一种桥梁桩基旁侧监测装置的制作方法

本技术涉及桥梁桩基监测，具体涉及一种桥梁桩基旁侧监测装置。

背景技术：

1、近年来，随着地铁建设浪潮的兴起，地铁线路日益网格化、规模化。由于现有的公共交通道路沿线存在着众多的高架桥、立交桥、人行天桥等桥梁，尽管地铁线路的布置原则上尽量利用现有道路干线下的空间，但是随着城市轨道交通线网的不断加密，地铁盾构隧道将不可避免的邻近桥梁桩基施工，即使采用最先进盾构施工方法，及时进行同步注浆，弥补盾尾建筑空隙，也还是会对周围的岩土环境造成不利影响，例如：地表沉降、管线开裂、基础倾斜、桩基变形等，尤其是对沉降、变形敏感的桥梁桩基，一旦桥梁基桩受到影响，将导致桥梁不稳定，进而造成极大的财产损失。因此，亟需一种在地铁盾构隧道邻近桥梁基桩施工时，能够对桥梁基桩进行实时监测的装置。

技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足，本实用新型提出一种桥梁桩基旁侧监测装置，以能够对桥梁基桩进行实时监测。

2、本实用新型采用的技术方案是，一种桥梁桩基旁侧监测装置。

3、在第一种可实现方式中，一种桥梁桩基旁侧监测装置，包括：

4、地底探测管，埋设于桥梁桩基的旁侧；地底探测管靠近桥梁桩基的一端设置有倾斜传感器、沉降传感器、土壤硬度计和定位器。

5、结合第一种可实现方式，在第二种可实现方式中，包括：

6、地表探测器，布设于地表上的桥梁桩基，地表探测器设置有位移传感器和倾斜传感器。

7、结合第二种可实现方式，在第三种可实现方式中，还包括显示器，地底探测管和地表探测器均与显示器通信连接。

8、结合第二种可实现方式，在第四种可实现方式中，桥梁桩基布设有至少两组桥梁桩基旁侧监测装置，每组桥梁桩基旁侧监测装置至少包括一个地底探测管和一个地表探测器。

9、结合第一种可实现方式，在第五种可实现方式中，地底探测管的管内布设有电缆，地底探测管中的倾斜传感器、沉降传感器、土壤硬度计和定位器均通过地底探测管内的电缆传输监测数据。

10、结合第二种可实现方式，在第六种可实现方式中，还包括报警器，倾斜传感器和沉降传感器与报警器通信连接。

11、由上述技术方案可知，本实用新型的有益技术效果如下：

12、1.将地底探测管埋设于地表下的桥梁桩基旁侧，通过地底探测管的倾斜传感器和沉降传感器监测桥梁桩基的倾斜位移和沉降位移，同时通过定位器确定监测点的准确位置，通过土壤硬度计监测桥梁桩基周围土壤的坚硬度，最终得到了桥梁桩基的一个准确监测点处的倾斜位移、沉降位移以及周围土壤的坚硬度，从而实现了对桥梁桩基的实时监测，以能够在地铁盾构隧道邻近桥梁基桩施工时，确保桥梁桩基的稳定性，进而确保桥梁的安全性。

13、2.在地表下布设地底探测管，在地表上布设地表探测器，从而能够对桥梁桩基的地表下和地表上的位移进行相互验证，得到更加准确、更加全面的监测数据。

技术特征：

1.一种桥梁桩基旁侧监测装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，包括：

3.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，还包括显示器，所述地底探测管和所述地表探测器均与所述显示器通信连接。

4.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，所述桥梁桩基布设有至少两组所述桥梁桩基旁侧监测装置，每组桥梁桩基旁侧监测装置至少包括一个地底探测管和一个地表探测器。

5.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述地底探测管的管内布设有电缆，所述地底探测管中的倾斜传感器、沉降传感器、土壤硬度计和定位器均通过地底探测管内的电缆传输监测数据。

6.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，还包括报警器，所述倾斜传感器和所述沉降传感器与所述报警器通信连接。

技术总结
本技术涉及桥梁桩基监测技术领域，具体涉及一种桥梁桩基旁侧监测装置，包括：地底探测管，埋设于桥梁桩基的旁侧；地底探测管靠近桥梁桩基的一端设置有倾斜传感器、沉降传感器、土壤硬度计和定位器。将地底探测管埋设于地表下的桥梁桩基旁侧，通过地底探测管的倾斜传感器和沉降传感器监测桥梁桩基的倾斜位移和沉降位移，同时通过定位器确定监测点的准确位置，通过土壤硬度计监测桥梁桩基周围土壤的坚硬度，最终得到了桥梁桩基的一个准确监测点处的倾斜位移、沉降位移以及周围土壤的坚硬度，从而实现了对桥梁桩基的实时监测，以能够在地铁盾构隧道邻近桥梁基桩施工时，提高桥梁桩基的稳定性。

技术研发人员：郑邦容,徐文化,刘永峰,贾学明,徐峰
受保护的技术使用者：广州北环智能交通科技有限公司
技术研发日：20231114
技术公布日：2024/5/27