一种市政工程使用的公路护坡的制作方法

本技术涉及公路施工，特别涉及一种市政工程使用的公路护坡。

背景技术：

1、护坡指的是为防止边坡受冲刷，在坡面上所做的各种铺砌和栽植的统称，目前公路边的坡面经常设置护坡结构，以防止雨水天气时，因为雨水冲刷掉土壤，造成的土壤流失的问题。

2、传统的公路护坡在修建时，通常会在护坡上种植植物，即保证美观性，又能防止水土流失。但是在干旱地区，需要定期采用洒水车对植物进行浇灌，造成大量水资源的浪费，有待改进。

技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种市政工程使用的公路护坡，具有降低水资源浪费的效果。

2、本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种市政工程使用的公路护坡，包括坡体、砌石层以及水箱，所述砌石层堆砌固定在坡体表面，并形成多个拱形的种植区，所述水箱水平设置于所述种植区的下端，所述水箱的内侧开设有多个集水孔，所述种植区内设置有连通所述水箱内部的吸水绳。

3、通过上述技术方案，当降雨时，水箱将会对部分雨水进行截留，此时雨水将会沿着集水孔进入水箱内，实现雨水资源的存储。当植物生长时，吸水绳能够利用毛细原理将水箱内的水吸出，并为植物生长提供水源，保证植物的正常生长。因此通过设置带有储水功能的护坡，实现雨水资源的储存和再利用，无需人工进行浇灌，即保证植物的正常生长，又能降低工人的劳动量，降低水资源的浪费。

4、进一步的，所述坡体的坡底位置内嵌设有水槽，所述坡体的底部竖直设置有连通所述水槽的漏水孔。

5、通过上述技术方案，当降雨时，沿着护坡表面流下的雨水将会沿着漏水孔蓄积在水槽内，当需要水资源时，可以利用管路插入漏水孔内，将水槽内的雨水抽吸出来工人们使用，从而实现雨水资源的储存和再利用，降低水资源的浪费。

6、进一步的，所述坡体的底部位置处设置有凹槽，所述漏水孔位于所述凹槽底壁上。

7、通过上述技术方案，通过设置凹槽对流过的雨水进行汇集，尽可能的实现雨水资源的充分收集。

8、进一步的，所述坡体的底部位置向内弯卷设置有导向板，所述导向板位于所述凹槽前方。

9、通过上述技术方案，通过设置导向板，当有雨水流过时，导向板可以对雨水进行阻挡，并使雨水倒卷回凹槽内，实现雨水的充分收集。同时当护坡表面有石块滑落时，石块撞击导向板，导向板对石块起到一个回卷的效果，防止石块掉落在公路上。

10、进一步的，所述水槽上设置有连接所述水箱的连接管，所述连接管上有单向阀，所述水槽内设置有供水机构。

11、通过上述技术方案，当长时间干旱时，利用供水机构将水槽内的水注入水箱内，保证水箱内水资源的持续供给，保证植物的正常生长。

12、进一步的，所述供水机构包括气囊和气泵，所述气囊设置于所述水槽内，所述气泵位于所述坡体外部。

13、通过上述技术方案，当需要将水槽内的水资源注入水箱内时，气囊漂浮在雨水表面，随后利用气泵对气囊充气，此时气囊鼓起，并压动水槽内的水资源进入水箱内，实现水箱内水资源的补给。因此通过设置操作便捷的供水机构，使得水箱内水资源的补充过程更加方便。

14、进一步的，所述水槽的上端侧壁设置有固定于所述气囊上的弹性拉绳。

15、通过上述技术方案，通过设置拉绳对气囊进行悬吊，使得气囊充气时，能够稳定的对雨水施加压力，保证雨水资源的稳定供给。

16、进一步的，所述砌石层上设置有若干防滑条。

17、通过上述技术方案，通过设置防滑条，防止工人修筑时出现打滑现象，保证修筑时的安全。

18、综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

19、1.通过设置带有储水功能的护坡，实现雨水资源的储存和再利用，无需人工进行浇灌，即保证植物的正常生长，又能降低工人的劳动量，降低水资源的浪费；

20、2.通过设置水槽对雨水资源进行储存，并利用供水机构将雨水补充至水箱内，保证水箱内水资源的持续供给，保证植物的正常生长。

技术特征：

1.一种市政工程使用的公路护坡，其特征在于：包括坡体（1）、砌石层（2）以及水箱（3），所述砌石层（2）堆砌固定在坡体（1）表面，并形成多个拱形的种植区（4），所述水箱（3）水平设置于所述种植区（4）的下端，所述水箱（3）的内侧开设有多个集水孔（31），所述种植区（4）内设置有连通所述水箱（3）内部的吸水绳（41）。

2.根据权利要求1所述的一种市政工程使用的公路护坡，其特征在于：所述坡体（1）的坡底位置内嵌设有水槽（5），所述坡体（1）的底部竖直设置有连通所述水槽（5）的漏水孔（12）。

3.根据权利要求2所述的一种市政工程使用的公路护坡，其特征在于：所述坡体（1）的底部位置处设置有凹槽（11），所述漏水孔（12）位于所述凹槽（11）底壁上。

4.根据权利要求3所述的一种市政工程使用的公路护坡，其特征在于：所述坡体（1）的底部位置向内弯卷设置有导向板（13），所述导向板（13）位于所述凹槽（11）前方。

5.根据权利要求2所述的一种市政工程使用的公路护坡，其特征在于：所述水槽（5）上设置有连接所述水箱（3）的连接管（51），所述连接管（51）上有单向阀（52），所述水槽（5）内设置有供水机构（6）。

6.根据权利要求5所述的一种市政工程使用的公路护坡，其特征在于：所述供水机构（6）包括气囊（61）和气泵（62），所述气囊（61）设置于所述水槽（5）内，所述气泵（62）位于所述坡体（1）外部。

7.根据权利要求6所述的一种市政工程使用的公路护坡，其特征在于：所述水槽（5）的上端侧壁设置有固定于所述气囊（61）上的弹性拉绳（53）。

8.根据权利要求1所述的一种市政工程使用的公路护坡，其特征在于：所述砌石层（2）上设置有若干防滑条（21）。

技术总结
本技术提供一种市政工程使用的公路护坡，包括坡体、砌石层以及水箱，所述砌石层堆砌固定在坡体表面，并形成多个拱形的种植区，所述水箱水平设置于所述种植区的下端，所述水箱的内侧开设有多个集水孔，所述种植区内设置有连通所述水箱内部的吸水绳。本技术具有以下优点和效果：通过设置带有储水功能的护坡，实现雨水资源的储存和再利用，无需人工进行浇灌，即保证植物的正常生长，又能降低工人的劳动量，降低水资源的浪费。

技术研发人员：李英红,朱丽萍,金晓勇,周晓丹
受保护的技术使用者：金华市成源建设工程有限公司
技术研发日：20230322
技术公布日：2024/1/13