一种橡胶护舷装置的制作方法

本技术涉及橡胶护舷，尤其涉及一种橡胶护舷装置。

背景技术：

1、橡胶护舷又称橡胶护木，是安装在码头或船舶上，用以吸收船舶与码头或船舶之间在靠岸或系泊时的碰撞能量，保护船舶、码头免受损坏，通常橡胶护舷根据结构可分为两大类：实心橡胶护舷(非漂浮型)和漂浮型橡胶护舷。

2、其中，在港口码头建设中，水位差码头的橡胶护舷布设，目前多采用水位变动高度范围内全部布设的方式，以满足船舶在不同水位情况下安全停靠的要求，例如申请号为：cn201410358292.6的一种橡胶护舷装置，本发明橡胶护舷装置的橡胶护舷可以沿靠船柱高度方向上下滑动，能够大大减少码头橡胶护舷的使用数量，节省工程造价和维护费用。

3、但是现有的橡胶护舷装置，橡胶护舷是主要的受力部分，当橡胶护舷受到的冲击力过载时，橡胶护舷本体容易受损，缩短橡胶护舷的使用寿命。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的橡胶护舷装置，橡胶护舷是主要的受力部分，当橡胶护舷受到的冲击力过载时，橡胶护舷本体容易受损，缩短橡胶护舷的使用寿命，而提出的一种橡胶护舷装置。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、一种橡胶护舷装置，包括橡胶护舷，所述橡胶护舷的外壁套接有弧形板，所述弧形板的外壁固接有卡环，所述卡环的内部固接有顶杆，所述顶杆的外壁套接有圆筒，所述圆筒远离顶杆的一端固接有固定板，所述顶杆的外壁固接有阻尼块，所述圆筒的内部安装有弹性件，所述弹性件和顶杆固定连接。

4、优选的，所述顶杆关于弧形板对称分布。

5、优选的，所述橡胶护舷的内部固接有横杆，所述横杆的两端均转动连接有定滑轮，所述定滑轮的外壁套接有支撑架，所述支撑架和固定板固定连接。

6、优选的，所述支撑架的内部加工有滑槽。

7、优选的，所述固定板的内部固接有滑块，所述滑块的内部螺纹连接有传动轴，所述传动轴的顶端安装有电机，所述传动轴的外壁转动连接有安装骨架，所述固定板的内部开设有通孔，所述通孔的内部套接有导杆，所述导杆和安装骨架固定连接。

8、优选的，所述导杆和传动轴平行设置。

9、优选的，所述安装骨架加工呈u型。

10、本实用新型的有益效果为：

11、1.通过设置的弧形板、卡环、顶杆、圆筒、固定板、阻尼块、弹性件，当船舶撞击到橡胶护舷时，橡胶护舷推动弧形板移动，弧形板外壁的卡环带动顶杆在圆筒中移动将弹性件在圆筒中压缩，利于弹性件的弹力缓解船舶对橡胶护舷的部分冲击力，减轻作用在橡胶护舷上的力，进而防止橡胶护舷受损；

12、2.通过设置的滑块、传动轴、电机、安装骨架、通孔、导杆，电机通过联轴器带动传动轴在安装骨架中转动，传动轴转动通过滑块带动固定板移动，进而对固定板外壁的橡胶护舷进行使用高度的调节，使橡胶护舷适用于不同的液面，保证橡胶护舷和不同液面的船舶接触。

技术特征：

1.一种橡胶护舷装置，包括橡胶护舷(1)，其特征在于，所述橡胶护舷(1)的外壁套接有弧形板(2)，所述弧形板(2)的外壁固接有卡环(3)，所述卡环(3)的内部固接有顶杆(4)，所述顶杆(4)的外壁套接有圆筒(5)，所述圆筒(5)远离顶杆(4)的一端固接有固定板(6)，所述顶杆(4)的外壁固接有阻尼块(7)，所述圆筒(5)的内部安装有弹性件(8)，所述弹性件(8)和顶杆(4)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种橡胶护舷装置，其特征在于，所述顶杆(4)关于弧形板(2)对称分布。

3.根据权利要求1所述的一种橡胶护舷装置，其特征在于，所述橡胶护舷(1)的内部固接有横杆(9)，所述横杆(9)的两端均转动连接有定滑轮(10)，所述定滑轮(10)的外壁套接有支撑架(11)，所述支撑架(11)和固定板(6)固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种橡胶护舷装置，其特征在于，所述支撑架(11)的内部加工有滑槽。

5.根据权利要求1所述的一种橡胶护舷装置，其特征在于，所述固定板(6)的内部固接有滑块(12)，所述滑块(12)的内部螺纹连接有传动轴(13)，所述传动轴(13)的顶端安装有电机(14)，所述传动轴(13)的外壁转动连接有安装骨架(15)，所述固定板(6)的内部开设有通孔(16)，所述通孔(16)的内部套接有导杆(17)，所述导杆(17)和安装骨架(15)固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种橡胶护舷装置，其特征在于，所述导杆(17)和传动轴(13)平行设置。

7.根据权利要求5所述的一种橡胶护舷装置，其特征在于，所述安装骨架(15)加工呈u型。

技术总结
本技术公开了一种橡胶护舷装置，包括橡胶护舷，所述橡胶护舷的外壁套接有弧形板，所述弧形板的外壁固接有卡环，所述卡环的内部固接有顶杆，所述顶杆的外壁套接有圆筒，所述圆筒远离顶杆的一端固接有固定板，所述顶杆的外壁固接有阻尼块，所述圆筒的内部安装有弹性件，所述弹性件和顶杆固定连接。本技术通过设置的弧形板、卡环、顶杆、圆筒、固定板、阻尼块、弹性件，当船舶撞击到橡胶护舷时，橡胶护舷推动弧形板移动，弧形板外壁的卡环带动顶杆在圆筒中移动将弹性件在圆筒中压缩，利于弹性件的弹力缓解船舶对橡胶护舷的部分冲击力，减轻作用在橡胶护舷上的力，进而防止橡胶护舷受损。

技术研发人员：盖扬
受保护的技术使用者：中海橡（青岛）实业有限公司
技术研发日：20230517
技术公布日：2024/1/15