一种地质勘测方法与流程

文档序号:37639063发布日期:2024-04-18 17:58阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种地质勘测方法,其特征在于,包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的一种地质勘测方法,其特征在于,所述机架(1)的一侧开设有凹槽(101),所述凹槽(101)的两侧内壁均固定有滑轨(1011),两个所述滑轨(1011)之间滑动安装有安装板(3),所述安装板(3)的上表面中央处通过螺栓安装有驱动电机(301),所述驱动电机(301)的输出端贯穿安装板(3)与岩心钻头(2)顶端法兰连接,所述机架(1)的顶端一侧通过螺栓安装第一液压缸(302),所述第一液压缸(302)的伸缩端与安装板(3)固定连接,所述机架(1)位于凹槽(101)的一面底部通过螺栓安装有固定块(4),所述固定块(4)面向凹槽(101)的一面开设有收纳槽(401)以及u型升降槽(402),所述同步升降组件(9)设置在u型升降槽(402)中,所述泥浆钻头(5)的顶端与安装杆(501)的底端法兰连接,所述安装杆(501)的外壁底部一体式设有沿板(5013),所述沿板(5013)的两侧均设有活动的推块(1001),两个所述推块(1001)靠近固定块(4)的一面均连接有油缸(10)的伸缩端,两个所述油缸(10)均位于u型升降槽(402)内并与同步升降组件(9)的执行端相连接;

3.根据权利要求2所述的一种地质勘测方法,其特征在于,所述泥浆钻头(5)的直径为岩心钻头(2)直径的五倍,所述安装杆(501)的直径与泥浆钻头(5)的直径相同。

4.根据权利要求2所述的一种地质勘测方法,其特征在于,每组所述卡接组件(6)均包括对称开设的活动腔(601),两个所述活动腔(601)中均活动安装有限位板(604),两个所述限位板(604)的一面均焊接有安装块(605),两个所述安装块(605)远离限位板(604)的一面均穿出活动腔(601)延伸至连接槽(5011)内,且两个所述安装块(605)的端面均焊接有方形插接块(606),两个所述方形插接块(606)均与方形插接槽(2011)插接连接,两个所述安装块(605)中均开设有螺纹槽(607),两个所述螺纹槽(607)的一端均贯穿限位板(604)与活动腔(601)相通,且两个所述螺纹槽(607)中均安装有螺纹杆(602)。

5.根据权利要求4所述的一种地质勘测方法,其特征在于,两个所述限位板(604)的外壁均与活动腔(601)的内壁相接触并呈活动连接,两个所述螺纹杆(602)的端部均与活动腔(601)侧壁转动连接,两个所述螺纹杆(602)端部外壁均固定套设有涡轮(6021),两个所述涡轮(6021)的下方均啮合连接有蜗杆(603),两个所述蜗杆(603)的一端与活动腔(601)侧壁转动连接,且两个所述蜗杆(603)的另一端均与驱动组件(7)相连接。

6.根据权利要求2所述的一种地质勘测方法,其特征在于,每个所述驱动组件(7)均包括双向电机(701),所述双向电机(701)的两个输出端均连接有转动轴(702),两个所述转动轴(702)的端部均与驱动腔(5012)侧壁转动连接,两个所述转动轴(702)的端部外壁均固定套设有主动锥齿轮(703),两个所述主动锥齿轮(703)的齿面啮合连接有从动锥齿轮(704),两个所述从动锥齿轮(704)的中心处穿设有传动轴(705)。

7.根据权利要求6所述的一种地质勘测方法,其特征在于,所述双向电机(701)通过螺栓与驱动腔(5012)内壁固定连接,两个所述传动轴(705)远离从动锥齿轮(704)的一端贯穿驱动腔(5012)延伸至卡接组件(6)中的活动腔(601)内,且两个所述传动轴(705)的端部均与卡接组件(6)中设置的蜗杆(603)端部固定连接,两个所述转动轴(702)以及传动轴(705)的外壁均套设有安装座(8),每个所述安装座(8)均与安装杆(501)内壁固定连接。

8.根据权利要求2所述的一种地质勘测方法,其特征在于,所述收纳槽(401)与泥浆钻头(5)和安装杆(501)的外壁相匹配,所述同步升降组件(9)包括设在u型升降槽(402)内的升降板(902),所述升降板(902)位于u型升降槽(402)两端的外壁均与油缸(10)螺栓固定,所述固定块(4)顶部远离机架(1)的一侧螺栓安装有第二液压缸(901),所述第二液压缸(901)的伸缩端贯穿u型升降槽(402)与升降板(902)的上表面中央处固定连接。

9.根据权利要求2所述的一种地质勘测方法,其特征在于,两个所述推块(1001)的侧壁均开设有与沿板(5013)相匹配的转动槽(1002),两个所述转动槽(1002)的顶壁和低壁均嵌设有两个滚珠,所述沿板(5013)的上表面和下表面均开设有与滚珠相匹配的滚珠槽(5014)。

10.根据权利要求2所述的一种地质勘测方法,其特征在于,所述机架(1)远离固定块(4)的一面通过架体与车辆连接,所述机架(1)顶端位于第一液压缸(302)的一侧开设有通孔(102),所述通孔(102)位于驱动电机(301)正上方,且所述通孔(102)的直径大于驱动电机(301)的直径。


技术总结
本发明公开了一种地质勘测方法,涉及地质勘测领域,包括以下步骤:步骤一、清理待勘测区域,选定勘测区域后,对上方的杂质进行清理;步骤二、开挖泥浆容置孔,将机架通过车体移至待勘测区域后,在油缸将安装杆连带泥浆钻头移动到岩心钻头和钻杆处,并通过驱动组件和卡接组件将安装杆与钻杆进行固定,然后驱动电机、第一液压缸和同步升降组件工作,步骤三、地质勘探及取样,泥浆钻头复位,露出岩心钻头,在驱动电机和第一液压缸的工作下对地质进行钻取勘探,并进行地质的取样。本申请可以在钻杆上直接安装泥浆钻头用于挖设泥浆容置孔,无需人工操作以及将岩心钻头拆卸下来,节省了勘测时间以及降低了工作人员的劳动强度。

技术研发人员:吴巍莉,李超,姜勇,王彬,贾东彦
受保护的技术使用者:贾东彦
技术研发日:
技术公布日:2024/4/17
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