缘延伸，所述刮板具有平行于所述第一滤网的底表面；

10、内壳，其为漏斗状结构，所述内壳套设于所述外壳内，所述内壳滑动连接所述外壳，所述内壳包括设在内壳外表面的密封垫和设在内壳内表面的凹槽，所述密封垫容纳于所述密封槽；

11、凹形杆，其两端分别滑动连接于凹槽；

12、第二滤网，其设于所述内壳且位于所述第一滤网的下方；

13、导管，其安装于所述第二开口，所述导管连通排污管。

14、所述的一种道路排水装置中，所述漏斗状结构包括倒圆锥结构和设于所述倒圆锥结构顶部的圆筒状结构。

15、所述的一种道路排水装置中，所述框体为圆形结构，其包括以电机为中心的内圈和环绕内圈的外圈，所述第一滤网设于所述内圈中。

16、所述的一种道路排水装置中，所述第一滤网的网眼直径大于第二滤网的网眼直径。

17、所述的一种道路排水装置中，所述第二滤网的横截面为弧形。

18、所述的一种道路排水装置中，所述刮板的高度随着转杆到第一滤网周缘的方向逐渐变小。

19、所述的一种道路排水装置中，所述框体经由螺栓可拆卸连接外壳。

20、所述的一种道路排水装置中，所述凹形杆包括水平连接所述凹槽的一对第一水平段、自所述第一水平段垂直向下延伸的一对第一垂直段以及连接一对第一垂直段的第二水平段。

21、所述的一种道路排水装置中，所述内壳的底部开设有连通导管的排水孔，排水孔的孔径与导管的内径相同。

22、所述的一种道路排水装置中，所述道路排水装置为中心对称结构。

23、在上述技术方案中，本实用新型提供的一种道路排水装置，具有以下有益效果：本实用新型通过设置电机带动转杆转动，转杆带动刮板转动，对第一滤网顶部的污垢进行清刮，避免污垢对第一滤网造成堵塞，提高了该装置的防堵塞效果，同时，也提高了排水速度，通过设置内壳与第二滤网，能够对细小的灰尘与污垢进行过滤，避免造成导管与排污管的堵塞，进一步提高防堵塞效果，通过设置以上结构，具备了防堵塞效果较好的优点，解决了现有的排水装置存在防堵塞效果较差的问题，从而有利于对该装置进行使用。

技术特征：

1.一种道路排水装置，其特征在于，其包括，

2.根据权利要求1所述的一种道路排水装置，其特征在于，所述漏斗状结构包括倒圆锥结构和设于所述倒圆锥结构顶部的圆筒状结构。

3.根据权利要求2所述的一种道路排水装置，其特征在于，所述框体为圆形结构，其包括以电机为中心的内圈和环绕内圈的外圈，所述第一滤网设于所述内圈中。

4.根据权利要求1所述的一种道路排水装置，其特征在于，所述第一滤网的网眼直径大于第二滤网的网眼直径。

5.根据权利要求4所述的一种道路排水装置，其特征在于，所述第二滤网的横截面为弧形。

6.根据权利要求1所述的一种道路排水装置，其特征在于，所述刮板的高度随着转杆到第一滤网周缘的方向逐渐变小。

7.根据权利要求1所述的一种道路排水装置，其特征在于，所述框体经由螺栓可拆卸连接外壳。

8.根据权利要求1所述的一种道路排水装置，其特征在于，所述凹形杆包括水平连接所述凹槽的一对第一水平段、自所述第一水平段垂直向下延伸的一对第一垂直段以及连接一对第一垂直段的第二水平段。

9.根据权利要求1所述的一种道路排水装置，其特征在于，所述内壳的底部开设有连通导管的排水孔，排水孔的孔径与导管的内径相同。

10.根据权利要求1所述的一种道路排水装置，其特征在于，所述道路排水装置为中心对称结构。

技术总结
公开了道路排水装置，其属于市政道路排水技术领域，装置中，外壳为漏斗状结构，外壳包括位于顶端的第一开口和位于底端的第二开口，外壳顶部的内腔开设密封槽；框体盖设于第一开口；电机固定于框体中心位置，电机具有向上延伸的输出端；第一滤网环形地安装于框体中，第一滤网环绕电机；转杆垂直连接输出端；刮板一端固定连接转杆，另一端朝框体周缘延伸，刮板具有平行于第一滤网的底表面；内壳为漏斗状结构，内壳套设于外壳内，内壳滑动连接外壳，内壳包括设在内壳外表面的密封垫和设在内壳内表面的凹槽，密封垫容纳于密封槽；凹形杆两端分别滑动连接于凹槽；第二滤网设于内壳且位于第一滤网的下方。本道路排水装置提高防堵塞效果。

技术研发人员：徐显攀,李攀,王靖荣,金玉成,杨彪,何辉,李桐,卢艳斌,张艳鹏,马恒冲
受保护的技术使用者：中建市政工程有限公司
技术研发日：20220718
技术公布日：2024/1/11