立柱桩静载荷试验装备的制作方法

本技术属于基桩静载荷试验，具体涉及一种立柱桩静载荷试验装备。

背景技术：

1、在建筑施工过程中，静载荷抗压抗拉试验是一种确定基桩承载力的最直接、最可靠的测试方法，传统的基桩顶部与地表高度接近，可以简便在地面上搭建试验反力平台，在基桩顶部布置千斤顶。而对于岩土中的桩身与地上构筑物的立柱为一体的基桩，其桩顶面一般高于地表2米以上，这种立柱桩通常用于特殊的构筑物中，如渔光互补、农光互补的光伏阵列支架基础，由于这种立柱桩的桩顶面露出地表的高度较高，采用常规的静载荷试验装置难以搭设静载荷试验反力平台，同时，采用常规的静载荷试验装置进行试验的安全性也无法得到有效的保障，进而无法有效地对这种立柱桩进行可靠的静载荷测试。为了能够有效对这种立柱桩进行静载荷试验，亟需提供一种新型的立柱桩静载荷试验装备。

技术实现思路

1、针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种立柱桩静载荷试验装备，该装备结构稳定，便于进行组装与拆除，其能便于对立柱桩进行有效的静载荷抗压抗拉试验，同时，其安全性好，能有效确保试验过程中的作业人员的安全。

2、为了实现上述实用新型目的，本实用新型提供一种立柱桩静载荷试验装备，包括集成式反力梁，两个荷载框架箱和两个连接机构；

3、所述集成式反力梁主要由反力梁体和固定安装在反力梁体长度方向中心区域的双向液压油缸组成；

4、所述集成式反力梁水平地设置在被测基桩的上方，且双向液压油缸的活塞杆端位于被测基桩的顶面正上方，双向液压油缸的活塞杆端与被测基桩的顶面相抵接或通过连接件与固定套装在被测基桩上端外部的桩周夹板的顶部固定连接；反力梁体在其两端部的中心区域竖向贯通地开设有两个竖向通孔一；

5、两个荷载框架箱相对称地分布于被测基桩的两侧，且分别位于反力梁体两端部的正下方，所述荷载框架箱的高度与被测基桩的高度相适配，其尺寸由顶部向底部逐渐变大，且荷载框架箱的底盘置于地面，荷载框架箱的顶板与反力梁体端部的下端面相贴合地抵接，同时，荷载框架箱的顶板在与竖向通孔一相对应的位置开设有竖向通孔二；

6、两个连接机构分别对应两个竖向通通一地设置，所述连接机构由长连杆和两个自锁器组成，所述长连杆穿设于同一侧的竖向通孔一和竖向通孔二中，且其上端位于反力梁体上端的上方，其下端位于荷载框架箱上顶板的下方，两个自锁器分别位于反力梁体的上方和荷载框架箱上顶板的下方，并分别固定连接在长连杆的上端和下端，且将反力梁体与荷载框架箱固定连接形成整体式结构。

7、作为一种优选，所述荷载框架箱由框架底盘、顶板和两个框架立架组成，所述框架底盘置于地面上，两个框架立架彼此相对地设置，且其下端相间隔地固定连接在框架底盘上，所述顶板固定连接在两个框架立架的顶端之间，所述荷载框架箱的断面呈等腰梯形。

8、进一步，为了使荷载试验箱的支撑性能更加稳定，所述框架底盘和框架立架构成的结构区域内部充填有试验配重，所述试验配重为混凝土块或砂袋或水袋或钢材或铁锭。

9、进一步，为了在荷载试验箱的表面形成爬梯结构，以便于作业人员能够登高进行作业，所述框架立架两侧腰板的表面沿其长度方向均匀地固定连接有多根横梁。

10、作为一种优选，所述框架底盘的宽度尺寸与框架立架下端的尺寸相匹配。

11、本实用新型中，所述集成式反力梁水平地设置在被测基桩的上方，且双向液压油缸的活塞杆端可对立柱桩顶面向下施加推力，也可通过连接件与桩周夹板固定连接后对立柱桩向上施加拉力；便于对被测基桩分别施加推、拉荷载以进行抗压或抗拔静载荷试验，进而可以满足多种试验需求。在被测基桩的相对两侧安放高度与其相适配的两个荷载试验箱，可以便于对集成式反力梁的两端部进行稳定可靠地支撑，进而能方便利用集成式反力梁来对立柱桩安全进行静载荷试验。荷载试验箱的尺寸由顶部到底部逐渐增大，可以有效确保荷载试验箱在荷载试验过程中的稳定性，和放置不同类型的荷载物。在反力梁体的端部开高有竖向通孔一，同时，在荷载试验箱的顶板上开设有对应的竖向通孔二，可以便于将长连杆同时穿设于竖向通孔一和竖向通孔二中，在长连杆的两端部分别套装有自锁器，可以便于对长连杆的两端部进行自锁固定，进而可以实现反力梁体与荷载试验箱稳定可靠地连接，同时，这种连接结构还能便于反力梁体与荷载试验箱的分离，从而便于拆除作业。该装备结构稳定，便于进行组装与拆除，其能便于对立柱桩进行有效的静载荷试验，同时，其安全性好，能有效确保试验过程中的作业人员的安全系数。

技术特征：

1.一种立柱桩静载荷试验装备，包括集成式反力梁(1)，所述集成式反力梁(1)主要由反力梁体(1-2)和固定安装在反力梁体(1-2)长度方向中心区域的双向液压油缸(1-1)组成；其特征在于，还包括两个荷载框架箱(4)和两个连接机构；

2.根据权利要求1所述的一种立柱桩静载荷试验装备，其特征在于，所述荷载框架箱(4)由框架底盘(8)、顶板(18)和两个框架立架(9)组成，所述框架底盘(8)置于地面上，两个框架立架(9)彼此相对地设置，且其下端相间隔地固定连接在框架底盘(8)上，所述顶板(18)固定连接在两个框架立架(9)的顶端之间，所述荷载框架箱(4)的断面呈等腰梯形。

3.根据权利要求2所述的一种立柱桩静载荷试验装备，其特征在于，所述框架底盘(8)和框架立架(9)构成的结构区域内部充填有试验配重，所述试验配重为混凝土块或砂袋或水袋或钢材或铁锭。

4.根据权利要求3所述的一种立柱桩静载荷试验装备，其特征在于，所述框架立架(9)两侧腰板的表面沿其长度方向均匀地固定连接有多根横梁(10)。

5.根据权利要求2所述的一种立柱桩静载荷试验装备，其特征在于，所述框架底盘(8)的宽度尺寸与框架立架(9)下端的尺寸相匹配。

技术总结
一种立柱桩静载荷试验装备，集成式反力梁主要由反力梁体和双向液压油缸组成；集成式反力梁水平地设置在被测基桩的上方，且双向液压油缸的活塞杆端可对立柱桩顶面施加向下推力，也可通过连接件与桩周夹板固定连接后对立柱桩施加向上拉力；集成式反力梁水平地设置在被测基桩的上方，反力梁体在其两端部开设有两个竖向通孔一；两个荷载框架箱分布于被测基桩的两侧，其顶板与反力梁体端部的下端面抵接，荷载框架箱的顶板上开设有竖向通孔二；长连杆穿设于同一侧的竖向通孔一和二中，且其上下端分别与两个自锁器连接。该装备结构稳定，便于进行组装与拆除，其能便于对立柱桩进行有效的静载荷试验，其安全性好，能有效确保试验过程中的作业人员的安全。

技术研发人员：邱仕学,唐新鸣,惠琳,郭进,叶雪琴,潘登,田兵,邢驰,吴昊,马超,韩坤,鲁小亮,李江峰,黄国任,刘雅琳,李元琦,杨帆,闫晨阳
受保护的技术使用者：中国国检测试控股集团徐州有限公司
技术研发日：20230828
技术公布日：2024/3/31