滑块导向定位结构的制作方法

本技术涉及船用配件领域，特别涉及一种大型耙吸式挖泥船水下泵舷侧弯管用的滑块导向定位结构。

背景技术：

1、现有大型耙吸挖泥船使用水下泵施工作业时，弯管滑块与船体部位之间一般是在弯管滑块下行过程中通过导向楔块对位密封的，弯管滑块和船体部位密封是正压，一旦密封出现泄漏，短时间内泥沙就会把船体和滑块结构冲刷磨损，使得导向楔块定位不可靠，进而出现如下两种导致密封面破坏的情况：

2、其一为滑块和船体结合面不到位，密封圈没有压缩到位，泥沙泄漏冲刷，导致密封损坏；

3、其二为滑块下放和提升的时候，密封圈和密封面间间隙不均有局部摩擦造成密封圈撕裂。

4、上述两种情况导致密封面破坏时，即使更换新密封圈也不能起到完全密封，只有进坞才能彻底维修，这样就造成船舶运维的成本升高。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种滑块导向定位结构，解决上述现有技术问题中的一个或多个。

2、本实用新型提出一种滑块导向定位结构，滑块导向定位结构对应船体开孔的管口平面设置，滑块内侧面上对应所述管口设置密封件，滑块导向定位结构包括设置于滑块上的控制组件，所述控制组件的一侧端部连接导向楔块，所述管口平面上设有与导向楔块相适配的导向座。

3、在一些实施方式中，

4、所述控制组件为油缸。

5、在一些实施方式中，所述管口平面上设有限位块，限位块用于限制滑块的下滑空间。

6、在一些实施方式中，所述滑块包括上部导向滑块、滑块主体、下部导向滑块，所述上部导向滑块和下部导向滑块分别设置于所述滑块主体的上下两侧，所述管口平面设置有导轨，所述上部导向滑块和下部导向滑块均嵌设于所述导轨上，且可沿导轨上下移动，所述上部导向滑块底部铰接所述控制组件。

7、在一些实施方式中，所述上部导向滑块的底部设有耳板，所述控制组件的上部通过销轴与所述耳板连接。

8、在一些实施方式中，

9、所述导轨的末端与导向座和限位块连接。

10、本实用新型所述的滑块导向定位结构的优点为：在不改变现有导向定位结构的主要结构的情况下，避免了因对位不精准，密封贴合实际不合适导致的密封撕裂，提高密封使用寿命，提高施工效率，降低船舶运维成本。

技术特征：

1.一种滑块导向定位结构，滑块导向定位结构对应船体开孔的管口平面设置，滑块内侧面上对应所述管口设置密封件，其特征在于，滑块导向定位结构包括设置于滑块上的控制组件，所述控制组件的一侧端部连接导向楔块，所述管口平面上设有与导向楔块相适配的导向座。

2.根据权利要求1所述的滑块导向定位结构，其特征在于，所述控制组件为油缸。

3.根据权利要求1所述的滑块导向定位结构，其特征在于，所述管口平面上设有限位块，限位块用于限制滑块的下滑空间。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的滑块导向定位结构，其特征在于，所述滑块包括上部导向滑块、滑块主体、下部导向滑块，所述上部导向滑块和下部导向滑块分别设置于所述滑块主体的上下两侧，所述管口平面设置有导轨，所述上部导向滑块和下部导向滑块均嵌设于所述导轨上，且可沿导轨上下移动，所述上部导向滑块底部铰接所述控制组件。

5.根据权利要求4所述的滑块导向定位结构，其特征在于，所述上部导向滑块的底部设有耳板，所述控制组件的上部通过销轴与所述耳板连接。

6.根据权利要求4所述的滑块导向定位结构，其特征在于，所述导轨的末端与导向座和限位块连接。

技术总结
本技术提出一种滑块导向定位结构，滑块导向定位结构对应船体开孔的管口平面设置，滑块内侧面上对应所述管口设置密封件，滑块导向定位结构包括设置于滑块上的油缸，所述油缸的一侧端部连接导向楔块，所述管口平面上设有与导向楔块相适配的导向座。该结构不需要改变原有导向定位结构的主要结构的同时有效的提升了对位的精准度，保证了滑块与管口平面中心的一致性，避免密封贴合实际不合适导致的密封撕裂，提高密封件的使用寿命。本技术叙述的滑块导向定位结构还具有能够提高施工效率、降低船舶运维成本的优点。

技术研发人员：张胜海,殷飞飞,张树阳
受保护的技术使用者：江苏海新船务重工有限公司
技术研发日：20230619
技术公布日：2024/3/17