一种用于跨江栈桥管桩限位的辅助装置的制作方法

本技术属于桥梁施工，具体涉及一种用于跨江栈桥管桩限位的辅助装置。

背景技术：

1、随着我国道路交通建设的规模不断扩大，尤其是涉及河床宽度超过100米的河流时，在面对缺乏材料及机械设备运输通道的情况下，临时钢栈桥成为了首选方案。在栈桥施工过程中，需要利用限位装置对栈桥主要结构钢管桩进行控制，来确保栈桥的安全性和稳定性。常规的限位装置主要采用搭设大型临时平台及导向装置进行控制，需投入使用的设备数量大，安装、拆除作业周期长，施工的安全风险较大，不利于施工的正常推进。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种用于跨江栈桥管桩限位的辅助装置，以解决现有技术存在的安装、拆除作业周期长，施工风险大的问题。

2、为了实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种用于跨江栈桥管桩限位的辅助装置，包括：

3、横向杆，所述横向杆分为上下两层，每层由2根6m长的槽钢组成；上层的横向杆与贝雷梁上弦杆焊接连接，下层的横向杆与贝雷梁下弦杆焊接连接；

4、竖向杆，分为前后两排，每排由3根1.4m长的槽钢组成，分别位于距横向杆左侧端点429mm、3659mm、5909mm的位置，且竖向杆与位于同侧的上、下层横向杆焊接连接；

5、纵向杆a，固定设置在上层的两根横向杆上，并与两根横向杆垂直；纵向杆a由6根0.98m长的槽钢组成，分别位于距横向杆左侧端点330mm、1170mm、2580mm、3420mm、4830mm、5670mm位置；

6、纵向杆b，固定设置在下层的两根横向杆之间，并与两根横向杆垂直；纵向杆b由6根0.7m长的槽钢组成，且对应地位于6根纵向杆a的正下方。

7、本实用新型通过不同长度的槽钢构件组成了一种长方体骨架结构，来实现对钢管桩的平面位置进行限定（由横向杆与纵向杆形成的上下两个正方形格子对钢管桩的平面位置进行限定），该结构与贝雷梁进行连接。

8、本实用新型提供的限位装置，结构简单，装配方便，能够缩短施工周期，降低施工风险，减少大型施工设备的投入；提高了管桩位置的精准度，有效提升了施工进度，确保了栈桥施工和运营过程中的安全性、稳定性和耐久性。

技术特征：

1.一种用于跨江栈桥管桩限位的辅助装置，其特征在于，包括：

技术总结
本技术公开了一种用于跨江栈桥管桩限位的辅助装置，包括：横向杆，所述横向杆分为上下两层，上层的横向杆与贝雷梁上弦杆焊接连接，下层的横向杆与贝雷梁下弦杆焊接连接；竖向杆，分为前后两排，每排由3根槽钢组成，竖向杆与位于同侧的上、下层横向杆焊接连接；纵向杆a，固定设置在上层的两根横向杆上；纵向杆b，固定设置在下层的两根横向杆之间；纵向杆b位于纵向杆a的正下方。本技术提供的限位装置，能够缩短施工周期，降低施工风险，减少大型施工设备的投入。

技术研发人员：余双,李明寿,陈飞鹏,汤胡林,周继光,杨杰,胡俊,刘睿迪,任柏昌
受保护的技术使用者：云南省建设投资控股集团有限公司
技术研发日：20230302
技术公布日：2024/1/12