黄水澄清及水土保持路桥节制闸的制作方法

文档序号:35480013发布日期:2023-09-16 19:54阅读:30来源:国知局
黄水澄清及水土保持路桥节制闸的制作方法

本技术涉及水土保护设施,具体涉及一种路桥节制闸。


背景技术:

1、目前,为了防止和减轻洪水灾害,人们在洪水预报、防洪调度、防洪工程运用等方面采取了很多措施。防汛的主要内容包括:长期、中期、短期天气形势预报,洪水水情预报,堤防、水库、水闸、蓄滞洪区等防洪工程的调度和运用,出现险情灾情后的抢险救灾,非常情况下的应急措施等。

2、众所周知,黄河里的黄水是因在汛期奔腾而下的雨水冲刷着黄土高原、沙丘里的大量泥沙直接流入黄河而造成的。其黄土高原、沙丘里的大量泥沙通过若干条水土流失沟壑直接或间接流入黄河里面。同时,很多地方大雨天的雨水或山洪也会造成水土流失,为了解决这一重大问题,需要研究一种黄水澄清及水土保持路桥节制闸技术。


技术实现思路

1、为解决上述问题,本实用新型提供了一种黄水澄清及水土保持路桥节制闸,使大雨天的雨水或河流的大量黄水,在流入众多沟壑丘陵与开挖修建的沟壑黄水澄清河道内变为静水。在沟壑黄水澄清河边修建的黄水澄清及水土保持路桥节制闸的管控之下,可选择适当的时间把澄清后的清水开闸放出库区流入黄河或其它河流,能够对黄水浊水进行治理,同时防止水土流失。

2、本实用新型是通过以下技术方案来实现的。

3、一种黄水澄清及水土保持路桥节制闸,包括有路桥节制闸框架,所述路桥节制闸框架的内部设置有节制闸板,并且所述节制闸板为相互叠加的多个,所述路桥节制闸框架的一侧建造有桥栱,所述桥栱的两端建造在沿河公路两侧的路牙上,所述桥栱顶部两端位置还建设有安全护栏基石,所述桥栱底部开设的澄清通道与所述黄水澄清及水土保持路桥节制闸相通。

4、进一步地,所述澄清通道底部设置有防冲底板,所述防冲底板的顶部固定连接有两个加固侧板,并且两个所述加固侧板分别紧贴在所述澄清通道内壁两侧,所述加固侧板的顶部均固定连接有桥栱基石,并且所述桥栱架设在所述桥栱基石的顶部。

5、进一步地,所述安全护栏基石的顶部竖直固定连接有多个护栏立柱,并且多个所述护栏立柱相互等距排列。

6、进一步地,所述节制闸板为相互叠加的多个,所述路桥节制闸框架的内壁两侧均开设有闸板升降限位槽,所述节制闸板通过所述闸板升降限位槽与所述路桥节制闸框架限位滑动连接,多个所述节制闸板的中心位置共同贯穿连接有闸门升降丝杆,并且所述闸门升降丝杆与所述节制闸板螺纹连接,所述路桥节制闸框架的顶部中心位置固定安装有闸门升降动力箱,所述闸门升降动力箱的输出轴的齿轮与所述闸门升降丝杆的螺母固定连接。

7、进一步地,多个所述节制闸板的两侧均固定连接有对接闸板吊耳,多组所述对接闸板吊耳的顶部共同贯穿连接有节制闸板连接丝杆,并且所述对接闸板吊耳与所述节制闸板连接丝杆螺纹连接,所述节制闸板连接丝杆的一端设置有节制闸板连接丝杆动力箱,所述节制闸板包括有梯形密封槽与梯形嵌入条,多个所述节制闸板两两之间通过梯形密封槽与梯形嵌入条相互嵌入连接,并且所述梯形密封槽的内壁设置有密封橡胶垫。

8、进一步地,所述路桥节制闸框架的内壁靠近底部的位置固定连接有沉淀泥沙固定挡板,并且所述沉淀泥沙固定挡板位于所述节制闸板的正下方,所述路桥节制闸框架的一侧固定连接有两个相互对称的流水防冲墙,两个所述流水防冲墙之间共同固定连接有不锈钢鱼网。

9、本实用新型的有益效果是,本实用新型在工作的过程中,在路桥节制闸的管控之下,把沟壑黄水澄清河与众多沟壑丘陵或沙丘全部变成黄水的库区。使大雨天的雨水或奔腾而下的大量黄水,在流入众多沟壑、沙丘和开挖修建的沟壑黄水澄清河道内变为静水,当黄水带来的大量泥沙,在此时的静水中很快沉淀使黄水变为清水。在黄水澄清及水土保持路桥节制闸的管控之下,可选择适当的时间把大量的澄清水开闸放出库区流入黄河或其它河流,能够对黄河、黄水进行治理,同时防止水土流失。



技术特征:

1.一种黄水澄清及水土保持路桥节制闸,其特征在于:包括有路桥节制闸框架(1),所述路桥节制闸框架(1)的内部设置有节制闸板(14),并且所述节制闸板(14)为相互叠加的多个,所述路桥节制闸框架(1)的一侧建造有桥栱(4),所述桥栱(4)的两端建造在沿河公路两侧的路牙上,所述桥栱(4)顶部两端位置还建设有安全护栏基石(5),所述桥栱(4)底部开设的澄清通道(6)与所述黄水澄清及水土保持路桥节制闸相通。

2.根据权利要求1所述的黄水澄清及水土保持路桥节制闸,其特征在于:所述澄清通道(6)底部设置有防冲底板(11),所述防冲底板(11)的顶部固定连接有两个加固侧板(2),并且两个所述加固侧板(2)分别紧贴在所述澄清通道(6)内壁两侧,所述加固侧板(2)的顶部均固定连接有桥栱基石(9),并且所述桥栱(4)架设在所述桥栱基石(9)的顶部。

3.根据权利要求1所述的黄水澄清及水土保持路桥节制闸,其特征在于:所述安全护栏基石(5)的顶部竖直固定连接有多个护栏立柱(10),并且多个所述护栏立柱(10)相互等距排列。

4.根据权利要求1所述的黄水澄清及水土保持路桥节制闸,其特征在于:所述路桥节制闸框架(1)的内壁两侧均开设有闸板升降限位槽(18),所述节制闸板(14)通过所述闸板升降限位槽(18)与所述路桥节制闸框架(1)限位滑动连接,多个所述节制闸板(14)的中心位置共同贯穿连接有闸门升降丝杆(12),并且所述闸门升降丝杆(12)与所述节制闸板(14)螺纹连接,所述路桥节制闸框架(1)的顶部中心位置固定安装有闸门升降动力箱(13),所述闸门升降动力箱(13)的输出轴与所述闸门升降丝杆(12)固定连接。

5.根据权利要求4所述的黄水澄清及水土保持路桥节制闸,其特征在于:多个所述节制闸板(14)的两侧均固定连接有对接闸板吊耳(17),多组所述对接闸板吊耳(17)的顶部共同贯穿连接有节制闸板连接丝杆(15),并且所述对接闸板吊耳(17)与所述节制闸板连接丝杆(15)螺纹连接,所述节制闸板连接丝杆(15)的一端设置有节制闸板连接丝杆动力箱(20),所述节制闸板(14)包括有梯形密封槽(3)与梯形嵌入条(19),多个所述节制闸板(14)两两之间通过梯形密封槽(3)与梯形嵌入条(19)相互嵌入连接,并且所述梯形密封槽(3)的内壁设置有密封橡胶垫。

6.根据权利要求4所述的黄水澄清及水土保持路桥节制闸,其特征在于:所述路桥节制闸框架(1)的内壁靠近底部的位置固定连接有沉淀泥沙固定挡板(16),并且所述沉淀泥沙固定挡板(16)位于所述节制闸板(14)的正下方,所述路桥节制闸框架(1)的一侧固定连接有两个相互对称的流水防冲墙(7),两个所述流水防冲墙(7)之间共同固定连接有不锈钢鱼网(8)。


技术总结
本技术公布了一种黄水澄清及水土保持路桥节制闸,属于路桥节制闸技术领域。本技术包括有路桥节制闸框架,所述路桥节制闸框架的内部设置有节制闸板,并且所述节制闸板为相互叠加的多个,所述路桥节制闸框架的一侧建造有桥棋,所述桥棋的两端建造在沿河公路两侧的路牙上,所述桥棋顶部两端位置还建设有安全护栏基石,所述桥棋底部开设的澄清通道与所述黄水澄清及水土保持路桥节制闸相用。在本技术管控之下,雨水等有序流入黄河或其它河流,从而能够防止黄土高坡、沙丘或山区等地方的水土流失,使黄河里的黄水逐渐永久性变为清水。

技术研发人员:宋广科
受保护的技术使用者:宋广科
技术研发日:20221230
技术公布日:2024/1/14
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