一种闸门轨道埋件的制作方法

文档序号:37839440发布日期:2024-05-07 19:14阅读:10来源:国知局
一种闸门轨道埋件的制作方法

本申请涉及水利水电工程,具体而言,涉及一种闸门轨道埋件。


背景技术:

1、在水利水电工程中,高水头闸门支承和行走的轨道埋件往往需要承担较大的荷载,特别对与闸门支承轮或支承滑块相接触的轨道埋件工作面,有着非常高的要求,其材质一般为合金铸钢,由于该材质可焊性差,目前铸钢轨道一般采用一体成型的方式加工而成,整体造价高,且维护不方便。对于一些工作面要求为高硬度不锈钢材质的轨道埋件,其可焊性同样非常差,存在一定的制造加工难度。

2、因此,如何合理设计该类型闸门的轨道埋件,来解决可焊性差、造价高以及维护不方便的问题是本领域技术人员亟待解决的难题。


技术实现思路

1、本申请实施例的目的在于提供一种闸门轨道埋件,解决了大承载力的闸门轨道埋件因材料可焊性差,制造难度大,一体成型的造价高和维护不方便的问题。

2、提供了一种闸门轨道埋件,采用两期混凝土埋设的方式安装到闸墩内,所述两期混凝土包括一期混凝土和二期混凝土,所述闸门轨道埋件包括:

3、埋件主体,包括底座、腹板和支承座板,所述底座和腹板埋设于所述二期混凝土内,所述支承座板外缘与所述二期混凝土表面齐平,所述支承座板的一端设有凸出其上表面的凹槽,所述凹槽的开口朝向支承座板的中心线且所述凹槽的上端切线与所述支承座板的夹角为钝角,所述支承座板的另一端开设有螺孔,所述支承座板与所述底座通过腹板固定连接;

4、支承部件,贴合所述支承座板的上表面布置,所述支承部件设有第一配合斜面和第二配合斜面,所述第一配合斜面或/和所述第二配合斜面与所述凹槽适配设置;

5、定位固定组件,包括定位块和螺栓,所述定位块的一个侧面设有与所述支承部件远离所述支承座板布置的第一配合斜面或第二配合斜面适配卡合的压紧斜面,所述定位块上开设有通孔,所述支承部件通过第一配合斜面、第二配合斜面与所述凹槽和所述压紧斜面卡合后,所述螺栓贯穿所述通孔与所述螺孔连接以固定所述支承部件。

6、在一种实施方案中,所述一期混凝土内预埋有第一钢筋和第二钢筋,所述第一钢筋与第二钢筋均为部分埋入一期混凝土,所述底座与第一钢筋伸出一期混凝土部分通过搭接钢筋搭接,所述腹板与第二钢筋伸出一期混凝土部分通过搭接钢筋搭接。

7、在一种实施方案中,所述埋件主体采用焊接性能好的结构钢焊接而成。

8、在一种实施方案中,所述支承部件采用铸钢材料或不锈钢材料制作而成。

9、在一种实施方案中,所述埋件主体还包括两组劲板,所述两组劲板分设于所述腹板的两个侧面,每组劲板可同时连接所述底座、支承座板和腹板。

10、在一种实施方案中,所述埋件主体还包括护角组件,所述护角组件固定在所述支承座板靠近水流侧,所述护角组件包括第一护角板和第二护角板,所述第一护角板贴合所述二期混凝土待浇筑边沿布置,所述第二护角板的一端垂直连接所述第一护角板,所述第二护角板的另一端固定连接所述支承座板并与所述支承座板平齐。

11、在一种实施方案中,所述埋件主体还包括水封座板,闸门上设有止水装置,所述水封座板与所述止水装置适配设置在所述第二护角板的上表面。

12、本申请中的闸门轨道埋件具有的有益效果:

13、1、因为闸门轨道承载力较大,支承部件通常采用强度大、硬度高的材料,该类材料不宜焊接,通常采用一体成型的方式制造。本申请采用组件组装的结构形式取代一体成型的结构形式,将支承部件直接安装到埋件主体上,埋件主体采用硬度稍低、强度稍低且造价较低、焊接性能较好的材料,该方案不仅能牢固可靠的固定支承部件,而且还能在保证闸门轨道埋件安全适用性的前提下,大幅降低整体造价。

14、2、一体成型式闸门轨道埋件埋入混凝土后,当其损坏或者锈蚀严重时,通常需要凿开混凝土,才能更换闸门轨道埋件,本申请采用拆卸定位固定组件,达到更换支承部件的目的,优化了闸门轨道埋件的运维方式,提高了综合效益。



技术特征:

1.一种闸门轨道埋件,其特征在于,采用两期混凝土埋设的方式安装到闸墩内,所述两期混凝土包括一期混凝土和二期混凝土,所述闸门轨道埋件包括:

2.根据权利要求1所述的一种闸门轨道埋件,其特征在于,所述一期混凝土内预埋有第一钢筋和第二钢筋,所述第一钢筋与第二钢筋均为部分埋入一期混凝土,所述底座与第一钢筋伸出一期混凝土部分通过搭接钢筋搭接,所述腹板与第二钢筋伸出一期混凝土部分通过搭接钢筋搭接。

3.根据权利要求1所述的一种闸门轨道埋件,其特征在于,所述埋件主体采用焊接性能好的结构钢焊接而成。

4.根据权利要求1所述的一种闸门轨道埋件,其特征在于,所述支承部件采用铸钢材料或不锈钢材料制作而成。

5.根据权利要求1所述的一种闸门轨道埋件,其特征在于,所述埋件主体还包括两组劲板,所述两组劲板分设于所述腹板的两个侧面,每组劲板可同时连接所述底座、支承座板和腹板。

6.根据权利要求5所述的一种闸门轨道埋件,其特征在于,所述埋件主体还包括护角组件,所述护角组件固定在所述支承座板靠近水流侧,所述护角组件包括第一护角板和第二护角板,所述第一护角板贴合所述二期混凝土待浇筑边沿布置,所述第二护角板的一端垂直连接所述第一护角板,所述第二护角板的另一端固定连接所述支承座板并与所述支承座板平齐。

7.根据权利要求6所述的一种闸门轨道埋件,其特征在于,所述埋件主体还包括水封座板,闸门上设有止水装置,所述水封座板与所述止水装置适配设置在所述第二护角板的上表面。


技术总结
本申请提供一种闸门轨道埋件,包括埋件主体、支承部件、定位块和螺栓。埋件主体包括底座、腹板和支承座板,埋件主体埋设于所述二期混凝土内,埋设完毕后,支承座板位于二期混凝土的表面,支承座板的一端设有凸出其上表面的凹槽,另一端开设有螺孔;支承部件安装在支承座板的上表面,支承部件设有两个配合斜面,一个配合斜面与埋件主体上的凹槽适配卡合;定位块一个侧面设有与支承部件配合斜面适配卡合的压紧斜面,定位块上开设有通孔,支承部件与支承座板凹槽、定位块压紧斜面卡合后,螺栓插入通孔与螺孔进行螺纹连接以固定支承部件。本申请将可焊性差的支承部件牢固的安装到埋件主体之上、具有整体造价低、运维简单的优点。

技术研发人员:高超,刁楠,高欢,黄栩晖,丁鹏程
受保护的技术使用者:上海勘测设计研究院有限公司
技术研发日:20230922
技术公布日:2024/5/6
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