一种结构稳固的岩土工程边坡支护

1.本实用新型涉及边坡支护领域，更具体地说，涉及一种结构稳固的岩土工程边坡支护。


背景技术：

2.在岩土工程边坡支护中，受雨水环境因素影响，岩土边坡可能发生泥石流灾害。为了预防山坡发生泥石流，往往会在山坡底部安装边坡支护，来抵挡住从山上滑落下的泥土。
3.现有公开号为cn216238581u的专利文献提供一种结构稳固的岩土工程边坡支护，该装置通过底板、竖板、螺纹管、螺纹杆、移动板、凹槽、第一弹簧、防护板、连接板、连接槽、插槽、活动板、插板和第二弹簧的配合，实现了使用效果好的目的，方便使用者对岩土工程边坡支护进行拆装，且稳定性好，虽然该装置有益效果较多，但依然存在下列问题：该装置支护在道路一侧时，无法对车辆的撞击进行缓冲，导致此装置容易在车辆的撞击下发生损坏，进而降低此装置的使用寿命。鉴于此，我们提出一种结构稳固的岩土工程边坡支护。


技术实现要素：

4.1.要解决的技术问题
5.本实用新型的目的在于提供一种结构稳固的岩土工程边坡支护，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.2.技术方案
7.一种结构稳固的岩土工程边坡支护，包括安装底板，所述安装底板顶面固定连接设置有支撑板，所述安装底板一侧固定连接设置有对接插柱，所述对接插柱一侧开设有贯穿插槽，且所述安装底板另一侧开设有对接插槽，所述对接插槽与对接插柱插接配合设置，所述安装底板一侧位置铰接设置有护板，所述护板一侧转动连接设置有橡胶滚筒，且所述护板相对支撑板一侧铰接设置有多个调节齿杆与推拉杆，所述调节齿杆与支撑板转动连接，所述安装底板另一侧位置铰接设置有挡板，所述挡板相对支撑板一侧铰接设置有多个支撑杆。
8.作为本申请文件技术方案的一种可选方案，所述支撑板相对护板一侧开设有多个限位滑槽，所述限位滑槽内滑动配合设置有插齿杆，所述插齿杆与调节齿杆啮合传动设置，所述支撑板相对护板一侧固定连接有导向套板，且所述支撑板相对挡板一侧固定连接设置有定位套。
9.作为本申请文件技术方案的一种可选方案，所述推拉杆端部在导向套板内限位滑动，所述支撑杆在定位套内限位滑动，所述推拉杆及支撑杆一端均开设有转动弧槽，所述转动弧槽内滑动配合设置有导向杆，所述导向杆与导向套板、定位套均滑动连接，所述导向杆外部套接设置有压缩弹簧，位于导向套板内的所述压缩弹簧两端分别与导向套板、推拉杆抵接，位于定位套内的所述压缩弹簧两端分别与支撑杆、定位套抵接。
10.作为本申请文件技术方案的一种可选方案，所述挡板一端固定连接设置有多个钩
柱。
11.3.有益效果
12.相比于现有技术，本实用新型的优点在于：
13.1、本实用新型通过支撑杆与定位套弹性设置，使得挡板受泥石流冲击时，可适当缓冲，从而降低泥石流冲击力，并通过挡板一端钩柱对冲击发生翻转的挡板进行加固，使得挡板受冲击限位压缩更加稳定。
14.2、本实用新型通过护板受车辆等外部因素撞击造成倾斜翻转的同时，推动调节齿杆挤压插齿杆，使得插齿杆限位下移插入地下，从而对装置进行加固，从而提高装置安装使用的稳固性，增加本装置的使用寿命。
附图说明
15.图1为本实用新型的整体结构内部示意图；
16.图2为本实用新型的整体结构前侧示意图；
17.图3为本实用新型的整体结构后侧示意图；
18.图4为本实用新型的导向杆结构示意图；
19.图中标号说明：1、安装底板；2、支撑板；3、对接插柱；4、对接插槽；5、护板；6、挡板；7、导向杆；8、压缩弹簧；9、钩柱；201、限位滑槽；202、插齿杆；203、导向套板；204、定位套；501、橡胶滚筒；502、调节齿杆；503、推拉杆；601、支撑杆。
具体实施方式
20.请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案：
21.一种结构稳固的岩土工程边坡支护，包括安装底板1，安装底板1顶面固定连接设置有支撑板2，安装底板1一侧固定连接设置有对接插柱3，对接插柱3一侧开设有贯穿插槽，且安装底板1另一侧开设有对接插槽4，对接插槽4与对接插柱3插接配合设置，安装底板1一侧位置铰接设置有护板5，护板5一侧转动连接设置有橡胶滚筒501，且护板5相对支撑板2一侧铰接设置有多个调节齿杆502与推拉杆503，调节齿杆502与支撑板2转动连接，安装底板1另一侧位置铰接设置有挡板6，挡板6相对支撑板2一侧铰接设置有多个支撑杆601。
22.本实用新型通过支撑杆601与定位套204弹性设置，使得挡板6受泥石流冲击时，可适当缓冲，从而降低泥石流冲击力，并通过挡板6一端钩柱9对冲击发生翻转的挡板6进行加固，使得挡板6受冲击限位压缩更加稳定。
23.具体的，支撑板2相对护板5一侧开设有多个限位滑槽201，限位滑槽201内滑动配合设置有插齿杆202，插齿杆202与调节齿杆502啮合传动设置，支撑板2相对护板5一侧固定连接有导向套板203，且支撑板2相对挡板6一侧固定连接设置有定位套204。
24.本实用新型通过护板5受车辆等外部因素撞击造成倾斜翻转的同时，推动调节齿杆502挤压插齿杆202，使得插齿杆202限位下移插入地下，从而对装置进行加固，从而提高装置安装使用的稳固性。
25.进一步的，推拉杆503端部在导向套板203内限位滑动，支撑杆601在定位套204内限位滑动，推拉杆503及支撑杆601一端均开设有转动弧槽，转动弧槽内滑动配合设置有导向杆7，导向杆7与导向套板203、定位套204均滑动连接，导向杆7外部套接设置有压缩弹簧
8，位于导向套板203内的压缩弹簧8两端分别与导向套板203、推拉杆503抵接，位于定位套204内的压缩弹簧8两端分别与支撑杆601、定位套204抵接。
26.本实用新型通过导向杆7外部套接设置有压缩弹簧8设置，使得护板5与挡板6受力撞击时，可进行减震，并复位，提高循环使用效果。
27.除此之外，挡板6一端固定连接设置有多个钩柱9。
28.本实用新型通过挡板6一端固定连接设置有多个钩柱9设置，使得挡板6受撞击翻转时，钩柱9可对翻转的挡板6缓冲加固。
29.当该结构稳固的岩土工程边坡支护受外力撞击时，护板5翻转的同时推动调节齿杆502挤压插齿杆202，插齿杆202限位下移插入地下，将安装底板1牢牢与地面固定，同时，推拉杆503在导向杆7限位作用下在导向套板203内限位上移并挤压压缩弹簧8，对受力翻转的护板5进行弹性缓冲；
30.挡板6受泥石流冲击时，挡板6限位翻转，并推动支撑杆601在定位套204内限位挤压压缩弹簧8，对受力翻转的挡板6进行弹性缓冲，同时钩柱9翻转与土层进行翻转，对挡板6进一步缓冲加固。


技术特征：
1.一种结构稳固的岩土工程边坡支护，包括安装底板(1)，其特征在于：所述安装底板(1)顶面固定连接设置有支撑板(2)，所述安装底板(1)一侧固定连接设置有对接插柱(3)，所述对接插柱(3)一侧开设有贯穿插槽，且所述安装底板(1)另一侧开设有对接插槽(4)，所述对接插槽(4)与对接插柱(3)插接配合设置，所述安装底板(1)一侧位置铰接设置有护板(5)，所述护板(5)一侧转动连接设置有橡胶滚筒(501)，且所述护板(5)相对支撑板(2)一侧铰接设置有多个调节齿杆(502)与推拉杆(503)，所述调节齿杆(502)与支撑板(2)转动连接，所述安装底板(1)另一侧位置铰接设置有挡板(6)，所述挡板(6)相对支撑板(2)一侧铰接设置有多个支撑杆(601)。2.根据权利要求1所述的结构稳固的岩土工程边坡支护，其特征在于：所述支撑板(2)相对护板(5)一侧开设有多个限位滑槽(201)，所述限位滑槽(201)内滑动配合设置有插齿杆(202)，所述插齿杆(202)与调节齿杆(502)啮合传动设置，所述支撑板(2)相对护板(5)一侧固定连接有导向套板(203)，且所述支撑板(2)相对挡板(6)一侧固定连接设置有定位套(204)。3.根据权利要求1所述的结构稳固的岩土工程边坡支护，其特征在于：所述推拉杆(503)端部在导向套板(203)内限位滑动，所述支撑杆(601)在定位套(204)内限位滑动，所述推拉杆(503)及支撑杆(601)一端均开设有转动弧槽，所述转动弧槽内滑动配合设置有导向杆(7)，所述导向杆(7)与导向套板(203)、定位套(204)均滑动连接，所述导向杆(7)外部套接设置有压缩弹簧(8)，位于导向套板(203)内的所述压缩弹簧(8)两端分别与导向套板(203)、推拉杆(503)抵接，位于定位套(204)内的所述压缩弹簧(8)两端分别与支撑杆(601)、定位套(204)抵接。4.根据权利要求1所述的结构稳固的岩土工程边坡支护，其特征在于：所述挡板(6)一端固定连接设置有多个钩柱(9)。

技术总结
本实用新型公开了一种结构稳固的岩土工程边坡支护，属于边坡支护领域。一种结构稳固的岩土工程边坡支护，包括安装底板，安装底板顶面固定连接设置有支撑板，安装底板与支撑板一侧固定连接设置有对接插柱，安装底板顶面相对于支撑板一侧位置铰接设置有护板，护板一侧转动连接设置有橡胶滚筒，且护板与支撑板之间铰接设置有多个调节齿杆与推拉杆，安装底板顶面相对于支撑板另一侧位置铰接设置有挡板，挡板与支撑板之间铰接设置有多个支撑杆。本实用新型通过护板受车辆等外部因素撞击造成倾斜翻转的同时，推动调节齿杆挤压插齿杆，使得插齿杆限位下移插入地下，从而对装置进行加固，从而提高装置安装使用的稳固性。从而提高装置安装使用的稳固性。从而提高装置安装使用的稳固性。


技术研发人员：刘麒麟
受保护的技术使用者：长安大学
技术研发日：2022.07.06
技术公布日：2022/11/8