一种三层结构防污屏的制作方法

本技术涉及防污屏，尤其涉及一种三层结构防污屏。

背景技术：

1、在河道、航道清淤、疏浚等工程中，均存在施工段的淤泥和悬浮物等大范围扩散，破坏周围水体的危险，对施工区做好安全防护措施，降低扩散范围是十分必要。

2、现阶段大多采用拦污屏作为安全防护的措施，拦污屏主要有两种类型：悬挂型、垂直型防污染型，不同规格的防污网片以木材、竹子为主。现有的防污结构由于技术和材料原因导致其结构稳定性差,在使用过程中容易受天气、水流流速及污染物排放源冲击的影响,导致防污结构发生破损、变形的现象,失去阻挡污染物扩散的功能,造成防污效果不佳且使用寿命较短。

技术实现思路

1、根据以上技术问题，本实用新型提供一种提高过滤效果的一种三层结构防污屏。

2、本实用新型提供一种三层结构防污屏，其特征在于包括定位杆、过滤件c、过滤件b、过滤件a，驱动机构、下沉铅块a、下沉铅块b、浮筒以及浮筒固定件，所述过滤件b的左右两侧分别和定位杆连接，所述过滤件b的一侧设置过滤件c，所述过滤件b的另一侧设置过滤件a，所述过滤件c的左右两侧和定位杆连接，所述过滤件b顶部通过浮筒固定件和浮筒连接，所述定位杆底部与下沉铅块a连接，所述另一定位杆底部与下沉铅块b连接，所述下沉铅块a以及下沉铅块b的上部设置驱动机构，所述驱动机构和过滤件a连接。

3、所述驱动机构包括驱动电机a、驱动电机b、螺杆a、螺杆b、滑块a以及滑块b，所述驱动电机a输出端和螺杆a连接，所述螺杆a表面和滑块a连接，所述驱动电机b输出端和螺杆b连接，所述螺杆b表面和滑块b连接，所述滑块a与滑块b之间连接过滤件a，所述螺杆a设置在一侧定位杆内部，所述螺杆b设置在另一侧定位杆内部。

4、所述过滤件a为第一层网状结构，所述过滤件b为第二层蜂窝状结构，所述过滤件c为第三层土工布结构，所述过滤件a、过滤件b以及过滤件c的过滤孔径依次减小。

5、本实用新型的有益效果为：本实用新型为一种三层结构防污屏，通过设置过滤件a、过滤件b以及过滤件c，其中过滤件a为第一层普通网状结构，通过固定于定位杆两边的驱动电机控制其上下移动，以便适用不同的深度的水域过滤；过滤件b为第二层蜂窝状过滤网，可过滤掉较细的颗粒；过滤件c为第三层土工布结构，其是为了过滤前两层结构未曾过滤掉的细颗粒，可以根据具体的工况将土工布更换成不同的材料，如聚酯增强热塑性(乙烯基)织物等,起到过滤、隔离、渗透等不同的作用，三层结构更加稳固，防止污物因水流等原因对其造成破坏；本实用新型为一种三层结构防污屏，能够有效地将施工中限定水域同外界隔离开来,从而防止浑浊水和悬浮物大面积的扩散,对围海吹填作业过程中海域环境保护有很大的作用；三层结构的防污屏被用来控制或避免沉积物悬浮和水体浑浊，而对一些短时间不易沉淀下来的物质,将其控制在有限区域内，能为其提供足够的停留时间而使其从悬浮液中沉降出来,从而减少土体流失到其他区域,避免可能的负面影响发生。

技术特征：

1.一种三层结构防污屏，其特征在于包括定位杆、过滤件c、过滤件b、过滤件a，驱动机构、下沉铅块a、下沉铅块b、浮筒以及浮筒固定件，所述过滤件b的左右两侧分别和定位杆连接，所述过滤件b的一侧设置过滤件c，所述过滤件b的另一侧设置过滤件a，所述过滤件c的左右两侧和定位杆连接，所述过滤件b顶部通过浮筒固定件和浮筒连接，所述定位杆底部与下沉铅块a连接，另一所述定位杆底部与下沉铅块b连接，所述下沉铅块a以及下沉铅块b的上部设置驱动机构，所述驱动机构和过滤件a连接。

2.根据权利要求1所述的一种三层结构防污屏，其特征在于所述驱动机构包括驱动电机a、驱动电机b、螺杆a、螺杆b、滑块a以及滑块b，所述驱动电机a输出端和螺杆a连接，所述螺杆a表面和滑块a连接，所述驱动电机b输出端和螺杆b连接，所述螺杆b表面和滑块b连接，所述滑块a与滑块b之间连接过滤件a，所述螺杆a设置在一侧定位杆内部，所述螺杆b设置在另一侧定位杆内部。

3.根据权利要求1所述的一种三层结构防污屏，其特征在于所述过滤件a为第一层网状结构，所述过滤件b为第二层蜂窝状结构，所述过滤件c为第三层土工布结构，所述过滤件a、过滤件b以及过滤件c的过滤孔径依次减小。

技术总结
本技术提供一种三层结构防污屏，其特征在于包括定位杆、过滤件C、过滤件B、过滤件A，驱动机构、下沉铅块A、下沉铅块B、浮筒以及浮筒固定件，所述过滤件B的左右两侧分别和定位杆连接，所述过滤件B的一侧设置过滤件C，所述过滤件B的另一侧设置过滤件A，所述过滤件C的左右两侧和定位杆连接；能有效地将施工中限定水域同外界隔离开来,从而防止浑浊水和悬浮物大面积的扩散,对围海吹填作业过程中海域环境保护有很大的作用。

技术研发人员：邬德宇,时广志,张其一,周禹,赵建豪,李春景
受保护的技术使用者：中交天津航道局有限公司
技术研发日：20230508
技术公布日：2024/1/15