一种港口航道工程用排泥装置的制作方法

本发明涉及航道清淤，具体涉及一种港口航道工程用排泥装置。

背景技术：

1、淤泥在静水或缓慢的流水环境中沉积，尤其是港口航道内静水条件，更容易造成淤泥沉积，经物理化学和生物化学作用形成的，未固结的软弱细粒或极细粒土，属现代新近沉积物，淤泥按粒度组成可以是粉土质的或粘土质的，细砂质或极细砂质的极少，淤泥长时间累积在河道中会使得河床升高，尤其在港口航道中，直接影响航道的通行质量，造成港口航道的通行标准降低，通过船只的排水量越来越小，定期的淤泥清理，是一项必要的工作，现有的排泥装置是利用岸边的排泥泵排泥，航道中间的淤泥排出不便，灵活性较差。

2、因此，如何提供一种能在水上使用的，位置调节灵活的港口航道工程用排泥装置是本领域技术人员亟需解决的问题。

技术实现思路

1、有鉴于此，本发明提供了一种港口航道工程用排泥装置，完成港口航道内淤泥处理，方便定点位置排泥，排泥效果好。

2、为了达到上述目的，本发明采用如下技术方案：一种港口航道工程用排泥装置，其包括：

3、漂浮台，所述漂浮台的尾部布置有航行驱动机构，所述漂浮台上设有盛放淤泥的储舱，所述漂浮台的两侧壁上铰接有导轨架；

4、铲板座，所述铲板座滑动连接在所述导轨架上，所述铲板座的内部具有容纳泵管组件的空腔，所述铲板座的一侧设有弧形导向面，所述弧形导向面上对应铲板座的高度方向开设有避位槽；

5、铲泥机构，所述铲泥机构包括伸缩动力部及铲泥板，所述伸缩动力部固定连接在所述铲板座的顶部，所述铲泥板与伸缩动力部的执行端铰接，所述铲泥板为配合弧形导向面形状的曲面板，所述铲泥板上下滑动连接在所述弧形导向面上，所述铲泥板的底端设有喇叭形喂入口；

6、输送泵，所述输送泵布置在所述喂入口内，所述输送泵连接泵管组件的一端，所述泵管组件的另一端穿过避位槽、空腔、铲板座顶部并延伸至储舱中。

7、本发明的有益效果是：漂浮台中的储舱是用来暂时储放淤泥的，漂浮台可以在港口航道中央进行排泥处理，利用铲板座与导轨架的滑动连接关系，工作时，将导轨架下摆直到竖直状态，铲板座下降到位后，铲泥板在伸缩动力部的驱动下铲泥，淤泥经过喂入口由输送泵排入至储舱中，铲泥板的下铲过程可以将淤泥“吃入”输送泵，对于顽固的淤泥也能完成排出处理，最终完成航道底部淤泥的清理，清淤效果好。利用铲泥板的下铲深度，也可以控制清淤深度。

8、优选的，所述漂浮台漂浮在港口航道的水面上，所述漂浮台上布置有控制航行驱动机构、伸缩动力部、输送泵的控制台。

9、由此产生的技术效果是：漂浮台可以在航道中央去，解除清淤位置的限制，根据需要到达任意想要清淤的地方，通用性强，各部件由控制台控制，使用操作也更加方便。

10、优选的，所述漂浮台的两侧壁上设有安装槽，所述安装槽内布置有控制导轨架摆动的驱动组件，所述驱动组件与所述控制台电信号连接。

11、由此产生的技术效果是：导轨架的摆动位置由驱动组件控制，在不使用时可以将导轨架横置，方便存放，使用时可以根据需要改变导轨架的摆动角度进而调节铲泥板位置。

12、优选的，所述铲板座对应弧形导向面上竖向布置有多个分隔板，相邻两块分隔板与其之间的弧形导向面构成铲泥板滑道，所述铲泥板有多块且分别一一对应滑动连接在所述铲泥板滑道上，所述避位槽对应布置在铲泥板滑道的中部。

13、由此产生的技术效果是：铲泥板滑道提供铲泥板稳定滑移的基础，保证铲泥板的顺利铲泥，铲泥板铲泥的过程中，淤泥被吃入输送泵，此过程可以清除顽固淤泥，调节清淤深度。

14、优选的，所述伸缩动力部为伸缩缸，多块铲泥板的顶部连接有同步杆，所述伸缩缸的伸缩端与所述同步杆铰接。

15、由此产生的技术效果是：铲泥板的动力来源由伸缩动力部提供，铲泥板的铲泥反作用力直接作用到铲板座上，保证铲泥板的正常铲泥状态。

16、优选的，所述铲板座为直角梯形结构，所述弧形导向面对应在直角梯形结构的斜边上。

17、由此产生的技术效果是：直角梯形架构更加的稳定，当铲板座被下方到航道底部时，也能起到稳定装置的作用。

18、优选的，所述泵管组件包括多根支管和汇流管，所述支管的一端分别与对应的输送泵出口连接，所述支管的另一端连接在汇流管上，所述汇流管穿过空腔的顶部并延伸至储舱中，所述输送泵为绞龙管式输送泵。

19、由此产生的技术效果是：淤泥经过支管、汇流管最终排入至储舱中，蛟龙管式输送泵能将喂入口中的淤泥吃入，排淤顺畅，防止堵塞。

20、优选的，所述导轨架上布置有升降油缸，所述升降油缸的执行端与所述铲板座固连并带动所述铲板座在所述导轨架上升降移动。

技术特征：

1.一种港口航道工程用排泥装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种港口航道工程用排泥装置，其特征在于，所述漂浮台(1)漂浮在港口航道的水面上，所述漂浮台(1)上布置有控制航行驱动机构(2)、伸缩动力部(12)、输送泵(9)的控制台(11)。

3.根据权利要求2所述的一种港口航道工程用排泥装置，其特征在于，所述漂浮台(1)的两侧壁上设有安装槽，所述安装槽内布置有控制所述导轨架(3)摆动的驱动组件(14)，所述驱动组件(14)与所述控制台(11)电信号连接。

4.根据权利要求1所述的一种港口航道工程用排泥装置，其特征在于，所述铲板座(4)对应弧形导向面(5)上竖向布置有多个分隔板(13)，相邻两块分隔板(13)与其之间的弧形导向面构成铲泥板滑道，所述铲泥板(7)有多块且分别一一对应滑动连接在铲泥板滑道上，所述避位槽(6)对应布置在铲泥板滑道的中部。

5.根据权利要求4所述的一种港口航道工程用排泥装置，其特征在于，所述伸缩动力部(12)为伸缩缸，多块铲泥板的顶部连接有同步杆，所述伸缩缸的伸缩端与所述同步杆铰接。

6.根据权利要求1所述的一种港口航道工程用排泥装置，其特征在于，所述铲板座(4)为直角梯形结构，所述弧形导向面(5)对应在直角梯形结构的斜边上。

7.根据权利要求1所述的一种港口航道工程用排泥装置，其特征在于，所述泵管组件(10)包括多根支管和汇流管，所述支管的一端分别与对应的输送泵出口连接，所述支管的另一端连接在汇流管上，所述汇流管穿过空腔的顶部并延伸至储舱中，所述输送泵(9)为绞龙管式输送泵。

8.根据权利要求1所述的一种港口航道工程用排泥装置，其特征在于，所述导轨架(3)上布置有升降油缸(15)，所述升降油缸(15)的执行端与所述铲板座(4)固连并带动所述铲板座在所述导轨架(3)上升降移动。

技术总结
本发明公开了一种港口航道工程用排泥装置，其包括：漂浮台，漂浮台的尾部布置有航行驱动机构，漂浮台上设有盛放淤泥的储舱，漂浮台的两侧壁上铰接有导轨架；铲板座滑动连接在导轨架上，铲板座的内部具有容纳泵管组件的空腔，铲板座的一侧设有弧形导向面，弧形导向面上对应铲板座的高度方向开设有避位槽；铲泥机构包括伸缩动力部及铲泥板，伸缩动力部固定连接在铲板座的顶部，铲泥板与伸缩动力部的执行端铰接，铲泥板为配合弧形导向面形状的曲面板，铲泥板上下滑动连接在弧形导向面上，铲泥板的底端设有喇叭形喂入口；输送泵布置在喂入口内，输送泵连接泵管组件的一端，泵管组件的另一端穿过避位槽、空腔、铲板座顶部并延伸至储舱中。

技术研发人员：张天才
受保护的技术使用者：龙泉市紧水滩库区渡运公交服务有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/16