一种装载机的推料装置的制作方法

本技术涉及装载机，尤其涉及一种装载机的推料装置。

背景技术：

1、装载机广泛用于建设工程的施工中，主要用来铲装土壤、砂石、废铁等物料；目前的装载机一般包括车体、动臂油缸驱动的动臂、转斗油缸驱动的摇臂以及与动臂和摇臂铰接的铲斗，工作时动臂升降铲斗，摇臂翻转铲斗实现铲料的目的；在实际应用中，不仅仅需要物料铲进卡车集装箱装载运输，还需将运输到达目的地的卡车集装箱中的物料铲出。由于卡车的集装箱的型号不同，其门的尺寸也不同，有些集装箱门的尺寸较小，铲斗无法伸入进行铲物料，需要人工进行铲料，卸车需要花比较长的时间；当集装箱门的尺寸较大的时候，铲斗可以伸入集装箱，由于集装箱的长和宽大于铲斗的铲料最大距离，导致铲斗无法铲出全部的物料，即使铲斗的铲料最大距离大于集装箱的长和宽，集装箱的边缘铲斗也无法铲干净(如碎木屑等)，剩余的物料还是需要人工进行铲料，卸车需要花比较长的时间；而卸车的时间和人工费用以及油耗成本呈正比。

2、参见图1所示，专利号为cn 204491689u的了一种装载机的拨料装置，其公开了包括拨料臂组件、驱动组件、辅助拨料组件和第一拨料斗；使第一拨料斗可以完成多种操作，比如抓取物料、拨动取料、扭动物料、利用本装置还可以将物料排序放置增加装载机的承载量，提高其工作效率，以适应不同的作业环境，尤其适用于木料、钢料等柱状材料，或者化肥、水泥、粮食等带装物料。该推料装置虽然解决了铲斗无法伸入集装箱门的问题以及集装箱的边缘无清理的问题，但是其结构复杂，另外拨料斗中具有斗齿，斗齿之间具有间隙，质量较小的物料会从拨料斗中的间隙中漏出，无法将集装箱中质量较小的物料清理干净，因此不适用于拨诸如碎木屑之类质量较小的物料。

技术实现思路

1、为此，需要提供一种装载机的推料装置，解决卡车中集装箱中的质量较小的物料无法清理干净的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供了一种装载机的推料装置，其包括支撑臂和推料板，所述支撑臂一端与装载机连接，所述支撑臂另一端与推料板连接。

3、进一步地，所述支撑臂另一端连接在推料板中部。

4、进一步地，所述推料板与支撑臂另一端连接处设有若干个加强筋。

5、进一步地，所述推料板上设有减重孔。

6、进一步地，所述减重孔设在加强筋的间隔处。

7、进一步地，所述加强筋上设有减重孔。

8、进一步地，所述支撑臂一端上下分别设有一对耳板，两对耳板分别与装载机的动臂和摇臂铰接。

9、进一步地，所述支撑臂一端设有与其水平位置垂直的连接臂，所述第一对耳板一端分别固定在连接臂的两端，其另一端通过第一销轴连接，所述第一销轴用于与装载机的动臂铰接；所述第二对耳板设在支撑臂上，两个耳板通过第二销轴连接，所述第二销轴用于与装载机的摇臂铰接。

10、进一步地，所述连接臂与支撑臂一端连接处的两端水平方向上各设有加强板，所述第二对耳板分别设在对应的加强板上，两个耳板通过第二销轴连接，所述第二销轴与装载机的摇臂铰接。

11、区别于现有技术，上述技术方案采用支撑臂和推料板连接构成推料装置，只需将卡车上的集装箱的两侧门全部打开，通过装载机控制支撑臂，可以使推料板从集装箱一侧的门中伸入，将物料从卡车的集装箱的一侧推向另一侧，物料从集装箱另一侧的门卸出，减小物料的卸货时间，即使集装箱角落的物料，也可以通过装载机控制改变支撑臂方向和角度，使推料板将物料从集装箱的角落拨出，降低人工成本，减少拨料时长，提高卸货效率，减少卡车驻车时长，进而也减少卡车油耗成本。

技术特征：

1.一种装载机的推料装置，其特征在于：包括支撑臂和推料板，所述支撑臂一端与装载机连接，所述支撑臂另一端与推料板连接；所述支撑臂一端上下分别设有一对耳板，两对耳板分别与装载机的动臂和摇臂铰接；所述支撑臂一端设有与其水平位置垂直的连接臂，第一对所述耳板一端分别固定在连接臂的两端，其另一端通过第一销轴连接，所述第一销轴用于与装载机的动臂铰接；所述第二对耳板设在支撑臂上，两个耳板通过第二销轴连接，所述第二销轴用于与装载机的摇臂铰接。

2.根据权利要求1所述的一种装载机的推料装置，其特征在于：所述支撑臂另一端连接在推料板中部。

3.根据权利要求1所述的一种装载机的推料装置，其特征在于：所述推料板与支撑臂另一端连接处设有若干个加强筋。

4.根据权利要求3所述的一种装载机的推料装置，其特征在于：所述推料板上设有减重孔。

5.根据权利要求4所述的一种装载机的推料装置，其特征在于：所述减重孔设在加强筋的间隔处。

6.根据权利要求3所述的一种装载机的推料装置，其特征在于：所述加强筋上设有减重孔。

7.根据权利要求1所述的一种装载机的推料装置，其特征在于：所述连接臂与支撑臂一端连接处的两端水平方向上各设有加强板，所述第二对耳板分别设在对应的加强板上，两个耳板通过第二销轴连接，所述第二销轴与装载机的摇臂铰接。

技术总结
本技术提供一种装载机的推料装置，其包括支撑臂和推料板，所述支撑臂一端与装载机连接，所述支撑臂另一端与推料板连接，采用以上技术方案只需将卡车上的集装箱的两侧门全部打开，通过装载机控制支撑臂，可以使推料板从集装箱一侧的门中伸入，将物料从卡车的集装箱的一侧推向另一侧，物料从集装箱另一侧的门卸出，减小物料的卸货时间，提高卸货效率，减少卡车驻车时长，进而也减少卡车油耗成本。

技术研发人员：庄德瑞
受保护的技术使用者：联盛纸业（龙海）有限公司
技术研发日：20230727
技术公布日：2024/3/27