一种半潜起重船沉桩施工装置的制作方法

本技术涉及半潜起重船，具体为一种半潜起重船沉桩施工装置。

背景技术：

1、半潜起重船是具有半潜、自航、重型吊载功能的起重工程船，相对于传统形式的起重船它提高了吊载重量，工作时它通过自身压载水的调整及借助于船体形式和船艉的特殊设计可在吊载过程中提供良好的稳性；但是现有的半潜起重船沉桩施工装置还存在以下问题：1、在沉桩的过程中出现桩身倾斜的情况，无法保证桩柱在一条轴线上，导致沉桩施工的质量降低；2、沉桩施工装无法对桩柱所需要沉下的高度进行限位，需要凭借施工人员的经验施工，为此，本实用新型提供了一种半潜起重船沉桩施工装置。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种半潜起重船沉桩施工装置，解决了在沉桩的过程中出现桩身倾斜的情况以及无法对桩柱所需要沉下的高度进行限位的问题。

2、为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种半潜起重船沉桩施工装置，包括船体，所述船体的表面固定连接有支撑座，所述支撑座的表面固定连接有支撑架，所述支撑架的表面设置有扶直机构，所述支撑架的表面设置有限位机构，所述扶直机构包括联动杆，所述支撑座的内腔固定连接有第一电机，所述第一电机输出轴的表面通过联轴器固定连接传动轴，所述传动轴的顶端与联动杆的底端固定连接，所述联动杆的表面通过啮合组件带动双向螺纹杆转动，所述双向螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹块，所述螺纹块的表面设置有夹持组件。

3、优选的，所述啮合组件包括横锥齿轮，下面所述横锥齿轮的表面与联动杆的表面固定连接，所述双向螺纹杆的一端固定连接有竖锥齿轮。

4、优选的，所述夹持组件包括夹持板，所述夹持板的表面转动连接有转动珠，上面所述夹持板的表面固定连接有缓冲块。

5、优选的，所述限位机构包括升降板，所述支撑座的内腔通过驱动组件带动升降螺纹杆转动，所述升降螺纹杆的表面与升降板的表面螺纹连接，所述升降板的表面与支撑架的表面滑动连接，所述升降板的表面固定连接有升降块，所述联动杆的表面通过滑动组件与上面横锥齿轮连接。

6、优选的，所述驱动组件包括第二电机，所述第二电机输出轴的表面通过联轴器固定连接有转动轴，所述转动轴的顶端与升降螺纹杆的底端固定连接。

7、优选的，所述滑动组件包括滑动板，所述滑动板的表面与联动杆的表面固定连接，上面所述横锥齿轮的内表面开设有滑动槽。

8、有益效果

9、本实用新型提供了一种半潜起重船沉桩施工装置。与现有技术相比具备以下有益效果：

10、(1)、该半潜起重船沉桩施工装置，通过启动第一电机带动联动杆转动，联动杆带动上下的竖锥齿轮同时转动，竖锥齿轮带动双向螺纹杆转动，双向螺纹杆带动两边的螺纹块同时向中间运动，螺纹块带动夹持板运动，直至夹持板带动转动珠与桩柱接触，从而可以确保在沉桩的过程中桩柱在一条轴线上，避免出现桩身倾斜的情况，提高了沉桩施工的质量。

11、(2)、该半潜起重船沉桩施工装置，通过启动第二电机带动升降螺纹杆转动，升降螺纹杆带动升降板上下运动，升降板带动上面的双向螺纹杆运动，双向螺纹杆带动上面的竖锥齿轮运动，双向螺纹杆带动螺纹块运动，螺纹块带动夹持板运动至桩柱上合适的高度，从而可以根据实际情况，对桩柱所需要沉下的高度进行限位，提高了半潜起重船沉桩施工装置的实用性。

技术特征：

1.一种半潜起重船沉桩施工装置，包括船体(1)，所述船体(1)的表面固定连接有支撑座(2)，所述支撑座(2)的表面固定连接有支撑架(3)，其特征在于：所述支撑架(3)的表面设置有扶直机构(4)，所述支撑架(3)的表面设置有限位机构(5)；

2.根据权利要求1所述的一种半潜起重船沉桩施工装置，其特征在于：所述啮合组件(46)包括横锥齿轮(461)，下面所述横锥齿轮(461)的表面与联动杆(41)的表面固定连接，所述双向螺纹杆(44)的一端固定连接有竖锥齿轮(462)。

3.根据权利要求1所述的一种半潜起重船沉桩施工装置，其特征在于：所述夹持组件(47)包括夹持板(471)，所述夹持板(471)的表面转动连接有转动珠(472)，上面所述夹持板(471)的表面固定连接有缓冲块(473)。

4.根据权利要求2所述的一种半潜起重船沉桩施工装置，其特征在于：所述限位机构(5)包括升降板(51)，所述支撑座(2)的内腔通过驱动组件(54)带动升降螺纹杆(52)转动，所述升降螺纹杆(52)的表面与升降板(51)的表面螺纹连接，所述升降板(51)的表面与支撑架(3)的表面滑动连接，所述升降板(51)的表面固定连接有升降块(53)，所述联动杆(41)的表面通过滑动组件(55)与上面横锥齿轮(461)连接。

5.根据权利要求4所述的一种半潜起重船沉桩施工装置，其特征在于：所述驱动组件(54)包括第二电机(541)，所述第二电机(541)输出轴的表面通过联轴器固定连接有转动轴(542)，所述转动轴(542)的顶端与升降螺纹杆(52)的底端固定连接。

6.根据权利要求4所述的一种半潜起重船沉桩施工装置，其特征在于：所述滑动组件(55)包括滑动板(551)，所述滑动板(551)的表面与联动杆(41)的表面固定连接，上面所述横锥齿轮(461)的内表面开设有滑动槽(552)。

技术总结
本技术公开了一种半潜起重船沉桩施工装置，包括船体，所述船体的表面固定连接有支撑座，所述支撑座的表面固定连接有支撑架，所述支撑架的表面设置有扶直机构，所述支撑架的表面设置有限位机构，扶直机构包括联动杆，支撑座的内腔固定连接有第一电机，本技术涉及半潜起重船技术领域。该半潜起重船沉桩施工装置，通过启动第一电机带动联动杆转动，联动杆带动上下的竖锥齿轮同时转动，竖锥齿轮带动双向螺纹杆转动，双向螺纹杆带动两边的螺纹块同时向中间运动，螺纹块带动夹持板运动，直至夹持板带动转动珠与桩柱接触，从而可以确保在沉桩的过程中桩柱在一条轴线上，避免出现桩身倾斜的情况，提高了沉桩施工的质量。

技术研发人员：张勇
受保护的技术使用者：靖江欣禹船舶设计有限公司
技术研发日：20230514
技术公布日：2024/1/15