一种城市地下空间移动式联排应急装置的制作方法

本发明涉及，尤其涉及一种城市地下空间移动式联排应急装置。

背景技术：

1、随着社会的快速发展，居民小区以及商场周边都开设有地下车库，在遇到下雨或者台风天气时，地下空间如车库易积水，造成财产损失。

2、目前国内地下空间挡水的主要方法以堆沙袋和修建手动挡水板为主；堆沙袋方式造价较低，方法简单，但需人工搬运，应急时间较长，并且沙袋的储存与清洁也较为不便，而手动挡水板的使用普及率低于堆沙袋，也需人力临时安装，如果地下建筑入口太多，将耗费更多的人力及时间，且挡板在积水冲击时不够耐压或挡板与地面依旧存在较大的间隙，水会从该间隙中流入地下车库，造成财产损失；地下车库、隧道等地势低的地方往往会积水较高，从而带来了机电设备水浸的损失，需要大量人员抢险、长时间抽排积水，并需对内涝后环境卫生进行清理，加之应急抽水和清理期间，地下空间无法使用，会对城市运行和形象带来很大负面影响，且若暴雨一直不断，水位升高，特定高度的挡板无法起到防涝作用，因此需要一种城市地下空间移动式联排应急装置。

技术实现思路

1、本发明意在提供一种城市地下空间移动式联排应急装置，以解决现有技术挡板高度不够以及不耐压的问题。

2、为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

3、一种城市地下空间移动式联排应急装置，包括挡板、减速带和地面，所述挡板包括前挡板和后挡板，所述前挡板和后挡板均设有放置槽，所述放置槽内连接有移动板，所述前挡板和后挡板之间连接有连接杆，所述移动板连接有升降机构，所述前挡板抵接有支撑杆，所述支撑杆的另一端与所述减速带抵接，所述地面设有容纳槽，所述容纳槽底部连接有液压杆，所述液压杆连接有承接板，所述挡板设于所述承接板上方。

4、优选地，所述前挡板和所述后挡板两侧均设有滑动通槽，所述升降机构包括电机、第一转动杆、第二转动杆，所述电机设于所述后挡板上，所述电机输出轴连接有转动轴，所述转动轴套设有主动锥齿轮，所述第二转动杆套设有从动锥齿轮和第二齿轮，所述主动锥齿轮和所述从动锥齿轮啮合，所述第一转动杆套设有第一齿轮，所述第一齿轮与所述第二齿轮啮合，所述第一转动杆和所述第二转动杆通过轴承与连接杆转动连接，所述第一转动杆和第二转动杆两侧均固定连接有移动杆，所述移动杆内设有凹槽，所述凹槽滑动连接有移动块，所述移动块与所述滑动通槽滑动连接，所述移动块与所述移动板固定连接。

5、优选地，所述前挡板两侧固定连接有防水罩，所述防水罩用于遮挡所述滑动通槽。

6、优选地，所述前挡板和所述后挡板两侧均连接有密封条带。

7、优选地，所述支撑杆设有两件，所述支撑杆底部连接有防滑套。

8、本技术方案的有益效果是：

9、1.通过移动板和升降机构，主动锥齿轮与从动锥齿轮啮合，第一齿轮和第二齿轮啮合，带动移动板上下移动，以联动的形式增加前挡板和后挡板的总高度从而适应不同水位，支撑杆的两端分别与减速带和连接杆抵接，增加本装置的耐压能力。

10、2.在不需要使用挡板时，容纳槽内可放置挡板，则挡板此时可充当地面不影响车辆的通行，需要使用挡板时，液压杆利用承接板将挡板送至地面方便取出，实现收纳的方便性。

11、3.通过设置防水罩，一方面避免水从滑动通槽内流出，一方面防水罩为移动杆提供了运动空间同时对其进行了物理保护，另外前挡板和后挡板两侧的密封条带能确保与墙壁接触的密闭性，增加了装置的挡水功能。

12、4.通过设置防滑套，增加支撑杆和减速带接触的摩擦力，从而使得支撑杆不易滑脱，增加前挡板的抵御能力，同时减少对连接杆的压迫。

技术特征：

1.一种城市地下空间移动式联排应急装置，包括挡板、减速带(1)和地面，其特征在于：所述挡板包括前挡板(2)和后挡板(3)，所述前挡板(2)和后挡板(3)均设有放置槽(4)，所述放置槽(4)内连接有移动板(5)，所述前挡板(2)和后挡板(3)之间连接有连接杆(6)，所述移动板(5)连接有升降机构，所述前挡板(2)抵接有支撑杆(7)，所述支撑杆(7)的另一端与所述减速带(1)抵接，所述地面设有容纳槽(23)，所述容纳槽(23)底部连接有液压杆(24)，所述液压杆(24)连接有承接板(25)，所述挡板设于所述承接板(25)上方。

2.根据权利要求1所述的一种城市地下空间移动式联排应急装置，其特征在于：所述前挡板(2)和所述后挡板(3)两侧均设有滑动通槽(8)，所述升降机构包括电机(9)、第一转动杆(10)、第二转动杆(11)，所述电机(9)设于所述后挡板(3)上，所述电机(9)输出轴连接有转动轴(12)，所述转动轴(12)套设有主动锥齿轮(13)，所述第二转动杆(11)套设有从动锥齿轮(14)和第二齿轮(16)，所述主动锥齿轮(13)和所述从动锥齿轮(14)啮合，所述第一转动杆(10)套设有第一齿轮(15)，所述第一齿轮(15)与所述第二齿轮(16)啮合，所述第一转动杆(10)和所述第二转动杆(11)通过轴承与连接杆(6)转动连接，所述第一转动杆(10)和第二转动杆(11)两侧均固定连接有移动杆(17)，所述移动杆(17)设有凹槽(18)，所述凹槽(18)滑动连接有移动块(19)，所述移动块(19)与所述滑动通槽(8)滑动连接，所述移动块(19)与所述移动板(5)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种城市地下空间移动式联排应急装置，其特征在于：所述前挡板(2)两侧固定连接有防水罩(20)，所述防水罩(20)用于遮挡所述滑动通槽(8)。

4.根据权利要求1所述的一种城市地下空间移动式联排应急装置，其特征在于：所述前挡板(2)和所述后挡板(3)两侧均连接有密封条带(21)。

5.根据权利要求1所述的一种城市地下空间移动式联排应急装置，其特征在于：所述支撑杆(7)设有两件，所述支撑杆(7)底部连接有防滑套(22)。

技术总结
本发明属于内涝预防技术领域，公开了一种城市地下空间移动式联排应急装置，包括挡板，挡板包括前挡板和后挡板，前挡板和后挡板均设有放置槽，放置槽内连接有移动板，前挡板和后挡板之间连接有连接杆，移动板连接有升降机构，前挡板抵接有支撑杆，支撑杆与减速带抵接，地面设有容纳槽，容纳槽底部连接有液压杆，液压杆连接有承接板，挡板设于承接板上方；本发明解决了现有技术挡板高度不够以及不耐压的问题，通过移动板和升降机构，主动锥齿轮与从动锥齿轮啮合，第一齿轮和第二齿轮啮合，带动移动板上下移动，以联动的形式增加前挡板和后挡板的总高度从而适应不同水位，支撑杆的两端分别与减速带和连接杆抵接，增加本装置的耐压能力。

技术研发人员：李萌光,郭颖,丁会甫,董昆仑,史凌浩,吴云辉,黄旭鹏,罗京,朱明超,叶曙光,魏马丽
受保护的技术使用者：河南省基本建设科学实验研究院有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/12