一种钢管混凝土载体桩

文档序号:36144839发布日期:2023-11-23 00:36阅读:29来源:国知局
一种钢管混凝土载体桩

本技术涉及载体桩,特别涉及一种钢管混凝土载体桩。


背景技术:

1、载体桩是由载体基座与混凝土桩身构成的桩,根据桩身混凝土的施工方法、施工材料及受力条件等的不同,载体桩分为现浇钢筋混凝土载体桩、素混凝土载体桩和预应力桩身的载体桩。钢管混凝土载体桩的混凝土桩身在室外受到雨水的侵蚀,现有技术为了对桩身钢管进行有效的防腐蚀,采用在混凝土桩的钢管外周设置细石混凝土层或者水泥砂浆层,但是细石混凝土层或者水泥砂浆层形成的防护成不够细密,雨水仍然会渗透到钢管上腐蚀,从而降低了载体桩的使用寿命。


技术实现思路

1、针对上述现有技术,本实用新型在于提供一种钢管混凝土载体桩,利用防水管隔绝外界的雨水渗透到钢管,提高载体桩的使用寿命。

2、本发明的技术方案是这样实现的:

3、一种钢管混凝土载体桩,包括载体基座和混凝土桩,所述载体基座设于所述混凝土桩的底部,所述混凝土桩包括钢筋网架、钢管和防水管,所述钢管设于所述防水管内,所述钢管内设有所述钢筋网架,所述钢管内腔、钢管与防水管之间和防水管外壁被浇筑混凝土而形成一体化的所述混凝土桩。

4、进一步的,所述防水管的内壁和外壁设有若干的凸起,所述防水管采用金属或者塑料材料制成。

5、进一步的,所述防水管的侧壁设有若干的第一通气管,所述第一通气管的第一端连通至所述防水管的内腔,所述第一通气管的第二端穿出混凝层连通至外界大气,所述第一通气管的第二端向下倾斜。

6、进一步的,所述第一通气管的第二端套接有第二通气管,所述第二通气管与所述第一通气管滑动连接,所述第一通气管设有弹簧,所述弹簧拉动所述第二通气管沿着所述第一通气管向上移动,所述第二通气管的下端连接蓄水盒,所述蓄水盒的底部设有排水孔。

7、进一步的,同一竖直位置的所述第二通气管的下端连接有连杆,所述连杆下端固定有所述蓄水盒。

8、进一步的,所述排水孔设有调节阀。

9、进一步的,所述调节阀包括螺纹筒,所述螺纹筒的底部设有底盖,所述螺纹筒的侧面设有条形的通孔,所述螺纹筒与所述排水孔螺纹连接。

10、本实用新型的有益效果在于:钢管和钢筋网架提高了混凝土桩的强度,在钢管外设置有防水层,可以避免雨水侵蚀钢管和钢筋网架,提高混凝土载体桩的使用寿命。



技术特征:

1.一种钢管混凝土载体桩,其特征在于,包括载体基座和混凝土桩,所述载体基座设于所述混凝土桩的底部,所述混凝土桩包括钢筋网架、钢管和防水管,所述钢管设于所述防水管内,所述钢管内设有所述钢筋网架,所述钢管内腔、钢管与防水管之间和防水管外壁被浇筑混凝土而形成一体化的所述混凝土桩。

2.根据权利要求1所述的一种钢管混凝土载体桩,其特征在于,所述防水管的内壁和外壁设有若干的凸起,所述防水管采用金属或者塑料材料制成。

3.根据权利要求1所述的一种钢管混凝土载体桩,其特征在于,所述防水管的侧壁设有若干的第一通气管,所述第一通气管的第一端连通至所述防水管的内腔,所述第一通气管的第二端穿出混凝层连通至外界大气,所述第一通气管的第二端向下倾斜。

4.根据权利要求3所述的一种钢管混凝土载体桩,其特征在于,所述第一通气管的第二端套接有第二通气管,所述第二通气管与所述第一通气管滑动连接,所述第一通气管设有弹簧,所述弹簧拉动所述第二通气管沿着所述第一通气管向上移动,所述第二通气管的下端连接蓄水盒,所述蓄水盒的底部设有排水孔。

5.根据权利要求4所述的一种钢管混凝土载体桩,其特征在于,同一竖直位置的所述第二通气管的下端连接有连杆,所述连杆下端固定有所述蓄水盒。

6.根据权利要求4所述的一种钢管混凝土载体桩,其特征在于,所述排水孔设有调节阀。

7.根据权利要求6所述的一种钢管混凝土载体桩,其特征在于,所述调节阀包括螺纹筒,所述螺纹筒的底部设有底盖,所述螺纹筒的侧面设有条形的通孔,所述螺纹筒与所述排水孔螺纹连接。


技术总结
本技术公开了一种钢管混凝土载体桩,包括载体基座和混凝土桩,所述载体基座设于所述混凝土桩的底部,所述混凝土桩包括钢筋网架、钢管和防水管,所述钢管设于所述防水管内,所述钢管内设有所述钢筋网架,所述钢管内腔、钢管与防水管之间和防水管外壁被浇筑混凝土而形成一体化的所述混凝土桩。本技术在于提供一种钢管混凝土载体桩,提供非常高效的、安全的、精密的开合模作业利用防水管隔绝外界的雨水渗透到钢管,提高载体桩的使用寿命。

技术研发人员:曾晖,郑启年,张旭毅,谢昌亮,莫焱皓,姚帆,姜祥龙,汤嘉艺,胡俊,佳琳
受保护的技术使用者:五邑大学
技术研发日:20230331
技术公布日:2024/1/15
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