一种挡土墙路段混凝土护栏直立型座椅式基础结构的制作方法

文档序号:35032666发布日期:2023-08-05 19:24阅读:59来源:国知局
一种挡土墙路段混凝土护栏直立型座椅式基础结构的制作方法

本技术属于土建工程领域,具体来说涉及一种挡土墙路段混凝土护栏直立型座椅式基础结构。


背景技术:

1、《公路交通安全设施设计规范》(jtg/t d81-2017)提供的混凝土护栏座椅式基础内侧与挡土墙墙背平行,施作基础时需将模板倾斜固定,倾斜角度不易控制,模板施工难度大,影响施工效率。


技术实现思路

1、为了克服背景技术中存在的问题,本实用新型提供了一种挡土墙路段混凝土护栏直立型座椅式基础结构,施作基础时内侧模板采用容易控制的90°,减小施工难度,提高立模效率。

2、为实现上述目的,本实用新型是通过如下技术方案实现的:一种挡土墙路段混凝土护栏直立型座椅式基础结构,包括混凝土护栏、护栏横向钢筋、护栏纵向连接、挡土墙、护栏基础、基础横向钢筋、基础纵向钢筋、排水管和路面结构,所述混凝土护栏底部的护栏基础设置于挡土墙顶部,并嵌锁在路面结构中,借助路面结构对基础腿部位移的抵抗力来提高护栏抗倾覆稳定性。护栏基础内侧与挡土墙顶面垂直,护栏基础通过基础横向钢筋与护栏横向钢筋牢固焊接,与混凝土护栏形成一个整体。

3、作为优选,所述护栏基础呈直立型座椅式。

4、作为优选,所述混凝土护栏,为加强型,防撞等级为a级,轮廓满足《公路交通安全设施设计规范》规定,高度为100cm,宽度为50.3cm,配置护栏横向钢筋和护栏纵向钢筋,混凝土强度等级为c30。

5、作为优选,所述护栏横向钢筋,为护栏构造钢筋,钢筋直径为φ12mm,设置间距为25.2cm。

6、作为优选,所述护栏纵向钢筋,为护栏连接钢筋,钢筋直径为φ8mm。

7、作为优选,所述挡土墙,预留40cm护栏基础高度,墙背坡比为1:0.36,墙面坡比为1:0.05,顶面宽度66.4cm。

8、作为优选,所述护栏基础,内侧与挡土墙顶面垂直,宽度为95mm,总高度为65cm,腿部高度25cm,配置基础横向钢筋和基础纵向钢筋,混凝土强度等级为c30。

9、作为优选,所述基础横向钢筋,为基础构造钢筋,钢筋直径为φ12mm,设置间距为25.2cm,与护栏横向钢筋牢固焊接。

10、作为优选,所述基础纵向钢筋,为基础连接钢筋,钢筋直径为φ8mm。

11、作为优选,所述混凝土护栏底部设置有排水管,材料为pvc,直径为φ70mm,长度为0.51cm,设置间距为5m,用来排除路面雨水。

12、本实用新型的有益效果:

13、本实用新型采用直立型基础,解决倾斜立模困难的问题,降低施工难度,提高立模效率。挡土墙预留护栏基础高度。

14、本实用新型护栏基础内侧与挡土墙顶面垂直。基础构造钢筋与护栏构造钢筋牢固焊接。护栏钢筋保护层撞击面净距≥4.5cm。基础混凝土强度等级与护栏相同。φ70mmpvc排水管设置于护栏底部,设置间距为5m。



技术特征:

1.一种挡土墙路段混凝土护栏直立型座椅式基础结构,包括混凝土护栏(1)、护栏横向钢筋(2)、护栏纵向钢筋(3)、挡土墙(4)、护栏基础(5)、基础横向钢筋(6)、基础纵向钢筋(7)、排水管(8)和路面结构(9),其特征在于:所述混凝土护栏(1)底部的护栏基础(5)设置于挡土墙(4)顶部,并嵌锁在路面结构(9)中,护栏基础(5)内侧与挡土墙(4)顶面垂直,护栏基础(5)通过基础横向钢筋(6)与护栏横向钢筋(2)牢固焊接,与混凝土护栏(1)形成一个整体。

2.根据权利要求1所述的混凝土护栏直立型座椅式基础,其特征在于:所述护栏基础(5)呈直立型座椅式。

3.根据权利要求1所述的混凝土护栏直立型座椅式基础,其特征在于:所述混凝土护栏(1),为加强型,防撞等级为a级,轮廓满足《公路交通安全设施设计规范》规定,高度为100cm,宽度为50.3cm,配置护栏横向钢筋(2)和护栏纵向钢筋(3),混凝土强度等级为c30。

4.根据权利要求1所述的混凝土护栏直立型座椅式基础,其特征在于:所述护栏横向钢筋(2),为护栏构造钢筋,钢筋直径为φ12mm,设置间距为25.2cm。

5.根据权利要求1所述的混凝土护栏直立型座椅式基础,其特征在于:所述护栏纵向钢筋(3),为护栏连接钢筋,钢筋直径为φ8mm。

6.根据权利要求1所述的混凝土护栏直立型座椅式基础,其特征在于:所述挡土墙(4),预留40cm护栏基础高度,墙背坡比为1:0.36,墙面坡比为1:0.05,顶面宽度66.4cm。

7.根据权利要求2所述的混凝土护栏直立型座椅式基础,其特征在于:所述护栏基础(5),内侧与挡土墙(4)顶面垂直,宽度为95mm,总高度为65cm,腿部高度25cm,配置基础横向钢筋(6)和基础纵向钢筋(7),混凝土强度等级为c30。

8.根据权利要求7所述的混凝土护栏直立型座椅式基础,其特征在于:所述基础横向钢筋(6),为基础构造钢筋,钢筋直径为φ12mm,设置间距为25.2cm,与护栏横向钢筋(2)牢固焊接。

9.根据权利要求7所述的混凝土护栏直立型座椅式基础,其特征在于:所述基础纵向钢筋(7),为基础连接钢筋,钢筋直径为φ8mm。

10.根据权利要求1所述的混凝土护栏直立型座椅式基础,其特征在于:所述混凝土护栏(1)底部设置有排水管(8),材料为pvc,直径为φ70mm,长度为0.51cm,设置间距为5m。


技术总结
本技术公开一种挡土墙路段混凝土护栏直立型座椅式基础结构,包括混凝土护栏、护栏横向钢筋、护栏纵向连接、挡土墙、护栏基础、基础横向钢筋、基础纵向钢筋、排水管和路面结构,所述混凝土护栏底部的护栏基础设置于挡土墙顶部,并嵌锁在路面结构中,借助路面结构对基础腿部位移的抵抗力来提高护栏抗倾覆稳定性。护栏基础内侧与挡土墙顶面垂直,护栏基础通过基础横向钢筋与护栏横向钢筋牢固焊接,与混凝土护栏形成一个整体;本技术采用直立型基础,施作基础时内侧模板采用容易控制的90°,减小施工难度,提高立模效率,解决倾斜立模困难的问题,降低施工难度,提高立模效率。

技术研发人员:李认,张贵斌,杨沈熹,钱龙杰,余文达,张蕊,张大可,赵利奎,石有权,王志伟,赵海燕,孙希望,聂文峰,郑定亮,周若尘,叶文科,王石,李雪松,赵填椋,赵永
受保护的技术使用者:中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
技术研发日:20230209
技术公布日:2024/1/13
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