一种混凝土重力锚的制作方法

本技术涉及一种混凝土重力锚，尤其涉及一种海岸人工堤坝上用于船舶作业系泊的混凝土重力锚。

背景技术：

1、通过填海扩大陆域面积可进行相关的建设，解决土地资源紧缺问题。在填海建设过程中，通过施工船进行海管铺设中的挖沟、回填作业，此时需要在填海完成的堤坝上进行系泊，在堤坝上设置锚点，通过传统打桩作为基础锚点的方式往往会破坏原有的堤坝结构。

2、例如，广东惠州大亚湾石化区壳牌3期项目就是计划在填海后的陆地上进行建设，目前填海工作已经开展，同时在填海堤坝一侧最近30米有一条海底管道需要铺设，海管铺设中的挖沟、回填作业，使用的施工船在填海区域抛锚就位。在填海完成的堤坝上进行系泊，需要在堤坝上设置锚点，如果采用传统设置锚点的方式，即通过打桩作为基础锚点的这种方式既没有适合的施工机具，也和堤坝上的原结构设计有较大不符，不易为填海施工方接受。如何在不破坏原有堤坝结构强度的情况下，提供海管铺设中挖沟、回填作业船舶的系泊点，提供稳定可靠的系泊力，成为一个亟待解决的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种混凝土重力锚，保证堤坝结构强度，并提供海管铺设中挖沟、回填作业船舶的系泊点，提供稳定可靠的系泊力。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、一种混凝土重力锚，包括重力锚主体，所述重力锚主体包括由混凝土一体浇注成型的重力块和系缆块，重力块的截面呈“凸”字形；

4、所述重力块的底部固定有多个钢制插入板，所述混凝土重力锚布置于海堤结构上，在重力作用下和下方垫层紧密接触，同时所述插入板插入所述垫层中，增加底部和垫层的接触面积，进而增大抵抗的系泊力的摩擦力；

5、所述系缆块的上端面于其中部固定有系缆柱，用于给施工船提供系泊点；

6、所述混凝土重力锚依靠自身重力减去海水浮力，用于抵抗系泊力中的向上分量；依靠自身重力减去海水浮力后，和其下方垫层接触产生的摩擦力，抵抗系泊力中的水平分量。

7、优选地，所述插入板的顶部嵌入重力块底部形成固定部，所述插入板的底部露出形成抗剪承载部。

8、优选地，所述插入板沿重力块的长度方向呈等间距布置。

9、优选地，所述系缆柱采用柱内灌浆形成钢管混凝土混合结构，能够显著增加抵抗系泊力水平分量的抗剪承载力。

10、优选地，所述系缆柱的厚度满足系泊力的要求。

11、优选地，所述系缆柱的表面设置有防腐涂层和/或内置牺牲阳极，使得系缆柱满足海洋环境中的使用年限要求。

12、相比于现有技术，本实用新型的有益技术效果为：

13、1、将混凝土重力锚铺设于堤坝结构中，施工船通过系缆柱进行系缆。混凝土重力锚依靠自身重力减去海水浮力，抵抗系泊力中的向上分量；依靠自身重力减去海水浮力后，和其下层垫接触产生的摩擦力，抵抗系泊力中的水平分量。相比于传统打桩系泊的形式，本混凝土重力锚可以保证堤坝结构强度，提供海管铺设中挖沟、回填作业船舶的系泊点，提供稳定可靠的系泊力。

14、2、系缆柱上采用各项防腐措施，显著提高其防腐能力，使得系缆柱满足海洋环境中的使用年限要求。

15、3、混凝土重力锚沿着堤坝间隔连续布置，当船舶沿着堤坝前进时，可系泊到不同的混凝土重力锚上，满足施工船舶作业的系泊要求。

16、综上所述，本实用新型可以在不破坏原有堤坝结构的情况下，提供海管铺设中挖沟、回填作业船舶的系泊点，提供稳定可靠的系泊力。

技术特征：

1.一种混凝土重力锚，包括重力锚主体(1)，其特征在于：所述重力锚主体(1)包括由混凝土一体浇注成型的重力块(11)，所述重力块(11)的截面呈“凸”字形；

2.根据权利要求1所述的一种混凝土重力锚，其特征在于：所述插入板(2)的顶部嵌入重力块(11)底部形成固定部，所述插入板(2)的底部露出形成抗剪承载部(21)。

3.根据权利要求1所述的一种混凝土重力锚，其特征在于：所述插入板(2)沿重力块(11)的长度方向呈等间距布置。

4.根据权利要求1所述的一种混凝土重力锚，其特征在于：所述系缆柱(3)采用柱内灌浆形成钢管混凝土混合结构，能够显著增加抵抗系泊力水平分量的抗剪承载力。

5.根据权利要求1所述的一种混凝土重力锚，其特征在于：所述系缆柱(3)的表面设置有防腐涂层和/或内置牺牲阳极，使得系缆柱(3)满足海洋环境中的使用年限要求。

6.根据权利要求1所述的一种混凝土重力锚，其特征在于：所述系缆柱(3)的厚度满足系泊力的要求。

技术总结
本技术公开了一种混凝土重力锚，包括重力锚主体，重力锚主体包括由混凝土一体浇注成型的重力块，重力块的底部固定有多个插入板，混凝土重力锚布置于海堤结构上，在重力作用下和下方垫层紧密接触，同时插入板插入垫层中，增加底部和垫层的接触面积，进而增大抵抗的系泊力的摩擦力。系缆块的上端面于其中部固定有系缆柱，用于给施工船提供系泊点。相比于传统打桩系泊的形式，本混凝土重力锚可以保证堤坝结构强度，提供海管铺设中挖沟、回填作业船舶的系泊点，提供稳定可靠的系泊力。混凝土重力锚沿着堤坝间隔连续布置，当船舶沿着堤坝前进时，可系泊到不同的混凝土重力锚上，满足施工船舶作业的系泊要求。

技术研发人员：孙景军,于雷,任海鹏
受保护的技术使用者：环球海洋工程（天津）有限公司
技术研发日：20230224
技术公布日：2024/1/12