一种用于工程桩基检测的压载系统的制作方法

本发明涉及工程桩基检测领域，特别是一种用于工程桩基检测的压载系统。

背景技术：

1、背景技术是，静载荷试验是一种原位测试方法，其基本原理是将竖向荷载均匀传至建筑物基桩上，通过实测单桩在不同荷载作用下的桩顶沉降，得到静载试验的辅助曲线，然后根据曲线推求单桩竖向抗压承载力特征值等参数采用接近于竖向抗压桩的实际工作条件的试验方法，确定单桩竖向(抗压)极限承载力作为设计依据，或对工程桩的承载力进行抽样检验和评价。

2、目前对建设工程领域的桩基进行静载检测试验时所使用的方法大多是在水平支撑大梁上安装水平平衡钢梁，然后在水平平衡钢梁上铺设金属材质梁板或混凝土梁板，组成一个承重平台，然后在这个压载体承重平台上堆放多个大型混凝土块联合组成一个压载体后对桩基进行静载检测试验。由于现有技术用的是混凝土块来压载在桩基上，使得吊运组装及拆卸成本高，吊装及检测试验过程极其不安全，特别是使用大体积的混凝土块因缺少有效的围护，使得在检测试验过程中经常出现混凝土块滑落及压载体整体倒塌现象，造成检测人员伤亡等生产安全事故，同时还存在各组件安装拆卸、检测试验实施过程时间长等问题。

技术实现思路

1、针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本发明之目的就是提供一种用于工程桩基检测的压载系统，降低设备的安装和运输成本，防止混凝土块在吊装或者压载过程中掉落，造成人员伤亡的安全事务，方便拆卸，牢固可靠。

2、其解决方案是，一种用于工程桩基检测的压载系统，包括承载体，所述承载体上均布固定有多个横梁，所述横梁均固定安装有连接件，连接件的下部可拆卸地固定连接有锚固组件；

3、所述锚固组件包括锚固杆体，锚固杆体上设有向上开通的安装孔，所述锚固杆上开设有多个连通安装孔和外部的安装槽孔，所述安装孔内放置有锁固杆，所述安装槽孔内转动连接有锚固齿，锁固杆上固定有驱动件，驱动件上开设有上下贯通的驱动槽，所述锚固齿朝向驱动槽的一侧伸入到驱动槽内，所述锚固杆体的上端旋拧有锁紧螺帽，锁固杆穿过锁紧螺帽；所述锁紧螺帽的下部为圆柱孔，上部为方形孔，所述锚固杆体的下部为圆柱状，顶部为与方形孔配合的柱状体，所述锚固杆体的圆柱状与圆柱孔滑动且转动配合。

4、优选地，连接件的下部周向均布连接有多个螺杆，锚固杆体的上部固定有法兰，螺杆穿过法兰通过螺母实现连接件与锚固杆体的固定连接。

5、优选地，横梁的上方固定有支撑架，支撑件关于承载体成中心对称。支撑架能够对横梁以及承载体进一步的加固，防止横梁被压弯。

6、优选地，锚固齿连接有扭簧，使得锁固杆上的驱动件在未与锚固齿结合时，扭簧与安装槽孔配合使得锚固齿位于初始状态。

7、本发明的有益效果是：防止使用混凝土块在吊装或者压载过程中掉落，保障试验检测的安全；通过锁紧螺帽与锁固杆的配合能够方便锚固齿打入锚固孔和退出锚固孔，进而使得锚固杆体退出锚固孔时更加省力，操作更加简单；锚固齿的使用，能够有效的提高锚固杆体锚固效果，防止在实验过程中锚固杆体的回退影响实验效果。

技术特征：

1.一种用于工程桩基检测的压载系统，包括承载体（1），所述承载体（1）上均布固定有多个横梁（2），其特征在于，所述横梁（2）均固定安装有连接件（3），连接件（3）的下部可拆卸地固定连接有锚固组件；

2.根据权利要求1所述的工程桩基检测的压载系统，其特征在于，所述连接件（3）的下部周向均布连接有多个螺杆（14），锚固杆体（4）的上部固定有法兰（15），螺杆（14）穿过法兰（15）通过螺母实现连接件（3）与锚固杆体（4）的固定连接。

3.根据权利要求1所述的工程桩基检测的压载系统，其特征在于，所述横梁（2）的上方固定有支撑架（16），支撑件关于承载体（1）成中心对称。

4.根据权利要求1所述的工程桩基检测的压载系统，其特征在于，所述锚固齿（8）连接有扭簧，使得锁固杆（7）上的驱动件（9）在未与锚固齿（8）结合时，扭簧与安装槽孔（6）配合使得锚固齿（8）位于初始状态。

技术总结
一种用于工程桩基检测的压载系统，承载体上均布固定有多个横梁，横梁均固定安装有连接件，连接件的下部可拆卸地固定连接有锚固组件；锚固杆体上设有向上开通的安装孔，锚固杆上开设有多个连通安装孔和外部的安装槽孔，安装孔内放置有锁固杆，安装槽孔内转动连接有锚固齿，锁固杆上固定有驱动件，驱动件上开设有上下贯通的驱动槽，锚固杆体的上端旋拧有锁紧螺帽，锁固杆穿过锁紧螺帽。通过锁紧螺帽与锁固杆的配合能够方便锚固齿打入锚固孔和退出锚固孔，进而使得锚固杆体退出锚固孔时更加省力，操作更加简单；锚固齿的使用，能够有效的提高锚固杆体锚固效果，防止在实验过程中锚固杆体的回退影响实验效果。

技术研发人员：张新慧,任林,孙庆珍
受保护的技术使用者：河南新绘检测技术服务有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15