适用于水上钢管桩对接装配化安全作业平台的制作方法

本技术涉及水上钢管支架搭设。更具体地说，本技术涉及一种适用于水上钢管桩对接装配化安全作业平台。

背景技术：

1、水上施工多涉及钢管支架搭设，钢管桩对接多采用吊篮或在钢管桩上焊接牛腿后放置作业平台。吊篮施工安全风险高，安装牛腿支撑方式，施工繁琐，导致钢管桩对接施工工效低，施工成本大等问题。部分平台采用在多个钢管桩周围围设成环的形式形成作业平台的形式，这种形式的平台结构完全依赖平台内侧与钢管桩的连接，且整体结构尺寸大、装配难度大，缺乏稳定的限位措施。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种适用于水上钢管桩对接装配化安全作业平台，以解决现有技术中对于钢管桩的作业平台结构装配难度大、结构不稳定的技术问题。

2、为了实现根据本实用新型的这些目的和其它优点，提供了一种适用于水上钢管桩对接装配化安全作业平台，包括：

3、平台结构，其沿水平方向围设在一对水上钢管桩的外侧，表面供施工人员行走；

4、立柱系统，其在平台结构的上表面边缘沿平台结构的延伸方向排列设置，包括围设在平台结构外侧的外圈立柱和围设在两个钢管桩外侧的两组内圈立柱，在相邻的外圈立柱之间或相邻的内圈立柱之间分别连接有横杆；

5、悬挂结构，其包括成对固定在钢管桩上端外侧及对应位置的内圈立柱的顶部的吊耳，每对吊耳之间连接有钢丝绳。

6、优选的是，所述平台结构包括骨架和钢板，骨架由多个在水平方向上纵横排列设置的工字钢结构焊接而成，工字钢结构的腹板沿竖向设置，骨架的上表面平铺并焊接钢板，所述内圈立柱、所述外圈立柱的下端焊接在钢板的上表面对应位置。

7、优选的是，所述平台结构上还设置有踢脚板，踢脚板与对应位置的所述外圈立柱或所述内圈立柱的下端固定连接。

8、优选的是，每个钢管桩外侧的所述内圈立柱沿方形的顶角、边长中心排列设置，位于边长中心处的所述内圈立柱与钢管桩的外侧抵触，所述外圈立柱沿矩形的延伸方向排列。

9、优选的是，所述横杆包括上横杆和下横杆，所述内圈立柱、所述外圈立柱分别设置为竖向设置的工字钢结构，且在所述外圈立柱、所述内圈立柱的腹板上端开设有限位孔，下横杆与所述外圈立柱或所述内圈立柱的翼板中部的对应位置焊接固定，位于顶角处的所述外圈立柱或所述内圈立柱，其中一侧的上横杆穿入限位孔内并与限位孔的侧壁焊接固定，其他侧的上横杆与翼板焊接固定，位于非顶角处的所述外圈立柱或所述内圈立柱，上横杆穿过对应位置的限位孔并与限位孔的侧壁焊接固定。

10、优选的是，分别位于两个钢管桩外侧且距离最近的两个所述内圈立柱的顶部之间连接有横撑杆。

11、优选的是，每对吊耳之间的所述钢丝绳的两端分别穿过对应的所述吊耳，所述钢丝绳的两端之间还设置有卸扣结构，通过卸扣结构将所述钢丝绳的两端可拆卸连接。

12、本实用新型至少包括以下有益效果：本实用新型的适用于水上钢管桩对接装配化安全作业平台包括平台结构、立柱系统、悬挂结构，通过设置平台结构作为施工人员主要的作业平台和行走平台，立柱系统下端连接在平台结构、上端连接悬挂结构，与钢管桩之间通过钢丝绳连接，从而将平台结构悬挂在钢管桩外侧周围，以适用于水上钢管桩对接装配化安全作业，避免了现有技术的三角牛腿支撑式平台，通过悬挂结构可在钢管桩对接时焊接吊耳与连有立柱系统的平台结构进行连接，施工便捷，同时可根据钢管桩间距、数量等加工装配化平台，周转使用，有良好的经济效益。

13、本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

技术特征：

1.适用于水上钢管桩对接装配化安全作业平台，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的适用于水上钢管桩对接装配化安全作业平台，其特征在于，所述平台结构包括骨架和钢板，骨架由多个在水平方向上纵横排列设置的工字钢结构焊接而成，工字钢结构的腹板沿竖向设置，骨架的上表面平铺并焊接钢板，所述内圈立柱、所述外圈立柱的下端焊接在钢板的上表面对应位置。

3.如权利要求2所述的适用于水上钢管桩对接装配化安全作业平台，其特征在于，所述平台结构上还设置有踢脚板，踢脚板与对应位置的所述外圈立柱或所述内圈立柱的下端固定连接。

4.如权利要求1所述的适用于水上钢管桩对接装配化安全作业平台，其特征在于，每个钢管桩外侧的所述内圈立柱沿方形的顶角、边长中心排列设置，位于边长中心处的所述内圈立柱与钢管桩的外侧抵触，所述外圈立柱沿矩形的延伸方向排列。

5.如权利要求4所述的适用于水上钢管桩对接装配化安全作业平台，其特征在于，所述横杆包括上横杆和下横杆，所述内圈立柱、所述外圈立柱分别设置为竖向设置的工字钢结构，且在所述外圈立柱、所述内圈立柱的腹板上端开设有限位孔，下横杆与所述外圈立柱或所述内圈立柱的翼板中部的对应位置焊接固定，位于顶角处的所述外圈立柱或所述内圈立柱，其中一侧的上横杆穿入限位孔内并与限位孔的侧壁焊接固定，其他侧的上横杆与翼板焊接固定，位于非顶角处的所述外圈立柱或所述内圈立柱，上横杆穿过对应位置的限位孔并与限位孔的侧壁焊接固定。

6.如权利要求4所述的适用于水上钢管桩对接装配化安全作业平台，其特征在于，分别位于两个钢管桩外侧且距离最近的两个所述内圈立柱的顶部之间连接有横撑杆。

7.如权利要求1所述的适用于水上钢管桩对接装配化安全作业平台，其特征在于，每对吊耳之间的所述钢丝绳的两端分别穿过对应的所述吊耳，所述钢丝绳的两端之间还设置有卸扣结构，通过卸扣结构将所述钢丝绳的两端可拆卸连接。

技术总结
本技术公开了一种适用于水上钢管桩对接装配化安全作业平台，包括平台结构、立柱系统、悬挂结构，通过设置平台结构作为施工人员主要的作业平台和行走平台，立柱系统下端连接在平台结构、上端连接悬挂结构，与钢管桩之间通过钢丝绳连接，从而将平台结构悬挂在钢管桩外侧周围，以适用于水上钢管桩对接装配化安全作业，避免了现有技术的三角牛腿支撑式平台，通过悬挂结构可在钢管桩对接时焊接吊耳与连有立柱系统的平台结构进行连接，施工便捷，同时可根据钢管桩间距、数量等加工装配化平台，周转使用，有良好的经济效益。

技术研发人员：李准,周君,周成穗,翁方文,郑宗昊,梅沛文,钟亚,林佳,霍建光
受保护的技术使用者：中交第二航务工程局有限公司
技术研发日：20230919
技术公布日：2024/4/22