一种锚杆的制作方法

本技术涉及隧道边坡防护领域，尤其涉及一种锚杆。

背景技术：

1、隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式，在隧道的施工过程中，为保证隧道边坡的稳定性需要对边坡进行防护，现有的防护方式通过打入锚杆或是土体内注浆等方式对边坡进行加固提高稳定性，锚杆支护的原理是将支护锚杆打入边坡内腔，利用锚杆外端的垫板对坡面提供一个拉力产生悬吊效果，从而起到对边坡的防护。

2、目前在通过打入锚杆对边坡进行加固提高稳定性的过程中，都是在边坡结构中进行预打孔，再进行锚杆的装填，但是在装填的过程中只能作为单独的个体进行安装，跟相邻的锚杆无法关联，导致锚杆的固定性较差且所能提高的稳定性有限。

3、因此，有必要提供一种新的锚杆解决上述技术问题。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题，本实用新型提供一种锚杆。

2、本实用新型提供的一种锚杆包括：包括第一锚杆，所述第一锚杆上靠近第一锚杆中心的一侧固定安装有支撑环，所述支撑环上开设有多个滑槽，所述第一锚杆的一侧固定安装有锚头，所述第一锚杆上远离锚头的一侧卡接有固定壳，所述第一锚杆内设有传动杆，所述传动杆远离锚头的一侧固定连接有转动轮。

3、优选的，所述支撑环内设有转盘，所述转盘靠近锚头的一侧固定安装有多个滑板，每个所述滑板内均滑动连接有滑杆，每个所述滑杆远离支撑环的一侧均固定连接有支撑板。

4、优选的，所述转盘上开设有多个导向槽，每个导向槽内均滑动连接有导向杆，每个所述导向杆靠近滑杆的一侧均分别与滑杆固定连接，所述转盘远离滑杆的一侧与传动杆固定连接。

5、优选的，所述固定壳内的顶部与底部均通过转轮固定安装有双向螺杆，两个所述双向螺杆上均分别螺纹连接有两个卡块，每个所述卡块的一侧均滑动连接有卡槽，每个所述卡槽远离卡块的一侧均固定安装在固定壳的内壁上。

6、优选的，两个所述双向螺杆靠近固定壳前表面的一侧均固定安装有齿轮，两个所述齿轮的一侧设有齿轮皮带，两个所述齿轮通过齿轮皮带连接。

7、优选的，所述固定壳前表面的顶部设有固定轮，所述固定轮靠近固定壳的一侧固定连接有连接杆，且连接杆贯穿固定壳的前表面并固定与固定壳内顶部的双向螺杆固定连接。

8、优选的，所述第一锚杆的底部设有第二锚杆，所述第二锚杆与上述第一锚杆的结构相同，所述第一锚杆和第二锚杆相对的一侧设有连接柱，两个所述固定壳通过连接柱固定连接。

9、与相关技术相比较，本实用新型提供的一种锚杆具有如下有益效果：

10、1、转动转动轮，从而使与转动轮固定连接的传动杆进行转动，进而使与传动杆固定连接的转盘进行转动，从而使转盘上导向槽内的导向杆进行转动，进而带动与导向杆固定连接的滑杆沿着滑板伸缩移动，进而使与滑杆固定连接的支撑板伸缩移动，从而使支撑板与通孔内壁相贴合，进而起到了固定的作用增强了对隧道边坡防护。

11、2、转动固定轮，从而使与固定轮通过连接杆在固定壳内顶部的双向螺杆进行转动，从而使与固定壳内顶部双向螺杆固定连接的齿轮进行转动，进而使通过齿轮皮带连接的两个齿轮进行转动，从而使两个双向螺杆上螺纹连接的卡块沿着卡槽左右移动，进而使每个卡块与锚杆贴合，从而对锚杆进行固定，进而提高锚杆的稳定性。

技术特征：

1.一种锚杆，包括第一锚杆(1)，其特征在于，所述第一锚杆(1)上靠近第一锚杆(1)中心的一侧固定安装有支撑环(2)，所述支撑环(2)上开设有多个滑槽(6)，所述第一锚杆(1)的一侧固定安装有锚头(3)，所述第一锚杆(1)上远离锚头(3)的一侧卡接有固定壳(4)，所述第一锚杆(1)内设有传动杆(5)，所述传动杆(5)远离锚头(3)的一侧固定连接有转动轮。

2.根据权利要求1所述的一种锚杆，其特征在于，所述支撑环(2)内设有转盘(10)，所述转盘(10)靠近锚头(3)的一侧固定安装有多个滑板(11)，每个所述滑板(11)内均滑动连接有滑杆(12)，每个所述滑杆(12)远离支撑环(2)的一侧均固定连接有支撑板(13)。

3.根据权利要求2所述的一种锚杆，其特征在于，所述转盘(10)上开设有多个导向槽(14)，每个导向槽(14)内均滑动连接有导向杆(15)，每个所述导向杆(15)靠近滑杆(12)的一侧均分别与滑杆(12)固定连接，所述转盘(10)远离滑杆(12)的一侧与传动杆(5)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种锚杆，其特征在于，所述固定壳(4)内的顶部与底部均通过转轮固定安装有双向螺杆(16)，两个所述双向螺杆(16)上均分别螺纹连接有两个卡块(18)，每个所述卡块(18)的一侧均滑动连接有卡槽(19)，每个所述卡槽(19)远离卡块(18)的一侧均固定安装在固定壳(4)的内壁上。

5.根据权利要求4所述的一种锚杆，其特征在于，两个所述双向螺杆(16)靠近固定壳(4)前表面的一侧均固定安装有齿轮(17)，两个所述齿轮(17)的一侧设有齿轮皮带(20)，两个所述齿轮(17)通过齿轮皮带(20)带连接。

6.根据权利要求5所述的一种锚杆，其特征在于，所述固定壳(4)前表面的顶部设有固定轮(7)，所述固定轮(7)靠近固定壳(4)的一侧固定连接有连接杆，且连接杆贯穿固定壳(4)的前表面并固定与固定壳(4)内顶部的双向螺杆(16)固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种锚杆，其特征在于，所述第一锚杆(1)的底部设有第二锚杆(9)，所述第二锚杆(9)与上述第一锚杆(1)的结构相同，所述第一锚杆(1)和第二锚杆(9)相对的一侧设有连接柱(8)，两个所述固定壳(4)通过连接柱(8)固定连接。

技术总结
本技术涉及隧道边坡防护领域，尤其涉及一种锚杆包括第一锚杆，第一锚杆上靠近第一锚杆中心的一侧固定安装有支撑环，支撑环上开设有多个滑槽，第一锚杆的一侧固定安装有锚头，第一锚杆上远离锚头的一侧卡接有固定壳，第一锚杆内设有传动杆，传动杆远离锚头的一侧固定连接有转动轮。本技术提供的一种锚杆具有转动转动轮，从而使与转动轮固定连接的传动杆进行转动，进而使与传动杆固定连接的转盘进行转动，从而使转盘上导向槽内的导向杆进行转动，进而带动与导向杆固定连接的滑杆沿着滑板伸缩移动，进而使与滑杆固定连接的支撑板伸缩移动，从而使支撑板与通孔内壁相贴合，进而起到了固定的作用增强了对隧道边坡防护的优点。

技术研发人员：宋晓建,吴启刚,周士举,赵胜,王海龙
受保护的技术使用者：中交一公局集团有限公司
技术研发日：20221221
技术公布日：2024/1/13