本技术涉及钢管桩,具体为一种小直径钢管桩的连接机构。
背景技术:
1、随着经济的快速发展,交通工程行业以及建筑行业也进入了飞速发展阶段,管桩技术作为基建领域的重要技术手段,是开路搭桥建设高楼大厦必不可少的技术,目前在高速公路、高层建筑以及港口等工程领域中对钢管的需求也越来越大。钢管桩由于受加工条件和运输条件限制,每一根的长度有限,使用时可根据需要将两根或多根进行连接。中国专利cn202022480554.x公开了《一种装配式钢管桩径向对接结构》,公开号cn213952212u,该实用新型涉及一种装配式钢管桩径向对接结构,包括下钢管桩和上钢管桩,下钢管桩的上端管口内壁上环向等距焊接至少2条导向板,外壁上环向等距焊接至少2条下连接板,每条导向板上端延伸到上钢管桩的下端管口内;上钢管桩下端管口外壁上焊接有与上连接板,上连接板的下端延伸到下钢管桩下端管口下方一定长度,并与下连接板贴紧,上下连接板间通过对穿的螺栓紧固。
2、上述专利可以对钢管桩进行组合拼装,从而达到对钢管桩长度进行调节的作用,但上述专利钢管连接强度低,连接处的牢固度不足,使用过程中无法起到很好的竖向支撑作用。且采用螺栓连接密封性不好,在桥梁工程施工过程中水会从连接处渗入施工场地内,存在一定的安全隐患。
技术实现思路
1、为了解决上述现有技术的问题,本实用新型提供一种小直径钢管桩的连接机构,解决了钢管桩连接处强度低,牢固度不足的问题,同时加强连接处的密封效果,防止水从连接处渗入施工场地内而造成安全隐患。
2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种小直径钢管桩的连接机构,包括钢管桩和连接套筒,所述连接套筒由两个半圆套箍拼接而成,所述钢管桩上设置有固定板,所述连接套筒内开设有与固定板相配合的固定槽,两个所述钢管桩分别从连接套筒的两端伸入连接套筒内,所述连接套筒上套接有固定套筒。
3、采用上述结构设计,通过固定槽将两个钢管桩固定在连接套筒内,套接固定套筒,增强了连接的牢固度,加大了连接构件的承载力。
4、优选的,所述半圆套箍的两个长侧边上安装有翼板,所述半圆套箍的外壁上沿长度方向设置有横向插条,所述固定套筒的内壁沿长度方向设置有横向插槽,所述连接套筒上的翼板和横向插条与所述横向插槽能够插接配合。
5、采用上述结构设计,通过插接配合将连接套筒和固定套筒连接牢固,结构简单,操作方便。
6、优选的,所述连接套筒的内壁中间位置处设置有间隔板。
7、采用上述结构设计,通过间隔板将两个钢管桩分隔,防止一个钢管桩过多深入连接套筒而另一个钢管桩伸入连接套筒长度不足,降低连接处的连接强度。
8、优选的,所述连接套筒和所述固定套筒的长度相等。
9、采用上述结构设计,使连接套筒和固定套筒连接更加紧密。
10、优选的,所述连接套筒两端内壁上设置有止水胶圈。
11、采用上述结构设计,防止装置运用桥梁工程时水通过装置的连接缝隙进入施工场地内,影响施工安全。
12、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
13、1、连接处采用双层套管,增加了连接处的承载力,提高了上下钢管桩连接接头位置的连接强度。
14、2、采用插接配合,抛去了繁琐的螺栓连接,结构简单,操作方便。
15、3、连接套筒内设置止水胶圈,加强了连接处的密封性,在桥梁工程施工过程中防止水从连接处渗入施工场地内,保障了施工的安全性。
1.一种小直径钢管桩的连接机构,包括钢管桩(1)和连接套筒(3),其特征在于:所述连接套筒(3)由两个半圆套箍(31)拼接而成,所述钢管桩(1)上设置有固定板(2),所述连接套筒(3)内开设有与固定板(2)相配合的固定槽(34),两个所述钢管桩(1)分别从连接套筒(3)的两端伸入连接套筒(3)内,所述连接套筒(3)上套接有固定套筒(4)。
2.根据权利要求1所述的一种小直径钢管桩的连接机构,其特征在于:所述半圆套箍(31)的两个长侧边上安装有翼板(35),所述半圆套箍(31)的外壁上沿长度方向设置有横向插条(32),所述固定套筒(4)的内壁沿长度方向设置有横向插槽(41),所述连接套筒(3)上的翼板(35)和横向插条(32)与所述横向插槽(41)能够插接配合。
3.根据权利要求1所述的一种小直径钢管桩的连接机构,其特征在于:所述连接套筒(3)的内壁中间位置处设置有间隔板(33)。
4.根据权利要求1所述的一种小直径钢管桩的连接机构,其特征在于:所述连接套筒(3)和所述固定套筒(4)的长度相等。
5.根据权利要求1所述的一种小直径钢管桩的连接机构,其特征在于:所述连接套筒(3)两端内壁上设置有止水胶圈(5)。