一种装配式高桩码头岸坡加固结构的制作方法

本技术属于码头岸坡，尤其是涉及一种装配式高桩码头岸坡加固结构。

背景技术：

1、港口的发展离不开码头的建设和建立。然而，由于码头结构复杂、工程量大，自重等因素的影响，常常导致周围土体发生变形，从而影响码头工程的正常使用。目前，高桩码头是最为常见的近岸软土地基上的结构形式。然而，高桩码头岸坡地基易出现滑坡事故，近年来失稳现象严重，威胁着人民的生命和财产安全。一般高桩码头的岸坡进行加固施工措施如预应力锚索技术、土钉支护技术、抗滑桩技术、挡土墙技术、三维植被网护坡技术等，然而现有技术方案存在施工复杂、工期长、造价高等问题，对于岸坡后方堆场由于荷载过大而产生水平位移的问题始终未形成统一的、简单的、有效的解决方案，并且多数岸坡加固结构并没有统一尺寸、形状，使得加固措施成本一直高涨不降，并限制了现场施工速度。

技术实现思路

1、有鉴于此，本实用新型旨在提出一种装配式高桩码头岸坡加固结构，以简化岸坡加固结构和实施流程，降低加工成本。

2、为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

3、一种装配式高桩码头岸坡加固结构

4、进一步的，包括装配式盖板、挡土墙梁板；挡土墙梁板为t形结构，上部为矩形连接部，下部为矩形块；装配式盖板为矩形块，顶端设有凹陷；挡土墙梁板与装配式盖板连接，矩形连接部与凹陷嵌入配合，形成加固结构，用于固定挡土墙梁板与装配式盖板之间的水平位移。

5、进一步的，所述装配式盖板还包括贯穿槽，贯穿槽位于装配式盖板底端，并对准所述凹陷；贯穿槽的尺寸小于凹陷尺寸。

6、进一步的，所述装配式盖板包括三个贯穿槽、三个凹陷，三个贯穿槽与三个凹陷对中；三个凹陷阵列在装配式盖板的底端。

7、进一步的，所述挡土墙梁板的矩形连接部的外形为矩形，其棱角处设有倒角；挡土墙梁板的矩形块的底端棱角设有倒角，矩形块与矩形连接部的连接部位设有倒圆角。

8、进一步的，所述装配式盖板的外体棱角处设有倒角，其贯穿槽的四边设有倒角，方便所述挡土墙梁板的矩形块与装配式盖板的贯穿槽嵌入；装配式盖板的凹陷四边设有倒角，方便挡土墙梁板的矩形连接部与凹陷嵌入连接。

9、进一步的，加固结构位于高桩码头后方堆场处，所述装配式盖板的顶面与岸坡面平行并处于同一平面。

10、进一步的，所述挡土墙梁板的顶面与所述装配式盖板的顶面共面。

11、相对于现有技术，本实用新型所述的一种装配式高桩码头岸坡加固结构具有以下有益效果：

12、本实用新型所述的一种装配式高桩码头岸坡加固结构，上部的装配式盖板和下部挡土墙梁板装配组成，安装方便，可以重复使用。该结构可以最大限度防止岸坡后方堆场由于荷载过大而产生水平位移，结构下部梁板可以根据受力大小调整其长度，既节约材料降低工程造价，同时保障前方岸坡的稳定性。

技术特征：

1.一种装配式高桩码头岸坡加固结构，其特征在于：包括装配式盖板、挡土墙梁板；

2.根据权利要求1所述的一种装配式高桩码头岸坡加固结构，其特征在于：所述装配式盖板还包括贯穿槽，贯穿槽位于装配式盖板底端，并对准所述凹陷；贯穿槽的尺寸小于凹陷尺寸。

3.根据权利要求2所述的一种装配式高桩码头岸坡加固结构，其特征在于：所述装配式盖板包括三个贯穿槽、三个凹陷，三个贯穿槽与三个凹陷对中；

4.根据权利要求1所述的一种装配式高桩码头岸坡加固结构，其特征在于：所述挡土墙梁板的矩形连接部的外形为矩形，其棱角处设有倒角；

5.根据权利要求2所述的一种装配式高桩码头岸坡加固结构，其特征在于：所述装配式盖板的外体棱角处设有倒角，其贯穿槽的四边设有倒角，方便所述挡土墙梁板的矩形块与装配式盖板的贯穿槽嵌入；

6.根据权利要求1所述的一种装配式高桩码头岸坡加固结构，其特征在于：加固结构位于高桩码头后方堆场处，所述装配式盖板的顶面与岸坡面平行并处于同一平面。

7.根据权利要求6所述的一种装配式高桩码头岸坡加固结构，其特征在于：所述挡土墙梁板的顶面与所述装配式盖板的顶面共面。

技术总结
本技术提供了一种装配式高桩码头岸坡加固结构，包括装配式盖板、挡土墙梁板；挡土墙梁板为T形结构，上部为矩形连接部，下部为矩形块；装配式盖板为矩形块，顶端设有凹陷；挡土墙梁板与装配式盖板连接，矩形连接部与凹陷嵌入配合，形成加固结构，用于固定挡土墙梁板与装配式盖板之间的水平位移。本技术有益效果：简化岸坡加固结构和实施流程，降低加工成本。

技术研发人员：周峰,刘彦涛,管学鹏,刘现鹏,刘晓强,戴启权,汪振
受保护的技术使用者：天津港（集团）有限公司
技术研发日：20230628
技术公布日：2024/1/15