本发明涉及水利工程中混凝土渠道渠顶加高施工领域,特别涉及施工工作面受限的灌区渠道渠顶加高施工领域。
背景技术:
1、粮食安全关系到人类生存和经济社会发展,是全球共同关注的重大问题。灌区是保障国家粮食安全的基础,近年来灌区发展越来越快,对原有灌区改造也是一项重要工作。随着原有种植结构调整、灌溉面积增大,导致现状渠道不能满足输水要求,对渠道扩容是灌区改造的一个重要内容。现状灌区范围和渠道已定型,采取拆除重建代价较大,可采用在渠顶修建混凝土加高挡墙进行扩容的方式,但是大多灌区渠道仅设置单侧路,另一侧施工工作面较窄,同时沿线跨渠桥梁较少,利用人工进行材料运输代价较高。因此采取何种施工方法能够较为经济、快速的对狭窄渠堤混凝土加高挡墙进行浇筑是一个重要研究内容。
2、中国专利cn107489164a提供一种在役钢筋混凝土挡土墙的加高加固结构及方法,在役钢筋混凝土挡土墙上部内贴加固立板。中国专利cn108677980a公开了一种兼顾交通功能的上游围堰加高方法及结构,采用薄墙扶壁式挡墙代替传统的重力式挡墙或者土工袋填充式挡墙来增加围堰高度。中国专利cn207260082u公开了一种现役驳坎护岸墙加高结构,采取现役驳岸植筋贴面整治加高的方法,并增设预制防滑齿墙。上述均提出了挡墙或围堰加高的方式,但是针对如何在狭窄工作面上经济、快速完成混凝土加高挡墙浇筑还未曾有过研究。
技术实现思路
1、本发明所要解决的技术问题是,针对狭窄渠堤混凝土加高挡墙浇筑,提供了一种通过跨渠移动台车,经济、快速实现狭窄渠堤混凝土加高挡墙的施工方法。本发明构建了从土方开挖、土方运输、架立模板、混凝土运输、混凝土浇筑一整套的施工流程。
2、为了解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是:一种狭窄渠堤混凝土加高挡墙的施工方法,包括以下步骤:
3、(1)将跨渠的移动台车的车架立在两侧渠堤顶,工人通过移动台车的台车桥板从右岸渠堤步行至左岸渠堤;
4、(2)采用人工开挖方法对渠堤左岸加高挡墙基础进行开挖,开挖土料利用移动台车上的土料运输皮带机运输至右岸渠堤,并装至材料运输车;
5、(3)左岸基坑采用蛙式打夯机对基础进行夯实,并架立模板;
6、(4)材料运输车将混凝土通过移动台车上的混凝土运输皮带机运输至左岸基坑中进行浇筑,并进行振捣;
7、(5)通过沿渠道加高方向移动移动台车,重复(1)~(4)操作;
8、所述移动台车上设置有台车桥板、土料运输皮带机和混凝土运输皮带机。
9、所述移动台车底部设置有万向轮。
10、所述步骤(1)中跨渠的移动台车能横跨放置于混凝土输水渠道之上,并沿渠道移动,具体为:
11、a.将跨渠的移动台车横跨渠道,并将两端万向轮置于两侧渠堤上;
12、b.调整两侧万向轮的方向,根据需要沿渠道进行前进、后退或者纠偏。
13、步骤(2)、(4)中将土料和混凝土分别置于移动台车上的土料运输皮带机和混凝土运输皮带机,完成材料的跨渠运输。
14、所述移动台车的台车桥板两侧还设置有钢栏杆。
15、本发明的有益效果是:
16、1.本发明提出了一种通过跨渠移动台车,经济、快速实现狭窄渠堤混凝土加高挡墙的施工方法,操作简单方便,有效提高施工效率,克服了传统人工施工方法人力成本高、施工效率低等问题。
17、2.本发明通过跨渠移动台车,可实现材料运输的自动化,可有效提高材料运输效率,节省运输成本。
18、3.本发明通过跨渠移动台车,可方便施工人员跨渠通行,克服了现有灌区工程沿线桥梁少,通行困难等问题。
1.一种狭窄渠堤混凝土加高挡墙的施工方法,其特征在于,包括以下步骤:
2.根据权利要求1所述狭窄渠堤混凝土加高挡墙的施工方法,其特征在于,所述移动台车底部设置有万向轮。
3.根据权利要求2所述狭窄渠堤混凝土加高挡墙的施工方法,其特征在于,所述步骤(1)中跨渠的移动台车能横跨放置于混凝土输水渠道之上,并沿渠道移动,具体为:
4.根据权利要求1所述狭窄渠堤混凝土加高挡墙的施工方法,其特征在于,步骤(2)、(4)中将土料和混凝土分别置于移动台车上的土料运输皮带机和混凝土运输皮带机,完成材料的跨渠运输。
5.根据权利要求1所述狭窄渠堤混凝土加高挡墙的施工方法,其特征在于,所述移动台车的台车桥板两侧还设置有钢栏杆。