一种用于铁路项目的装配式一体化泵站的制作方法

本技术涉及一体化设备，涉及铁路项目专用泵站，特别涉及一种用于铁路项目的装配式一体化泵站。

背景技术：

1、随着我国社会经济的快速发展，铁路建设及其改造项目也日益增多。在铁路建设及其改造过程中，由于项目距离城市中心区域较远，同时也由于铁路车站存在大量的物资、瞬时密集人流、以及停靠列车等特殊性，因此消防供水设施的保障能力和应急能力均超出了城市消防设施的应急能力范围。

2、目前铁路消防设施建设一般采用混凝土水池，混凝土水池自身较重，无法移动，若改造对于原有的设备正常工作能力将受到较大的影响；而且，现有的设施运行时间久了以后，内壁粉末容易掉落、长青苔，严重影响水质；此外，现有的设施制作周期也很长，以上各种混合因素对铁路项目建设、改造消防设施的周期有着很大的影响。

技术实现思路

1、为了解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种比传统的泵站建设周期更短、施工体积更小、安装周期更短、移动拆装方便的装配式一体化泵站，而且该装配式一体化泵站能实现综合监控、信息处理、自动清洁等功能，并显著降低能耗、保证水质。

2、本实用新型的具体技术方案如下：

3、一种用于铁路项目的装配式一体化泵站，所述装配式一体化泵站设为地上式，包括泵站基础、水箱和泵房；泵站基础位于水箱和泵房的下方且泵站基础包括由下到上依次设置的混凝土垫层、混凝土筏板和混凝土条形梁；水箱和泵房相邻设置且二者均采用模块板通过螺栓和密封条拼装而成，泵房内部设有相互连接的控制柜和水泵，水泵一端通过吸水管道连接至水箱，水泵另一端通过出水管道连接至泵房外的消防管道。

4、进一步的，所述模块板为一体成型的金属模块板。

5、进一步的，所述混凝土筏板上方且位于水箱的下方设有混凝土条形梁，混凝土筏板上方且位于泵房的下方没有设置混凝土条形梁，使得泵房的底部低于水箱的底部。

6、进一步的，所述水泵一端通过吸水管道连接至水箱底部的吸水槽，水泵另一端通过出水管道连接至泵房外的消防管道；所述出水管道的下方连通设有试水管，试水管水通过回流管道回流至水箱内。

7、进一步的，所述泵房设有机械排风管道，机械排风管道连接风机，风机与所述控制柜通信连接。

8、进一步的，所述水箱内设有液位计，液位计的显示部分设置在泵房内。

9、进一步的，所述水箱设有进水管路，进水管路与市政自来水连接。

10、进一步的，所述水箱设有通气管，多根通气管高矮设置。

11、进一步的，所述水箱设有溢流管和放空管，且溢流管和放空管的末端设有防虫网。

12、进一步的，所述水箱设有检修口，所述泵房设有防盗门。

13、本实用新型的优点如下：

14、本实用新型采用装配式一体化泵站，作为一体化单元，其成套安装，可直接在工厂内完成各部件的安装调试，货到现场后所需安装调试时间比传统泵站大大缩短。

15、本实用新型采用系列预制泵站的结构比现有的传统混凝土泵站节约了成本。

16、本实用新型的土建工程量约为现有的传统混凝土泵站的1/10，大大缩短了整个工程周期。

17、本实用新型自配控制运行机构(控制柜)，确保水泵根据来水量大小自动运行，内部流态好，可自清洁无沉淀，密闭无臭味，符合环保要求。

技术特征：

1.一种用于铁路项目的装配式一体化泵站，其特征在于，所述装配式一体化泵站设为地上式，包括泵站基础、水箱和泵房；泵站基础位于水箱和泵房的下方且泵站基础包括由下到上依次设置的混凝土垫层、混凝土筏板和混凝土条形梁；水箱和泵房相邻设置且二者均采用模块板通过螺栓和密封条拼装而成，泵房内部设有相互连接的控制柜和水泵，水泵一端通过吸水管道连接至水箱，水泵另一端通过出水管道连接至泵房外的消防管道。

2.如权利要求1所述的一种用于铁路项目的装配式一体化泵站，其特征在于，所述模块板为一体成型的金属模块板。

3.如权利要求1或2所述的一种用于铁路项目的装配式一体化泵站，其特征在于，所述混凝土筏板上方且位于水箱的下方设有混凝土条形梁，混凝土筏板上方且位于泵房的下方没有设置混凝土条形梁，使得泵房的底部低于水箱的底部。

4.如权利要求1或2所述的一种用于铁路项目的装配式一体化泵站，其特征在于，所述水泵一端通过吸水管道连接至水箱底部的吸水槽，水泵另一端通过出水管道连接至泵房外的消防管道；所述出水管道的下方连通设有试水管，试水管水通过回流管道回流至水箱内。

5.如权利要求1或2所述的一种用于铁路项目的装配式一体化泵站，其特征在于，所述泵房设有机械排风管道，机械排风管道连接风机，风机与所述控制柜通信连接。

6.如权利要求1或2所述的一种用于铁路项目的装配式一体化泵站，其特征在于，所述水箱内设有液位计，液位计的显示部分设置在泵房内。

7.如权利要求1或2所述的一种用于铁路项目的装配式一体化泵站，其特征在于，所述水箱设有进水管路，进水管路与市政自来水连接。

8.如权利要求1或2所述的一种用于铁路项目的装配式一体化泵站，其特征在于，所述水箱设有通气管，多根通气管高矮设置。

9.如权利要求1或2所述的一种用于铁路项目的装配式一体化泵站，其特征在于，所述水箱设有溢流管和放空管，且溢流管和放空管的末端设有防虫网。

10.如权利要求1或2所述的一种用于铁路项目的装配式一体化泵站，其特征在于，所述水箱设有检修口，所述泵房设有防盗门。

技术总结
本技术公开了一种用于铁路项目的装配式一体化泵站，所述装配式一体化泵站设为地上式，包括泵站基础、水箱和泵房；泵站基础位于水箱和泵房的下方且泵站基础包括由下到上依次设置的混凝土垫层、混凝土筏板和混凝土条形梁；水箱和泵房相邻设置且二者均采用模块板通过螺栓和密封条拼装而成，泵房内部设有相互连接的控制柜和水泵，水泵一端通过吸水管道连接至水箱，水泵另一端通过出水管道连接至泵房外的消防管道。本技术比传统铁路泵站建设周期更短、施工体积更小、移动拆装方便，而且能实现综合监控、自动清洁等功能，并显著降低能耗、保证水质。

技术研发人员：丁正军,孙悦,陈丽,孙玉兵,曾甫海,吴凡,张波,周志强,姚景生
受保护的技术使用者：江苏铭星供水设备有限公司
技术研发日：20221117
技术公布日：2024/1/13