一种用于狭窄路段的打夯机的制作方法

本技术涉及打夯设备，具体而言，涉及一种用于狭窄路段的打夯机。

背景技术：

1、由于是山区地带既有道路改造加宽，道路多为狭窄路段，目前采用的蛙式打夯机存在以下不足：1、蛙式打夯机的夯实深度较浅，厚度较大时夯实效果差；2、蛙式打夯机需人工操作夯实，针对于挡墙及涵洞后背回填较深的位置，人工夯实存在一定安全风险；3、局部人工无法操作处，无法夯实。

技术实现思路

1、本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。

2、为此，本实用新型第一方面提供了一种用于狭窄路段的打夯机。

3、本实用新型第二方面提供了一种用于狭窄路段的打夯方法。

4、本实用新型提供了一种用于狭窄路段的打夯机，包括：

5、液压装置；

6、传动杆，所述传动杆与所述液压装置的驱动端连接；

7、打夯板，所述打夯板与所述传动杆连接，以被所述液压装置驱动进行打夯动作；

8、紧固件，所述紧固件设置于所述液压装置的外侧壁面，以对所述液压装置施加紧固力。

9、本实用新型提出的用于狭窄路段的打夯机，包括液压装置、传动杆、打夯板和紧固件。其中，液压装置作为动力件，用于对打夯板施加驱动力，从而通过传动杆带动打夯板进行打夯工作。需要说明的是，液压装置的型号和规格可以根据实际工况的需求进行选择，在此不做具体限定。此外，在上基础上，本技术方案还增加了紧固件，紧固件用于液压装置的安装和固定，并且呈围合结构设置在液压装置的外部，以对液压装置提供防护力。由此可见，本技术方案通过对打夯设备进行优化，减少了不必要的结构，从而减少设备整体的尺寸和重量，进而能够在狭窄路段进行施工时；不需要人工辅助操作，采用机械操作，局限小且安全系数高；操作方法简单，速度快，效果显著。

10、根据本实用新型上述技术方案的用于狭窄路段的打夯机，还可以具有以下附加技术特征：

11、在上述技术方案中，所述连接件包括：

12、紧固板，所述紧固板设置于所述液压装置的侧壁面；

13、第一紧固构件组，连接至所述紧固板的上部位置；

14、第二紧固构件组，连接至所述紧固板的下部位置。

15、在本技术方案中，连接件由紧固板、第一紧固构件组和第二紧固构件组构成。其中，紧固板的侧壁面为液压装置的安装面，通过第一紧固构件组在紧固板的上部分施加紧固力，第二紧固构件组在紧固板的下部分施加紧固力，从而使得一对紧固板夹装液压装置，完成液压装置的安装和固定。

16、在上述技术方案中，所述紧固板至少为一对，且将所述液压装置夹装在所述紧固板之间。

17、在本技术方案中，如前所述，紧固板至少为一对，通过上述的第一紧固构件组和第二紧固构件组完成连接，液压装置位于紧固板之间，并被紧固板施加紧固力，从而避免液压装置工作过程中晃动。

18、在上述技术方案中，所述第一紧固构件组包括多个第一紧固螺栓，多个所述第一紧固螺栓将一对所述紧固板的上部分连接。

19、在本技术方案中，对第一紧固构件组进行了具体的限定。其中，第一紧固构件组可以为多个第一紧固螺栓的形式，在一对紧固板上开设安装孔，第一紧固螺栓以对拉的方式将紧固板连接成一个整体，此种方式便于拆卸和安装，操作更便捷。

20、在上述技术方案中，所述第二紧固构件组包括多个第二紧固螺栓，多个所述第二紧固螺栓将一对所述紧固板的下部分连接。

21、在本技术方案中，对第二紧固构件组进行了具体的限定。其中，第二紧固构件组可以为多个第二紧固螺栓的形式，在一对紧固板上开设安装空，第二紧固螺栓以对拉的方式将紧固板连接成一个整体，并且与第一紧固螺栓相互配合，保证一对紧固板连接的稳定性。

22、在上述技术方案中，还包括：

23、连接件，所述连接件设置于所述紧固板的上端面。

24、在本技术方案中，还包括连接件。连接件设置在紧固板的上端面，用于和外部结构进行连接。

25、在上述技术方案中，所述连接件为多个连接螺栓。

26、在本技术方案中，连接件为多个连接螺栓的形式。通过螺栓连接将整个设备连接在外部结构上，例如车辆等，以方便设备的转运和工作。

27、在上述技术方案中，所述传动杆与所述打夯板构成固定连接；或

28、所述传动杆与所述打夯板构成拆卸连接。

29、在本技术方案中，传动杆可以采用固定连接的形式与打夯板构成连接，以提高连两者的连接力，避免打夯板在打夯时脱落。两者也可以采用可拆卸的连接形式，以便于打夯板的拆卸和安装，方便更换和维修。

30、在上述技术方案中，所述打夯板至少形成一打夯面，所述打夯面为平整结构。

31、在本技术方案中，打夯面为打夯板的下端面，且呈平整的结构，以提高打夯完成的地面的施工质量。

32、本实用新型还提供了一种用于狭窄路段的打夯方法，使用如上述技术方案中任一项所述的用于狭窄路段的打夯机，包括如下步骤：

33、液压进油，液压装置上蓄能器动能推动油缸杆上行压缩氮气室，推到最高点后换向阀切换方向，氮气压缩动能推动油缸杆快速下行通过传动杆至夯实板，完成夯实工作。

34、本实用新型提供的用于狭窄路段的打夯方法，具有上述的全部有益效果，在此不再赘述。

35、本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述部分中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

技术特征：

1.一种用于狭窄路段的打夯机，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的用于狭窄路段的打夯机，其特征在于，所述紧固件包括：

3.根据权利要求2所述的用于狭窄路段的打夯机，其特征在于，所述紧固板(401)至少为一对，且将所述液压装置(1)夹装在所述紧固板(401)之间。

4.根据权利要求3所述的用于狭窄路段的打夯机，其特征在于，所述第一紧固构件组(402)包括多个第一紧固螺栓，多个所述第一紧固螺栓将一对所述紧固板(401)的上部分连接。

5.根据权利要求4所述的用于狭窄路段的打夯机，其特征在于，所述第二紧固构件组(403)包括多个第二紧固螺栓，多个所述第二紧固螺栓将一对所述紧固板(401)的下部分连接。

6.根据权利要求5所述的用于狭窄路段的打夯机，其特征在于，还包括：

7.根据权利要求6所述的用于狭窄路段的打夯机，其特征在于，所述连接件(5)为多个连接螺栓。

8.根据权利要求7所述的用于狭窄路段的打夯机，其特征在于，所述传动杆(2)与所述打夯板(3)构成固定连接；或

9.根据权利要求8所述的用于狭窄路段的打夯机，其特征在于，所述打夯板(3)至少形成一打夯面，所述打夯面为平整结构。

技术总结
本技术提供了一种用于狭窄路段的打夯机，包括液压装置；传动杆，所述传动杆与所述液压装置的驱动端连接；打夯板，所述打夯板与所述传动杆连接，以被所述液压装置驱动进行打夯动作；紧固件，所述紧固件设置于所述液压装置的外侧壁面，以对所述液压装置施加紧固力。本技术方案通过对打夯设备进行优化，减少了不必要的结构，从而减少设备整体的尺寸和重量，进而能够在狭窄路段进行施工时；不需要人工辅助操作，采用机械操作，局限小且安全系数高；操作方法简单，速度快，效果显著。

技术研发人员：杨超,游洋
受保护的技术使用者：中国五冶集团有限公司
技术研发日：20230220
技术公布日：2024/1/13