一种路面基层压实度取样装置

本技术涉及一种取样装置，尤其涉及一种路面基层压实度取样装置。

背景技术：

1、路基压实度是检验公路工程路基路面施工质量的关键指标之一，道路的压实度的越高，则其密实度越大，其材料的整体性能也就越好，则该市政道路的使用寿命也就越长，因此，提高市政道路的压实度，可有效增强市政道路的路基强度、提高其稳定性，故对市政道路的压实度进行精准的检测非常重要，使用环刀法对路基压实度进行取样检测时，环刀需要在高速转动的同时进行直线进给，以对路面路基进行切割钻孔取样。

2、专利公开号为cn214748969u的中国专利公开了一种用于公路工程的路基压实度检测取样装置，包括底座，底座顶面安装额升降柱侧面设有升降齿条，升降齿条啮合连接转动安装在固定板上的直齿轮，固定板固定连接移动座内部设有的滑套，直齿轮同轴安装的蜗轮一啮合连接蜗杆一，移动座内部安装的电机输出轴上安装有锥齿轮一且传动连接环刀，锥齿轮一通过蜗杆二、锥齿轮二、蜗轮二传动连接螺杆，螺杆外侧套装的内螺纹套管顶端连接有活塞，活塞底面连接的导杆滑动连接储水仓底部的限位座，储水仓通过出水管连接的分水管底部安装有多个出水头，环刀取样作业的同时活塞可挤压储水仓内部容装的水体通过出水头对环刀进行均匀降温，保证环刀的有效降温。

3、上述申请存在一下缺陷：在钻孔取样结束后，环刀内的样品不便于取出，影响采样效率。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种路面基层压实度取样装置。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种路面基层压实度取样装置，包括底座，所述底座的上端左侧中间位置竖直固定连接有升降组件，所述升降组件的右侧设置有钻设组件，所述底座的中间位置开设有开孔，所述升降组件包括第二滑轨，所述第二滑轨的内部竖直转动连接有螺杆，所述钻设组件包括与第二滑轨滑动连接的滑块，且滑块与螺杆螺纹连接，所述滑块的右端固定连接有连接板，所述连接板的右侧转动连接有空心转轴，所述空心转轴的下端固定连接有钻孔环刀，所述连接板的右侧位于空心转轴外侧的位置固定连接有固定架，所述固定架的上端中间位置竖直固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的输出端穿过空心转轴固定连接有顶盘。

3、作为上述技术方案的进一步描述：

4、所述底座的下端固定连接有多个万向轮，所述底座的上端左侧固定连接有推行架。

5、作为上述技术方案的进一步描述：

6、所述底座的上端右侧前后端均固定连接有蓄电池，所述底座的上端右侧中间位置固定连接有第一滑轨，所述第一滑轨的上端滑动连接有储料箱。

7、作为上述技术方案的进一步描述：

8、所述第二滑轨的上端固定连接有第一伺服电机，所述第一伺服电机的输出端与螺杆的上端固定连接。

9、作为上述技术方案的进一步描述：

10、所述连接板的内部左侧固定连接有第二伺服电机，所述空心转轴的外侧上端固定连接有从动齿环。

11、作为上述技术方案的进一步描述：

12、所述第二伺服电机的输出端固定连接有主动齿轮，所述主动齿轮与从动齿环之间设置有链条。

13、本实用新型具有如下有益效果：

14、1、该路面基层压实度取样装置，取样结束后，将储料箱移动到钻孔环刀的下端，通过设置的电动伸缩杆可以带动顶盘下降，可以推动钻孔环刀内的样品移动，使得样品落入储料箱内，可以十分便捷的进行取料，提高取样效率。

技术特征：

1.一种路面基层压实度取样装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上端左侧中间位置竖直固定连接有升降组件(7)，所述升降组件(7)的右侧设置有钻设组件(8)，所述底座(1)的中间位置开设有开孔(12)，所述升降组件(7)包括第二滑轨(9)，所述第二滑轨(9)的内部竖直转动连接有螺杆(10)，所述钻设组件(8)包括与第二滑轨(9)滑动连接的滑块(13)，且滑块(13)与螺杆(10)螺纹连接，所述滑块(13)的右端固定连接有连接板(14)，所述连接板(14)的右侧转动连接有空心转轴(17)，所述空心转轴(17)的下端固定连接有钻孔环刀(20)，所述连接板(14)的右侧位于空心转轴(17)外侧的位置固定连接有固定架(21)，所述固定架(21)的上端中间位置竖直固定连接有电动伸缩杆(22)，所述电动伸缩杆(22)的输出端穿过空心转轴(17)固定连接有顶盘(23)。

2.根据权利要求1所述的一种路面基层压实度取样装置，其特征在于：所述底座(1)的下端固定连接有多个万向轮(2)，所述底座(1)的上端左侧固定连接有推行架(6)。

3.根据权利要求1所述的一种路面基层压实度取样装置，其特征在于：所述底座(1)的上端右侧前后端均固定连接有蓄电池(3)，所述底座(1)的上端右侧中间位置固定连接有第一滑轨(4)，所述第一滑轨(4)的上端滑动连接有储料箱(5)。

4.根据权利要求1所述的一种路面基层压实度取样装置，其特征在于：所述第二滑轨(9)的上端固定连接有第一伺服电机(11)，所述第一伺服电机(11)的输出端与螺杆(10)的上端固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种路面基层压实度取样装置，其特征在于：所述连接板(14)的内部左侧固定连接有第二伺服电机(15)，所述空心转轴(17)的外侧上端固定连接有从动齿环(18)。

6.根据权利要求5所述的一种路面基层压实度取样装置，其特征在于：所述第二伺服电机(15)的输出端固定连接有主动齿轮(16)，所述主动齿轮(16)与从动齿环(18)之间设置有链条(19)。

技术总结
本技术公开了一种路面基层压实度取样装置，包括底座，所述底座的上端左侧中间位置竖直固定连接有升降组件，所述升降组件的右侧设置有钻设组件，所述底座的中间位置开设有开孔，所述升降组件包括第二滑轨，所述第二滑轨的内部竖直转动连接有螺杆，所述钻设组件包括与第二滑轨滑动连接的滑块，且滑块与螺杆螺纹连接，所述滑块的右端固定连接有连接板。本技术中，取样结束后，将储料箱移动到钻孔环刀的下端，通过设置的电动伸缩杆可以带动顶盘下降，可以推动钻孔环刀内的样品移动，使得样品落入储料箱内，可以十分便捷的进行取料，提高取样效率。

技术研发人员：张文凯,姬郑国,杨浩,路一凡,张程远,鲍豫豪
受保护的技术使用者：长安大学
技术研发日：20221115
技术公布日：2024/1/11