一种道路排水系统的制作方法

本申请涉及排水系统的领域，尤其是涉及一种道路排水系统。

背景技术：

1、道路排水系统是城市公用设施的重要组成部分，道路排水系统的排水能力在雨天起到十分重要的作用。若道路排水系统排水性能不佳，则可能造成雨天道路积水，甚至造成严重交通事故。

2、目前的道路排水系统通常包括排水井、设置于排水井上端的井箅以及连接于排水井下端的出水管。道路积水由井箅流入排水井内，经由出水管流向河流。

3、针对上述中的相关技术，发明人认为井箅仅能过滤掉大的叶片以及树枝，但是颗粒较小的石块以及杂质还是会经由排水井进入出水管，长此以往可能导致出水管的堵塞，降低道路排水系统的排水能力。

技术实现思路

1、为了提高道路排水系统的排水能力，本申请提供一种道路排水系统。

2、本申请提供的一种道路排水系统采用如下的技术方案：

3、一种道路排水系统，包括排水井、井箅以及疏通件，所述井箅设置于所述排水井上端，所述排水井的下端开设有出水口，所述出水口的另一端通向河流，所述疏通件一端设置于所述出水口内，所述疏通件的另一端连接有用于驱动所述疏通件在所述出水口进行往复运动的驱动组件。

4、通过采用上述技术方案，现有的道路排水系统中，出水管容易被颗粒较小的石块以及杂质堵塞，通过驱动组件驱动疏通件，使得疏通件在出水管内往复运动，从而将出水口内堵塞的石块以及杂质疏通，从而提升道路排水系统的排水性能。

5、可选的，所述驱动组件驱动滚轮以及连接于所述驱动滚轮一侧的驱动齿条，所述驱动滚轮的一端嵌设于所述排水井内壁，所述排水井内壁开设有供所述驱动滚轮穿设安装槽，所述驱动滚轮外周设置有与所述驱动齿条啮合的驱动齿轮，所述驱动齿条的一端与所述疏通件相连。

6、通过采用上述技术方案，通过驱动齿轮与驱动齿条的啮合，使得驱动滚轮来回转动时，驱动齿条往复滑动，使得驱动齿条带动疏通件在排水管内往复运动，从而使得出水管内的堵塞的石块以及杂质被疏通。

7、可选的，所述驱动滚轮设置有驱动块，所述安装槽的一侧开设有供所述驱动块穿设的转动槽。

8、通过采用上述技术方案，在驱动滚轮设置驱动块，安装槽的一侧开设有供所述驱动块穿设的转动槽，通过拨动驱动块即可使得驱动滚轮转动，使得驱动滚轮的转动方式简单。

9、可选的，所述排水井内壁开设有驱动内腔，所述驱动内腔的底部与所述排水井打通相连，所述驱动内腔与所述转动槽打通相连，所述驱动内腔中设置有驱动球。

10、通过采用上述技术方案，当出水管堵塞后，排水井内的雨水液面逐渐升高，驱动内腔内的页面也随之升高，驱动球在浮力的作用下逐渐升高，与驱动块抵接，随后驱动驱动块转动，从而使得驱动滚轮能够根据液面高度自动转动。

11、可选的，所述排水井内壁设置有用于承载所述驱动齿条的支撑件，所述驱动齿条活动穿设于所述支撑件。

12、通过采用上述技术方案，通过支撑件将驱动齿条设置于排水井的内壁，使得驱动齿条与驱动滚轮的啮合更为稳定，从而使得驱动滚轮能够稳定得带动驱动齿条来回滑动。

13、可选的，所述驱动齿条的一端设置有连接棍，所述驱动齿条的一端开设有供所述连接棍穿设的通孔，所述连接棍的上端设置有连接片，所述连接片的下端面与所述驱动齿条的上端面抵接。

14、通过采用上述技术方案，安装连接棍与驱动齿条时，将连接棍的下端穿过通孔，连接片的外周与驱动齿条相抵接，使得连接棍与驱动齿条的连接方式简单，便于连接棍与驱动齿条的连接。

15、可选的，所述连接片的两端设置有两个凸耳，所述凸耳下端设置有定位柱，所述定位柱插接于所述驱动齿条。

16、通过采用上述技术方案，将凸耳下端的定位柱插接于驱动齿条内，进一步加固了驱动齿条与连接棍的连接，使得驱动齿条与连接棍的连接更为稳定。

17、可选的，所述连接棍的下端与所述疏通件的一端插接相连，所述疏通件的一端开设有供所述连接棍穿设的穿设孔。

18、通过采用上述技术方案，通过在疏通件的一端开设供连接棍穿设的穿设孔，安装连接棍与疏通件时，仅需将连接棍插入穿设孔内即可，大大提升了连接棍与疏通件安装的便捷性。

19、可选的，所述穿设孔内壁开设有柱塞孔，所述柱塞孔内设置有定位件，所述连接棍下端开设有供所述定位件抵接的定位槽。

20、通过采用上述技术方案，将连接棍插入穿设孔时，定位件首先压缩柱塞孔中，当定位槽与柱塞孔相对应后，定位件回弹，定位件的一端与定位槽抵接，从而使得连接棍与疏通件的连接更为稳定。

21、可选的，所述疏通件的上下端面均设置有疏通叉。

22、通过采用上述技术方案，通过疏通叉将出水管内颗粒较小的石块与其他杂质团结成团的堵塞物，相互分离，使得颗粒较小的石块与杂质分别由出水管排出，提升道路排水系统的排水效率。

23、综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

24、1.通过驱动组件驱动疏通件，使得疏通件在出水管内往复运动，从而将出水口内堵塞的石块以及杂质疏通，从而提升道路排水系统的排水性能；

25、2.通过疏通叉将出水管内颗粒较小的石块与其他杂质团结成团的堵塞物，相互分离，使得颗粒较小的石块与杂质分别由出水管排出，提升道路排水系统的排水效率。

技术特征：

1.一种道路排水系统，其特征在于：包括排水井（1）、井箅（2）以及疏通件（4），所述井箅（2）设置于所述排水井（1）上端，所述排水井（1）的下端开设有出水口（3），所述疏通件（4）的一端置于所述出水口（3）内，所述疏通件（4）的另一端连接有用于驱动所述疏通件（4）在所述出水口（3）进行往复运动的驱动组件（5）。

2.根据权利要求1所述的道路排水系统，其特征在于：所述驱动组件（5）驱动滚轮（51）以及连接于所述驱动滚轮（51）一侧的驱动齿条（52），所述驱动滚轮（51）的一端嵌设于所述排水井（1）内壁，所述排水井（1）内壁开设有供所述驱动滚轮（51）穿设的安装槽（12），所述驱动滚轮（51）外周设置有与所述驱动齿条（52）啮合的驱动齿轮（511），所述驱动齿条（52）的一端与所述疏通件（4）相连。

3.根据权利要求2所述的道路排水系统，其特征在于：所述驱动滚轮（51）周侧设置有驱动块（512），所述安装槽（12）靠近所述驱动滚轮（51）的一侧开设有供所述驱动块（512）穿设的转动槽（121）。

4.根据权利要求3所述的道路排水系统，其特征在于：所述排水井（1）内壁开设有驱动内腔（13），所述驱动内腔（13）的底部与所述排水井（1）连通，所述驱动内腔（13）与所述转动槽（121）连通，所述驱动内腔（13）中设置有用于带动所述驱动块（512）转动的驱动球（131）。

5.根据权利要求2所述的道路排水系统，其特征在于：所述排水井（1）内壁设置有用于承载所述驱动齿条（52）的支撑件（14），所述驱动齿条（52）活动穿设于所述支撑件（14）。

6.根据权利要求2所述的道路排水系统，其特征在于：所述驱动齿条（52）的一端设置有连接棍（53），所述驱动齿条（52）的一端开设有供所述连接棍（53）穿设的通孔（522），所述连接棍（53）的上端设置有连接片（531），所述连接片（531）的下端面与所述驱动齿条（52）的上端面抵接。

7.根据权利要求6所述的道路排水系统，其特征在于：所述连接片（531）的两端均设置有凸耳（533），所述凸耳（533）下端设置有定位柱（532），所述定位柱（532）插接于所述驱动齿条（52）。

8.根据权利要求7所述的道路排水系统，其特征在于：所述连接棍（53）的下端插接于所述疏通件（4）的一端，所述疏通件（4）的一端开设有供所述连接棍（53）穿设的穿设孔（44）。

9.根据权利要求8所述的道路排水系统，其特征在于：所述穿设孔（44）内壁开设有柱塞孔（42），所述柱塞孔（42）内设置有定位件（43），所述连接棍（53）下端开设有供所述定位件（43）抵接的定位槽（534）。

10.根据权利要求1所述的道路排水系统，其特征在于：所述疏通件（4）的上下端面均设置有疏通叉（41）。

技术总结
本申请涉及排水系统的领域，尤其是涉及一种道路排水系统，其包括排水井、井箅以及疏通件，所述井箅设置于所述排水井上端，所述排水井的下端开设有出水口，所述出水口的另一端通向河流，所述疏通件一端设置于所述出水口内，所述疏通件的另一端连接有用于驱动所述疏通件在所述出水口进行往复运动的驱动组件。本申请具有提高道路排水系统的排水能力的效果。

技术研发人员：张波
受保护的技术使用者：海达建设集团有限公司
技术研发日：20230106
技术公布日：2024/1/11