大水位差潮汐带钢板桩围堰的制作方法

文档序号:35087346发布日期:2023-08-10 00:42阅读:41来源:国知局
大水位差潮汐带钢板桩围堰的制作方法

本技术涉及桥梁工程领域,尤其包括一种大水位差潮汐带钢板桩围堰,适用于桥梁承台围堰工程,尤其适用于大水位差潮汐带桥梁承台施工。


背景技术:

1、拉森钢板桩围堰施工技术多用于跨海大桥的建设。尤其是近年来,随着我国交通网的发展逐渐蓬勃,跨海大桥建设越来越多,因此深水基础施工变得频繁。而影响深水基础工程成功以及安全状况的重要因素就是隔绝海水的临时防护工程的设计和建设,而拉森钢板桩由于其自身独特的优势,是围堰施工的首要选择。但在沿海潮汐地区进行拉森钢板桩围堰施工比一般海域及内河难度更高,需要考虑周期性的潮汐对施工带来的影响。

2、在沿海潮汐地区进行围堰施工,由于潮汐的影响,海浪潮水的位置是呈现周期性变化的,且最高水位和最低水位随着潮涨潮落不断变化,这对于围堰的整体结构的稳定性、抗渗流、抗隆性以及抗倾覆等能力的要求较高。常规的钢板桩围堰工序难以满足大水位差潮汐带的施工要求,在拉森钢板桩施工速度、整体结构体系、施工安全性及潮汐冲刷监测方面,均存在较多的改善空间。

3、有鉴于此,目前亟需发明一种施工速度快,结构稳定性高,施工安全可控,同时经济技术效益突出的大水位差潮汐带钢板桩围堰。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是克服现有技术中的不足,提供一种大水位差潮汐带钢板桩围堰。

2、这种大水位差潮汐带钢板桩围堰,包括:栈桥平台、桩基钢护筒、纵向导向框架和拉森钢板桩;

3、栈桥平台下方设有平台钢立柱,两个纵向导向框架对称地通过框架梁抱箍固定在栈桥平台的平台钢立柱上,纵向导向框架之间设有横向导向框架,纵向导向框架和横向导向框架上均设有轨道,拉森钢板桩设在纵向导向框架和横向导向框架内侧,拉森钢板桩内侧设有内侧上层钢支撑,桩基钢护筒外设有护筒抱箍,护筒抱箍通过翼板连接内侧上层钢支撑;

4、拉森钢板桩合龙处设有辅助合龙型钢,翼板上搭设有中央区施工平台,中央区施工平台上设有泥浆泵,中央区施工平台下部设有吊挂式施工平台;拉森钢板桩顶部外侧通过安装支架设有水位监测仪;内侧上层钢支撑正下方安装有内侧下层钢支撑,内侧下层钢支撑与护筒抱箍的翼板连接,内侧下层钢支撑与拉森钢板桩间设有监测轴力计。

5、作为优选:纵向导向框架为工字钢,纵向导向框架末端设有框架梁抱箍,纵向导向框架顶面端部及中间均设有吊环,纵向导向框架腹板两端设有工字型预留孔;栈桥平台设有平台钢纵梁;纵向导向框架上的吊环通过刚性拉杆和柔性拉绳与栈桥平台的平台钢纵梁相连接;横向导向框架通过工字型预留孔设于纵向导向框架之间。

6、作为优选:吊环和吊环之间、吊环和框架梁抱箍之间均设有轨道,内侧上层钢支撑为双层h型钢结构,内侧上层钢支撑的上层h型钢腹板顶面也设有轨道;横向导向框架顶面也通长地设有轨道;纵向导向框架、横向导向框架和内侧上层钢支撑表面的轨道上均设有微调顶升设备。

7、作为优选:拉森钢板桩底部设有预制桩帽,拉森钢板桩两侧对称设有高压水枪,高压水枪通过连接器固定在拉森钢板桩侧面,高压水枪尾部连接有水管;拉森钢板桩在下游围堰中心处合龙,辅助合龙型钢设于拉森钢板桩两侧,辅助合龙型钢之间通过对拉锚索相互固定。

8、作为优选:护筒抱箍的翼板设有预留螺栓孔,中央区施工平台连接各翼板上的预留螺栓孔;中央区施工平台设于桩基围合区域内,中央区施工平台端部通过锚固螺栓与搭接板端部连接,搭接板端部通过锚固螺栓与内侧上层钢支撑的翼板连接;中央区施工平台还包括平台护栏。

9、作为优选:桩基钢护筒外壁利用锚固螺栓安装有护筒抱箍,所有护筒抱箍的标高相同,且护筒抱箍外壁设有分别与纵向导向框架和横向导向框架平行的翼板;相邻且互相垂直的内侧上层钢支撑间焊接有内侧加强角撑。

10、本实用新型的有益效果是:

11、1)本实用新型利用栈桥平台连接纵向导向框架,通过刚性拉杆与柔性拉绳有效提升纵向导向框架的稳定性,进而提升整个导向框架体系的稳定性,另外,通过巧妙设置工字型预留孔将横向导向框架与纵向导向框架连接。

12、2)本实用新型在横向导向框架与纵向导向框架上均设有轨道,并安装有微调顶升设备,实现拉森钢板桩精确定位调整,并在合龙段设置有辅助合龙型钢,提升了合龙质量,同时拉森钢板桩还设有预制桩帽与高压水枪,解决局部特殊地貌阻力过大沉桩困难的问题。

13、3)本实用新型设有中央区施工平台,为围堰内挖淤清基以及混凝土封底施工提供了安全且便利的作业空间,并设置有水位监测仪及轴力计,可以实现对围堰内支撑及水位实现动态监控。



技术特征:

1.一种大水位差潮汐带钢板桩围堰,其特征在于,包括:栈桥平台(1)、桩基钢护筒(5)、纵向导向框架(13)和拉森钢板桩(14);

2.根据权利要求1所述的大水位差潮汐带钢板桩围堰,其特征在于:纵向导向框架(13)为工字钢,纵向导向框架(13)末端设有框架梁抱箍(21),纵向导向框架(13)顶面端部及中间均设有吊环(18),纵向导向框架(13)腹板两端设有工字型预留孔(19);栈桥平台(1)设有平台钢纵梁(4);纵向导向框架(13)上的吊环(18)通过刚性拉杆(15)和柔性拉绳(20)与栈桥平台(1)的平台钢纵梁(4)相连接;横向导向框架(8)通过工字型预留孔(19)设于纵向导向框架(13)之间。

3.根据权利要求2所述的大水位差潮汐带钢板桩围堰,其特征在于:吊环(18)和吊环(18)之间、吊环(18)和框架梁抱箍(21)之间均设有轨道(17),内侧上层钢支撑(9)为双层h型钢结构,内侧上层钢支撑(9)的上层h型钢腹板顶面也设有轨道(17);横向导向框架(8)顶面也通长地设有轨道(17);纵向导向框架(13)、横向导向框架(8)和内侧上层钢支撑(9)表面的轨道(17)上均设有微调顶升设备(23)。

4.根据权利要求1所述的大水位差潮汐带钢板桩围堰,其特征在于:拉森钢板桩(14)底部设有预制桩帽(41),拉森钢板桩(14)两侧对称设有高压水枪(28),高压水枪(28)通过连接器(29)固定在拉森钢板桩(14)侧面,高压水枪(28)尾部连接有水管(27);拉森钢板桩(14)在下游围堰中心处合龙,辅助合龙型钢(26)设于拉森钢板桩(14)两侧,辅助合龙型钢(26)之间通过对拉锚索(24)相互固定。

5.根据权利要求1所述的大水位差潮汐带钢板桩围堰,其特征在于:护筒抱箍(6)的翼板(10)设有预留螺栓孔(11),中央区施工平台(33)连接各翼板(10)上的预留螺栓孔(11);中央区施工平台(33)设于桩基(7)围合区域内,中央区施工平台(33)端部通过锚固螺栓(16)与搭接板(32)端部连接,搭接板(32)端部通过锚固螺栓(16)与内侧上层钢支撑(9)的翼板(10)连接;中央区施工平台(33)还包括平台护栏(36)。

6.根据权利要求1所述的大水位差潮汐带钢板桩围堰,其特征在于:桩基钢护筒(5)外壁利用锚固螺栓(16)安装有护筒抱箍(6),所有护筒抱箍(6)的标高相同,且护筒抱箍(6)外壁设有分别与纵向导向框架(13)和横向导向框架(8)平行的翼板(10);相邻且互相垂直的内侧上层钢支撑(9)间焊接有内侧加强角撑(12)。


技术总结
本技术涉及一种大水位差潮汐带钢板桩围堰,包括:栈桥平台、桩基钢护筒、纵向导向框架和拉森钢板桩;两个纵向导向框架对称地通过框架梁抱箍固定在栈桥平台的平台钢立柱上,纵向导向框架之间设有横向导向框架,拉森钢板桩设在纵向导向框架和横向导向框架内侧,翼板上搭设有中央区施工平台,中央区施工平台上设有泥浆泵,中央区施工平台下部设有吊挂式施工平台。本技术的有益效果是:通过刚性拉杆与柔性拉绳有效提升纵向导向框架的稳定性,在横向导向框架与纵向导向框架上均设有轨道,并安装有微调顶升设备,实现拉森钢板桩精确定位调整,设有中央区施工平台,为围堰内挖淤清基以及混凝土封底施工提供了安全且便利的作业空间。

技术研发人员:黄宏波,项爱华,王强,辛宝捷,方哨哨,王国清,鹿志鹏,巫倩文,崔旭荣,陈淑香
受保护的技术使用者:浙江交工集团股份有限公司
技术研发日:20230301
技术公布日:2024/1/13
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