一种桥河岸护坡结构的制作方法

本技术涉及建筑工程施工，具体而言，涉及一种桥河岸护坡结构。

背景技术：

1、河岸护坡是为防止边坡受冲刷，在坡面上所做的各种铺砌和栽植的统称。

2、桥址所在河段，河岸的凹岸逐年迎受水流冲刷，会使河岸不断地坍塌。为保护桥梁和路堤安全，须在凹岸修筑防护建筑物；此外，因设置桥梁而引起河水流向变化，冲刷河岸、危及岸上农田或基础设施时，也须在河岸修建防护建筑物，以维持河岸表层土体的稳定，防止河岸受到侵蚀，发生滑坡等灾害。

3、现有的桥台护坡和河岸护坡通常为自上而下倾斜的斜坡，通过在斜坡上堆叠石块，从而形成防护。然而，由于雨水的冲刷作用，石块和泥土会随着护坡的倾斜方向移动，降低护坡的稳定性，容易诱发灾害，影响到桥梁与路基的安全。

4、可见，目前的桥河岸护坡结构在后期使用过程中，容易出现结构稳定性下降的问题，可能造成安全隐患。

技术实现思路

1、鉴于此，本实用新型的目的在于设计一种桥河岸护坡结构，提高护坡结构的稳定性，减少损害的发生，保障桥河岸护坡结构的可维护性，并简化工艺，降低成本，提高环保性能。

2、本实用新型提供一种桥河岸护坡结构，包括：

3、背向桥台或朝向河道的呈斜坡状的坡面、基础，所述基础设置在所述坡面的倾斜方向的下部；

4、所述坡面采用混凝土预制块铺砌；所述基础采用片石混凝土铺砌，所述坡面和所述基础的法向底部均铺设有垫层；所述垫层采用原路面铣刨料铺砌；

5、所述原路面铣刨料包括：原有的破损沥青砂路面使用铣刨机刮下来的沥青石子混合料，作为原路面的材料回填用做垫层。

6、原路面铣刨料作为原路面的材料回填用做垫层，减少了建筑废弃物的排放，节约了成本，减少了污染，保护了环境。

7、所述坡面在倾斜方向的中部设置有阶梯状的检修便道，所述检修便道对护坡结构的维护提供操作空间。

8、进一步地，所述桥河岸护坡结构包括：台前护坡、河岸护坡；所述台前护坡设置在桥台的两侧，位于桥台盖梁的下方；所述河岸护坡设置在河道的两侧。

9、进一步地，所述台前护坡和所述河岸护坡的坡面均采用c30混凝土预制块铺砌。

10、优选地，所述c30混凝土预制块的尺寸为：长×宽×高＝24×12×8厘米。

11、进一步地，所述台前护坡和所述河岸护坡的基础均采用c25片石混凝土铺砌。

12、进一步地，所述坡面的坡度比为1:1.5(斜坡的高度与坡的宽度之比值为1比1.5)。

13、进一步地，所述基础的朝向桥台或远离河道的一侧设置有锥度，锥度为4:1。

14、进一步地，所述坡面的厚度为8厘米，所述垫层的厚度为10厘米。

15、进一步地，所述河岸护坡的水平方向设置范围包括：位于桥梁的上下游各50米范围内。

16、进一步地，所述台前护坡的水平方向设置范围包括：位于桥梁底部的范围内。

17、与现有技术相比，本实用新型加固路床底的涵洞结构的有益效果在于：

18、本实用新型结构简约而合理，整体性强，提高了桥河岸护坡结构的强度和稳定性，减少了损害的发生，并简化了工艺，通过将原路面铣刨料用于垫层施工，节约了成本以及施工人员的圬工量，提高了建设效率，并且减少了建筑废弃物排放，减少了污染，保护了环境，降低了成本。

技术特征：

1.一种桥河岸护坡结构，其特征在于，包括：背向桥台或朝向河道的呈斜坡状的坡面、基础，所述基础设置在所述坡面的倾斜方向的下部；

2.根据权利要求1所述的桥河岸护坡结构，其特征在于，包括：台前护坡、河岸护坡；所述台前护坡设置在桥台的两侧，位于桥台盖梁的下方；所述河岸护坡设置在河道的两侧。

3.根据权利要求2所述的桥河岸护坡结构，其特征在于，所述台前护坡和所述河岸护坡的坡面均采用c30混凝土预制块铺砌。

4.根据权利要求2所述的桥河岸护坡结构，其特征在于，所述台前护坡和所述河岸护坡的基础均采用c25片石混凝土铺砌。

5.根据权利要求1所述的桥河岸护坡结构，其特征在于，所述坡面的坡度比为1:1.5。

6.根据权利要求1所述的桥河岸护坡结构，其特征在于，所述基础的朝向桥台或远离河道的一侧设置有锥度，锥度为4:1。

7.根据权利要求3所述的桥河岸护坡结构，其特征在于，所述坡面的厚度为8厘米，所述垫层的厚度为10厘米。

8.根据权利要求2所述的桥河岸护坡结构，其特征在于，所述河岸护坡的设置范围包括：位于桥梁的上下游各50米范围内。

9.根据权利要求2所述的桥河岸护坡结构，其特征在于，所述台前护坡的水平方向设置范围包括：位于桥梁底部的范围内。

技术总结
本技术提供一种桥河岸护坡结构，包括：背向桥台或朝向河道的呈斜坡状的坡面、基础，基础设置在坡面的倾斜方向的下部；坡面采用混凝土预制块铺砌，基础采用片石混凝土铺砌，坡面和基础的法向底部均铺设有垫层；垫层采用原路面铣刨料铺砌；坡面在倾斜方向的中部设置有阶梯状的检修便道，检修便道对护坡结构的维护提供操作空间。本技术结构简约而合理，整体性强，提高了桥河岸护坡结构的强度和稳定性，减少了损害的发生，并简化了工艺，通过将原路面铣刨料用于垫层施工，节约了成本以及施工人员的圬工量，提高了建设效率，并且减少了建筑废弃物排放，减少了污染，保护了环境，降低了成本。

技术研发人员：冯永占,王占洋,毛康
受保护的技术使用者：中海建筑有限公司
技术研发日：20231109
技术公布日：2024/5/16