本技术涉及道路预埋件去除,具体为一种市政道路预埋件开掘去除装置。
背景技术:
1、预埋件(embedded insert)是预先安装(埋藏)在隐蔽工程内的构件,就是在结构浇筑时安置的构配件,用于砌筑上部结构时的搭接。而市政道路的建设包括车行、管网、人行道、绿化、人防,其建设过程中涉及多种预埋件的安装,在建设完成后,便需将各个预埋件进行开掘去除,方可令市政道路投入正常使用。
2、目前大多用于预埋件的开掘去除装置安装拔出的方向过于单一,由于所需要预埋件发挥的作用不同,其安装预埋件时的方向也无法达到一致,而现有的开掘去除装置难以根据预埋件相应的预埋方向而进行灵活的调节,至此为施工人员带来了诸多不便,也降低了市政道路的施工效率。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种市政道路预埋件开掘去除装置,解决了上述背景技术中所提出的技术问题。
2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种市政道路预埋件开掘去除装置,包括转动环体,所述转动环体的两侧凸起表面均固定安装有齿轮,其中一个所述齿轮的转动轴固定连接有转盘,所述齿轮的齿牙均啮合传动有半齿轮盘,所述半齿轮盘一端弧面的中心均一体化连接有滑杆,所述滑杆的下方设置有固定于地面的固定槽板,所述固定槽板的上表面均一体化连接有支撑杆,所述支撑杆的上表面均固定安装有用于推动所述滑杆的电动推杆,所述转动环体的一侧还对称设置有一组液压缸,所述液压缸的输出端固定连接有连接杆,所述连接杆固定连接在所述转动环体的上表面,所述转动环体内对称安装有一组可调节的夹紧弧板。
3、可选的,所述支撑杆的一侧表面均开设有滑槽,所述滑杆受所述电动推杆的推杆部推动滑动于所述滑槽的内部。
4、可选的,所述液压缸的下表面固定连接有支撑板,所述支撑板与所述转动环体的下表面呈平齐设置。
5、可选的,所述夹紧弧板的外弧面均贯穿所述转动环体固定连接有丝杆,所述丝杆的一侧外杆部螺纹套设有调节转手,所述调节转手均安装在所述转动环体的外表面上。
6、可选的,所述夹紧弧板的中心凸起内弧面均匀连接有若干个夹紧杆,所述夹紧弧板的两侧凹陷内弧面均匀安装有对称的气囊和敲击杆。
7、可选的,所述夹紧弧板的上表面均连通所述气囊开设安装有进气管。
8、与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
9、本实用新型利用在转动环体两侧设置的与半齿轮盘啮合的齿轮,施工员可首先启动电动推杆,电动推杆的推杆部推动滑杆在支撑杆的滑槽内进行相应的滑动运动,直至转动环体无限接近所需开掘去除的市政道路的预埋件,再根据预埋件所预埋的方向,手动转动转盘,转盘带动两侧的齿轮啮合传动于半齿轮盘内,并由于齿轮在半齿轮盘内的啮合传动而带动转动环体转动至与预埋件所契合的预埋角度,从而达到了预埋件开掘去除方向的灵活实用性的目的,既为施工员提供了便捷的施工力,还提高了市政道路的施工效率。
1.一种市政道路预埋件开掘去除装置,包括转动环体(1),其特征在于:所述转动环体(1)的两侧凸起表面均固定安装有齿轮(2),其中一个所述齿轮(2)的转动轴固定连接有转盘(4),所述齿轮(2)的齿牙均啮合传动有半齿轮盘(3),所述半齿轮盘(3)一端弧面的中心均一体化连接有滑杆(8),所述滑杆(8)的下方设置有固定于地面的固定槽板(10),所述固定槽板(10)的上表面均一体化连接有支撑杆(9),所述支撑杆(9)的上表面均固定安装有用于推动所述滑杆(8)的电动推杆(12);
2.根据权利要求1所述的一种市政道路预埋件开掘去除装置,其特征在于:所述支撑杆(9)的一侧表面均开设有滑槽(11),所述滑杆(8)受所述电动推杆(12)的推杆部推动滑动于所述滑槽(11)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种市政道路预埋件开掘去除装置,其特征在于:所述液压缸(6)的下表面固定连接有支撑板(7),所述支撑板(7)与所述转动环体(1)的下表面呈平齐设置。
4.根据权利要求1所述的一种市政道路预埋件开掘去除装置,其特征在于:所述夹紧弧板(13)的外弧面均贯穿所述转动环体(1)固定连接有丝杆(14),所述丝杆(14)的一侧外杆部螺纹套设有调节转手(15),所述调节转手(15)均安装在所述转动环体(1)的外表面上。
5.根据权利要求4所述的一种市政道路预埋件开掘去除装置,其特征在于:所述夹紧弧板(13)的中心凸起内弧面均匀连接有若干个夹紧杆(16),所述夹紧弧板(13)的两侧凹陷内弧面均匀安装有对称的气囊(18)和敲击杆(19)。
6.根据权利要求5所述的一种市政道路预埋件开掘去除装置,其特征在于:所述夹紧弧板(13)的上表面均连通所述气囊(18)开设安装有进气管(17)。