本技术涉及安全井盖,尤其涉及防坠落式安全井盖结构。
背景技术:
1、井盖在使用过程中会出现移位的情况,一是下水管道被堵,大量雨水汇聚出巨大压力,会冲开窨井盖,导致井盖发生移位;二是重车碾压,导致井座周边破损,井盖松动。当再有大量的车驶过碾压后,也会导致井盖被弹出发生移位。发生移位的井盖使得下水道口外露,很容易发生行人坠井的情况,一般会在井口内安装防护网,避免误踩入井口的行人直接坠入下水道内,但是防护网为软质材料,行人坠落踩在上面发生较大变形,对防护网压力大容易造成其损坏,高度差也较大,会发生行人受伤的情况;并且下水道内污水腐蚀性强,防护网维护不当会破损掉落,失去防坠落能力;同时软质材料的防护网对下水道内聚集的雨水缓冲力小,使得聚集的雨水冲力直接作用在井盖上,井盖移位的可能性较大。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是为了解决现有技术的不足,而提出的防坠落式安全井盖结构。
2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
3、防坠落式安全井盖结构,包括安装路面和开设于安装路面内的阶梯状的下水道井口,所述下水道井口顶端内卡设有外盖,所述下水道井口内顶部安装有防止行人坠落的防坠板;
4、所述防坠板具体为中部凸起且中部周侧冲压有下陷环形槽的圆板,所述防坠板中部与边沿处均为水平面,且内为网状,所述下陷环形槽内均匀开设有多个过水孔,所述防坠板中部高于边沿处。
5、进一步,所述防坠板周侧均匀设有多个l状安装板,所述下水道井口内顶部固接有与l状安装板卡接的环板,所述环板为上宽下窄的圆形t台状,多个所述l状安装板均通过安装螺栓与环板固接。
6、进一步,所述外盖周侧底面均匀开设有下沉槽,所述外盖周侧位于下沉槽中部处开设有安装腔,所述安装腔顶面内壁与下沉槽顶面内壁齐平,所述下水道井口顶端内均匀设有多个与安装腔卡接的卡接弧块。
7、进一步,所述外盖外露面的偏心处中心对称设有转块,所述外盖外露面内开设有与转块配合的两个放置槽,所述转块均通过销轴与放置槽连接。
8、进一步,所述外盖外露面与安装路面齐平,所述转块收起状的顶面与外盖外露面齐平。
9、进一步,所述l状安装板与环板的对接端口均设有豁口状。
10、进一步,所述l状安装板与环板内均开设有与安装螺栓配合的安装口,所述l状安装板的安装口位置高于防坠板的边沿处顶面。
11、进一步,所述下水道井口内顶部位于环板下方均匀设有多个承接块,所述承接块截面为直角梯形状。
12、与现有技术相比,本实用新型具备以下有益效果:
13、在本实用新型中,利用采用硬质材料制作、中部凸起且中部周侧冲压有下陷环形槽的防坠板,既增大了与下水道内聚集雨水的接触面积来减缓下水道内聚集雨水的冲力,同时冲压的下陷环形槽提高了防坠板在行人踩在其上面时的抗变形能力。
1.防坠落式安全井盖结构,其特征在于,包括安装路面(1)和开设于安装路面(1)内的阶梯状的下水道井口,所述下水道井口顶端内卡设有外盖(2),所述下水道井口内顶部安装有防止行人坠落的防坠板(3);
2.根据权利要求1所述的防坠落式安全井盖结构,其特征在于,所述防坠板(3)周侧均匀设有多个l状安装板(7),所述下水道井口内顶部固接有与l状安装板(7)卡接的环板(5),所述环板(5)为上宽下窄的圆形t台状,多个所述l状安装板(7)均通过安装螺栓与环板(5)固接。
3.根据权利要求2所述的防坠落式安全井盖结构,其特征在于,所述外盖(2)周侧底面均匀开设有下沉槽,所述外盖(2)周侧位于下沉槽中部处开设有安装腔,所述安装腔顶面内壁与下沉槽顶面内壁齐平,所述下水道井口顶端内均匀设有多个与安装腔卡接的卡接弧块(4)。
4.根据权利要求3所述的防坠落式安全井盖结构,其特征在于,所述外盖(2)外露面的偏心处中心对称设有转块(6),所述外盖(2)外露面内开设有与转块(6)配合的两个放置槽,所述转块(6)均通过销轴与放置槽连接。
5.根据权利要求4所述的防坠落式安全井盖结构,其特征在于,所述外盖(2)外露面与安装路面(1)齐平,所述转块(6)收起状的顶面与外盖(2)外露面齐平。
6.根据权利要求2所述的防坠落式安全井盖结构,其特征在于,所述l状安装板(7)与环板(5)的对接端口均设有豁口状。
7.根据权利要求2所述的防坠落式安全井盖结构,其特征在于,所述l状安装板(7)与环板(5)内均开设有与安装螺栓配合的安装口,所述l状安装板(7)的安装口位置高于防坠板(3)的边沿处顶面。
8.根据权利要求2所述的防坠落式安全井盖结构,其特征在于,所述下水道井口内顶部位于环板(5)下方均匀设有多个承接块(8),所述承接块(8)截面为直角梯形状。