一种铲运车中部铰接结构的制作方法

本技术涉及铰接结构，具体为一种铲运车中部铰接结构。

背景技术：

1、铲运车是一种作业效率高、机动灵活、用途广泛的工程机械，作业工况复杂多变，负荷变化频繁、变化范围大，地下是执行地下采矿工作的铲运车，地下采矿工作环境恶劣，人工驾驶铲运车危险随时存在，随着移动机器人技术的发展，传统的人工驾驶铲运车逐渐被远程遥控作业所取代，其中部设置有铰接结构进行连接。

2、现有专利技术cn202122012732.0中提出，现用的铲运机大多为整体式的，车架为一体，在较小空间内作业，较为不便，地下铲运机因车架前后通过铰接连接，其转弯半径变小，有利于在较小空间内的作用，但现有的中央铰接结构之间的润滑通过人工来不定期的保养来实现，其润滑时间不确定，易造成遗忘，导致连接件之间的磨损损坏，且连接件之间的铰接距离固定，需精准的把连接孔上下对位，在连接时，较为不便，并基于此提出了一种地下铲运机用中央铰接结构。

3、该地下铲运机用中央铰接结构通过转杆和储仓的连接，在储仓和簧板的连接作用下，便于对储仓内的润滑油进行储存，在出油管和储仓的连接作用下，经转杆和前车架之间的转动，便于抵杆对控油球的连接抵合，经控油球和支撑簧的连接，在控油球的伸缩下，便于对储仓内的润滑油进行倾倒，达到润滑效果，但在实际工作的过程中仍然存在一定的不足，首先该中央铰接结构中的润滑机构无法人工控制工作状态，在铰接结构的工作过程中持续运行，对润滑油的消耗量较大，实际铰接结构对润滑油的需求量并没有那边大，且润滑后多余的润滑油易滴落在通道中造成污染，为此，我们设计了一种铲运车中部铰接结构来解决上述问题。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种铲运车中部铰接结构，解决了上述背景技术中提出的问题。

2、为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种铲运车中部铰接结构，包括前车架和铰接轴以及铰接轴，所述前车架、后车架之间通过铰接轴进行铰接，所述前车架中套装有储油箱，所述储油箱的外部固定安装有输送泵，所述前车架的外侧套装有对称分布的两组喷射座，所述喷射座上套装有均匀分布的雾化喷头，且喷射座与输送泵之间相互连通，所述前车架的底部装配有回收盒，所述回收盒与前车架之间通过套接管和导向桩连接，且回收盒中套装有吸收棉。

3、进一步的，所述导向桩固定安装在回收盒的顶部，所述套接管固定套装在前车架的下方，所述导向桩活动套装有套接管中。

4、进一步的，所述套接管中开设有与导向桩相匹配的空腔，且套接管与导向桩之间固定连接有弹簧。

5、进一步的，所述回收盒中套装有位于吸收棉上方的滤板，所述滤板的顶部固定连接有两组对称分布的固定耳，所述固定耳的顶端延伸至回收盒的外侧。

6、进一步的，所述后车架的底端固定套装有与回收盒边缘位置相对应的限位垫，所述回收盒的外侧固定安装有与限位垫位置相对应的握把。

7、进一步的，所述喷射座呈弧形与铰接轴的外侧弧度相匹配，所述雾化喷头的末端向铰接轴的中部位置倾斜。

8、进一步的，所述输送泵与铲运车的中央控制台之间相互关联，所述储油箱的顶端设置有输油口，输油口上通过密封盖封闭。

9、本实用新型提供了一种铲运车中部铰接结构，具备以下有益效果：

10、1、该铲运车中部铰接结构，通过储油箱和输送泵以及喷射座和雾化喷头的配合使用，使得该铲运车中部铰接结构将润滑油存储于储油箱中，输送泵与铲运车的中央控制台之间相互关联，工作人员可控制输送泵的工作，将储油箱中的润滑油抽取，输入喷射座中，通过喷射座上的雾化喷头喷出，作用于铰接轴上，实现对铰接轴的润滑，通过输送泵的控制来保证润滑油的输出量以及输出频率，从而减少该铲运车中部铰接结构对润滑油的消耗量。

11、2、该铲运车中部铰接结构，通过回收盒和滤板以及吸收棉的配合使用，使得该铲运车中部铰接结构在前车架的下方装配了回收盒，回收盒中套装了位于铰接轴下方的滤板和吸收棉，铰接轴在经过润滑后，多余的润滑油会从铰接轴的外侧滴落，夹杂着灰尘等杂质落入回收盒中，杂质通过滤板进行过滤，过滤后的润滑油被吸收棉吸收存储，等待再加工后重复利用，从而避免了滴落的润滑油污染环境，同时减少了资源的浪费。

技术特征：

1.一种铲运车中部铰接结构，包括前车架(1)和铰接轴(3)以及铰接轴(3)，所述前车架(1)、后车架(2)之间通过铰接轴(3)进行铰接，其特征在于：所述前车架(1)中套装有储油箱(5)，所述储油箱(5)的外部固定安装有输送泵(12)，所述前车架(1)的外侧套装有对称分布的两组喷射座(4)，所述喷射座(4)上套装有均匀分布的雾化喷头(9)，且喷射座(4)与输送泵(12)之间相互连通，所述前车架(1)的底部装配有回收盒(6)，所述回收盒(6)与前车架(1)之间通过套接管(8)和导向桩(15)连接，且回收盒(6)中套装有吸收棉(14)。

2.根据权利要求1所述的一种铲运车中部铰接结构，其特征在于：所述导向桩(15)固定安装在回收盒(6)的顶部，所述套接管(8)固定套装在前车架(1)的下方，所述导向桩(15)活动套装有套接管(8)中。

3.根据权利要求2所述的一种铲运车中部铰接结构，其特征在于：所述套接管(8)中开设有与导向桩(15)相匹配的空腔，且套接管(8)与导向桩(15)之间固定连接有弹簧(13)。

4.根据权利要求3所述的一种铲运车中部铰接结构，其特征在于：所述回收盒(6)中套装有位于吸收棉(14)上方的滤板(10)，所述滤板(10)的顶部固定连接有两组对称分布的固定耳(11)，所述固定耳(11)的顶端延伸至回收盒(6)的外侧。

5.根据权利要求4所述的一种铲运车中部铰接结构，其特征在于：所述后车架(2)的底端固定套装有与回收盒(6)边缘位置相对应的限位垫(7)，所述回收盒(6)的外侧固定安装有与限位垫(7)位置相对应的握把。

6.根据权利要求1所述的一种铲运车中部铰接结构，其特征在于：所述喷射座(4)呈弧形与铰接轴(3)的外侧弧度相匹配，所述雾化喷头(9)的末端向铰接轴(3)的中部位置倾斜。

7.根据权利要求6所述的一种铲运车中部铰接结构，其特征在于：所述输送泵(12)与铲运车的中央控制台之间相互关联，所述储油箱(5)的顶端设置有输油口，输油口上通过密封盖封闭。

技术总结
本技术公开了一种铲运车中部铰接结构，涉及铰接结构技术领域，包括前车架和铰接轴以及铰接轴，所述前车架、后车架之间通过铰接轴进行铰接，所述前车架中套装有储油箱，所述储油箱的外部固定安装有输送泵。该铲运车中部铰接结构，通过储油箱和输送泵以及喷射座和雾化喷头的配合使用，使得该铲运车中部铰接结构将润滑油存储于储油箱中，输送泵与铲运车的中央控制台之间相互关联，工作人员可控制输送泵的工作，将储油箱中的润滑油抽取，输入喷射座中，通过喷射座上的雾化喷头喷出，作用于铰接轴上，实现对铰接轴的润滑，通过输送泵的控制来保证润滑油的输出量以及输出频率，从而减少该铲运车中部铰接结构对润滑油的消耗量。

技术研发人员：周思强,孙常盛,冯孝华,赵天明,白斌
受保护的技术使用者：金诚信（湖北）智能装备有限公司
技术研发日：20230427
技术公布日：2024/1/15