抱叉及装载机的制作方法

本技术涉及一种装载机，更具体地说，涉及一种抱叉及装载机。

背景技术：

1、装载机的工作装置前端可以安装多种属具，例如铲斗、抱叉等。装载机属具上具有与动臂和转斗连杆连接的铰接座，装载机的转斗油缸通过摇臂、转斗连杆推动属具前后翻转。

2、现有装载机中，铲斗是装载机的主要属具，装载机的转斗机构也主要是依据属具为铲斗时进行设计的，转斗机构推动铲斗前后翻转的角度符合铲斗作业要求。

3、装载机上的属具除了铲斗，有时也会配置抱叉，抱叉的作业特点与铲斗存在差异，例如抱叉作业夹取或卸料时，上叉齿与下叉齿的开口需要正朝下方，这需要下叉体需要较大的倾斜角度。现有适配于铲斗的转斗机构驱动抱叉进行前后翻转动作，下叉体的倾斜角度有限，抱叉翻转的角度往往不能适配抱叉的作业特点，影响其作业效率。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题是现有装载机上配置的抱叉最大倾斜角有限不能适配要求大倾斜角作业的问题，而提供一种抱叉及装载机。

2、本实用新型为实现其目的的技术方案是这样的：构造一种抱叉，其包括抱叉主体，所述抱叉主体包括具有下叉齿的下叉体、通过销轴转动安装于下叉体上的上叉齿、驱动上叉齿转动的叉油缸，其特征在于抱叉还包括连接架，所述下叉体的背面下部通过水平销轴铰接于所述连接架的前侧，在连接架与下叉体之间设置有推动下叉体绕所述水平销轴转动的倾斜调节油缸，所述连接架的后侧面设置有安装接口。

3、在本实用新型中，下叉体能够通过倾斜调节油缸调节其与连接架的姿态，增加下叉体的最大倾斜角度的范围，以便使得抱叉的倾斜角度适配其作业特点。

4、在本实用新型抱叉中，在连接架的前侧面设置有两个用于与下叉体铰接的抱叉铰接座，每个抱叉铰接座由两块平行的l形抱叉铰接板构成；所述下叉体上设置有与所述抱叉铰接座适配的连接架铰接座，所述连接架铰接座位于所述抱叉铰接座的两抱叉铰接板之间；所述倾斜调节油缸布置在所述抱叉铰接座的两抱叉铰接板之间，倾斜调节油缸下端通过销轴与连接架铰接座后端铰接，上端通过销轴与所述抱叉铰接座的两抱叉铰接板上部铰接。

5、在本实用新型抱叉中，所述连接架铰接座的下部具有向后延伸用于与抱叉铰接座和倾斜调节油缸连接的延伸部。

6、在本实用新型抱叉中，所述下叉体包括两端分别与所述下叉齿固定连接的上下横梁、布置于两下叉齿之间相互平行间隔布置且上下部对应与上下横梁固定连接的多块支板，每个所述连接架铰接座由相邻的两所述支板构成。

7、在本实用新型抱叉中，所述抱叉铰接座还包括与两抱叉铰接板顶部相焊接的连接板。

8、在本实用新型抱叉中，所述连接架包括竖向布置的支架板，所述抱叉铰接座布置在支架板的前侧，所述安装接口布置在支架板的后侧。

9、在本实用新型抱叉中，所述安装接口包括两个用于与动臂铰接的动臂连接座和用于与转斗连杆铰接的转斗连接座。

10、在本实用新型抱叉中，所述动臂连接座和转斗连接座各自由两相互平行且竖向布置的铰接座板构成。

11、在本实用新型抱叉中，在相邻的两铰接座板之间设置有呈槽型的弯板，所述弯板的槽口与支架板相焊接，两端与铰接座板相焊接。

12、本实用新型为实现其目的的技术方案是这样的：构造一种装载机，其特征在于装载机的工作装置前部配置有前述的抱叉，连接架上的安装接口与动臂和转斗连杆连接。

13、本实用新型与现有技术相比，本实用新型抱叉安装在装载机上，能够增加下叉体的最大倾斜角，扩大其作业范围。

技术特征：

1.一种抱叉，其包括抱叉主体，所述抱叉主体包括具有下叉齿的下叉体、通过销轴转动安装于下叉体上的上叉齿、驱动上叉齿转动的叉油缸，其特征在于抱叉还包括连接架，所述下叉体的背面下部通过水平销轴铰接于所述连接架的前侧，在连接架与下叉体之间设置有推动下叉体绕所述水平销轴转动的倾斜调节油缸，所述连接架的后侧面设置有安装接口。

2.根据权利要求1所述的抱叉，其特征在于在连接架的前侧面设置有两个用于与下叉体铰接的抱叉铰接座，每个抱叉铰接座由两块平行的l形抱叉铰接板构成；所述下叉体上设置有与所述抱叉铰接座适配的连接架铰接座，所述连接架铰接座位于所述抱叉铰接座的两抱叉铰接板之间；所述倾斜调节油缸布置在所述抱叉铰接座的两抱叉铰接板之间，倾斜调节油缸下端通过销轴与连接架铰接座后端铰接，上端通过销轴与所述抱叉铰接座的两抱叉铰接板上部铰接。

3.根据权利要求2所述的抱叉，其特征在于所述连接架铰接座的下部具有向后延伸用于与抱叉铰接座和倾斜调节油缸连接的延伸部。

4.根据权利要求3所述的抱叉，其特征在于所述下叉体包括两端分别与所述下叉齿固定连接的上下横梁、布置于两下叉齿之间相互平行间隔布置且上下部对应与上下横梁固定连接的多块支板，每个所述连接架铰接座由相邻的两所述支板构成。

5.根据权利要求2所述的抱叉，其特征在于所述抱叉铰接座还包括与两抱叉铰接板顶部相焊接的连接板。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的抱叉，其特征在于所述连接架包括竖向布置的支架板，所述抱叉铰接座布置在支架板的前侧，所述安装接口布置在支架板的后侧。

7.根据权利要求6所述的抱叉，其特征在于所述安装接口包括两个用于与动臂铰接的动臂连接座和用于与转斗连杆铰接的转斗连接座。

8.根据权利要求7所述的抱叉，其特征在于所述动臂连接座和转斗连接座各自由两相互平行且竖向布置的铰接座板构成。

9.根据权利要求8所述的抱叉，其特征在于在相邻的两铰接座板之间设置有呈槽型的弯板，所述弯板的槽口与支架板相焊接，两端与铰接座板相焊接。

10.一种装载机，其特征在于装载机的工作装置前部配置有权利要求1至9中任一项所述的抱叉。

技术总结
本技术涉及装载机，为解决现有装载机上配置的抱叉最大倾斜角有限不能适配要求大倾斜角作业的问题，本技术构造一种抱叉及装载机，其中抱叉包括抱叉主体和连接架，所述抱叉主体包括具有下叉齿的下叉体、通过销轴转动安装于下叉体上的上叉齿、驱动上叉齿转动的叉油缸，下叉体的背面下部通过水平销轴铰接于连接架的前侧，在连接架与下叉体之间设置有推动下叉体绕所述水平销轴转动的倾斜调节油缸，所述连接架的后侧面设置有安装接口。本技术抱叉安装在装载机上，能够增加下叉体的最大倾斜角，扩大其作业范围。

技术研发人员：徐百双,闫红英,郭宁,黄胤真,张仕军
受保护的技术使用者：广西柳工机械股份有限公司
技术研发日：20230608
技术公布日：2024/1/15