一种船闸人字门开关限位装置的制作方法

本技术涉及船闸人字门，具体涉及是一种船闸人字门开关限位装置。

背景技术：

1、船闸人字门开、关终信号是船闸控制系统联动运行的重要信号，在人字门门枢上设置有相应传感装置检测人字门开、关终信号。当人字门开终时，若当前人字门未检测到开终信号，船闸控制系统会认为人字门未开终，会继续执行开门动作从而导致过开停机故障；在人字门关终时，若当前人字门未检测到关终信号，会导致对应闭锁关系的阀门无人字门合拢信号紧急关阀停机，从而影响船闸运行效率。通过船闸后续实际运行分析可知，传感器装置之所以会出现检测信号异常，主要是因为在强光照射下、高温或者潮湿环境下，容易导致传感器发讯产生误差，进而导致人字门在开、关终时位置检测有误，进而产生人字门开、关故障。

技术实现思路

1、本实用新型所要解决的技术问题是提供一种船闸人字门开关限位装置，该装置传动比准确，工作可靠，能在高温、潮湿恶劣环境中工作，有效保障人字门开关终信号准确发讯，遮阳罩的安装能够减少因传感器发讯不准确导致的船闸停机故障，提高通航效率。

2、为了实现上述的技术特征，本实用新型的目的是这样实现的：一种船闸人字门开关限位装置，它包括主链轮、第一立轴、第一底座、关终感应块、第二立轴、链条、从链轮、传感器、遮阳罩、人字门a拉杆、开终感应块、第二底座和门轴；

3、所述主链轮通过第一立轴固定在门轴的顶部，主链轮通过链条与从链轮构成链轮传动，从链轮安装在第二立轴的顶部，第二立轴固定在第二底座的顶端，第二底座固定在人字门a拉杆的顶端；从链轮上配合安装有关终感应块和开终感应块，关终感应块和开终感应块与安装在遮阳罩内侧壁上的传感器相配合。

4、所述第一底座通过螺钉跟门枢连接固定，第一立轴固定安装在第一底座的顶部中心部位，第一立轴顶部固定安装主链轮，主链轮设置在人字门的门轴轴心部位，随门轴做同轴运动。

5、所述第二底座通过螺栓固定安装在人字门a拉杆上，从链轮的中心通过轴承转动支撑在第二立轴的顶端，当主链轮运动时将同步带动从链轮转动。

6、所述遮阳罩设置在传感器的外部，遮阳罩通过螺栓固定安装在人字门a拉杆的顶端。

7、所述遮阳罩采用塑料材质。

8、所述遮阳罩外部设置有一层铝箔气泡隔热膜。

9、所述传感器的布置高度与链条的外缘高度相平齐。

10、本实用新型有如下有益效果：

11、1、本实用新型通过主链轮跟门轴同轴安装，能够实现主链轮跟门轴联动。

12、2、本实用新型采用链传动，传动比准确，工作可靠，能在高温、潮湿等恶劣环境中工作，有效保障人字门开关终信号准确发讯。

13、3、本实用新型遮阳罩的安装能够减少因传感器发讯不准确导致的船闸停机故障，提高通航效率。

技术特征：

1.一种船闸人字门开关限位装置，其特征在于，它包括主链轮（1）、第一立轴（2）、第一底座（3）、关终感应块（4）、第二立轴（5）、链条（6）、从链轮（7）、传感器（8）、遮阳罩（9）、人字门a拉杆（10）、开终感应块（11）、第二底座（12）和门轴（13）；

2.根据权利要求1所述一种船闸人字门开关限位装置，其特征在于：所述第一底座（3）通过螺钉跟门枢连接固定，第一立轴（2）固定安装在第一底座（3）的顶部中心部位，第一立轴（2）顶部固定安装主链轮（1），主链轮（1）设置在人字门的门轴（13）轴心部位，随门轴（13）做同轴运动。

3.根据权利要求1所述一种船闸人字门开关限位装置，其特征在于：所述第二底座（12）通过螺栓固定安装在人字门a拉杆（10）上，从链轮（7）的中心通过轴承转动支撑在第二立轴（5）的顶端，当主链轮（1）运动时将同步带动从链轮（7）转动。

4.根据权利要求1所述一种船闸人字门开关限位装置，其特征在于：所述遮阳罩（9）设置在传感器（8）的外部，遮阳罩（9）通过螺栓固定安装在人字门a拉杆（10）的顶端。

5.根据权利要求4所述一种船闸人字门开关限位装置，其特征在于：所述遮阳罩（9）采用塑料材质。

6.根据权利要求5所述一种船闸人字门开关限位装置，其特征在于：所述遮阳罩（9）外部设置有一层铝箔气泡隔热膜。

7.根据权利要求1所述一种船闸人字门开关限位装置，其特征在于：所述传感器（8）的布置高度与链条（6）的外缘高度相平齐。

技术总结
本技术提供了一种船闸人字门开关限位装置，主链轮通过立轴固定在门轴的顶部，主链轮通过链条与从链轮构成链轮传动，从链轮安装在第二立轴的顶部，第二立轴固定在第二底座的顶端，底座固定在人字门A拉杆的顶端；从链轮上配合安装有关终感应块和开终感应块，关终感应块和开终感应块与安装在遮阳罩内侧壁上的传感器相配合。该装置传动比准确，工作可靠，能在高温、潮湿恶劣环境中工作，有效保障人字门开关终信号准确发讯，遮阳罩的安装能够减少因传感器发讯不准确导致的船闸停机故障，提高通航效率。

技术研发人员：覃涛,刘蛟,李浩,王雪萍,龙潇飞,谭明朝,郭为,沈保明,王伟,柳梦奇,覃露,沈军
受保护的技术使用者：长江三峡通航管理局
技术研发日：20230726
技术公布日：2024/3/12