本技术涉及海洋船舶,具体为一种抬升框架结构。
背景技术:
1、据统计,1955-至今,在所有海上移动平台中,自升式平台事故占全部平台事故数量的75%,分析表明,事故中超过50%发生在拖航和升降过程中,因此,对自升式平台抬升锁紧控制装置的研究极为重要。抬升锁紧装置是自升式平台船最核心的装备,主要由抬升框架结构、电控柜、控制台等组成。主要功能为当平台船就位后,通过抬升框架结构将平台船抬升出水至一定气隙后,再由抬升框架结构锁定船体,为海上施工作业做好准备,作业结束后,再将平台船下降入水,拔出桩腿,使平台船恢复漂浮状态,拖航至下一个目标船位。传统自升平台船的抬升框架结构缺乏适应性、工效较低、存在故障率高和稳定性差。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种抬升框架结构,以解决背景技术中提出的现有技术,自升平台船的抬升框架结构缺乏适应性、工效较低、存在故障率高和稳定性差的问题。
3、(二)技术方案
4、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种抬升框架结构,包括:
5、桩腿;
6、两个固定块;
7、两个开口,两个所述开口分别开设在两个固定块上,所述桩腿滑动连接在两个开口内;
8、升降卡紧装置,所述升降卡紧装置设置在两个固定块上,用于对桩腿进行升降,所述升降卡紧装置包括多个气缸一、多个卡槽、多个气缸二和两个齿板一,多个所述气缸一均安装在两个固定块之间,多个所述卡槽均开设在两个开口内,多个所述气缸二分别安装在两个固定块上,两个所述齿板一均固定连接在桩腿上,所述气缸二的输出端贯穿入卡槽并固定连接有齿板二,所述齿板二和齿板一相适配,用于抬起整体装置;
9、辅助升降装置,所述辅助升降装置设置在两个固定块上,用于使桩腿快速升降和辅助提供稳定性,所述辅助升降装置包括四个凹槽和四个固定板,四个所述凹槽分别开设在两个固定块上,四个所述固定板分别固定连接在两个固定块上,所述凹槽内转动连接有转轴,所述转轴上固定套设有齿轮,所述齿轮与齿板一相啮合,所述固定板上安装有电机,所述转轴贯穿出凹槽并与电机的输出端固定连接,用于快速的带动桩腿进行升降,同时还便于稳定桩腿。
10、优选的,所述卡槽的上下两侧内壁上均开设有滑槽,所述滑槽内滑动连接有滑块,两个所述滑块均与齿板二固定连接。
11、(三)有益效果
12、与现有技术相比,本实用新型提供了一种抬升框架结构,具备以下有益效果:
13、该抬升框架结构,通过电机、转轴、齿轮和齿板一的配合,便于快速的使桩腿进行升降,再通过气缸二带动齿板二进行移动,使齿板二与齿板一相啮合,卡住齿板一和桩腿,便于气缸一带动整体装置进行移动,从而便于使桩腿死死地顶在土地里,便于把整体装置抬起或放下,本装置对比现有技术,适应性较好、工效较高、安全稳定性较高。
1.一种抬升框架结构,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的一种抬升框架结构,其特征在于:所述卡槽(5)的上下两侧内壁上均开设有滑槽(14),所述滑槽(14)内滑动连接有滑块(15),两个所述滑块(15)均与齿板二(8)固定连接。