一种工程建设用临时加固防洪堤坝的制作方法

文档序号:39046153发布日期:2024-08-16 16:20阅读:10457来源:国知局
一种工程建设用临时加固防洪堤坝的制作方法

本发明属于工程建设领域,具体涉及一种工程建设用临时加固防洪堤坝。


背景技术:

1、基于现有技术发现,现有的临时防洪堤坝大多由防洪挡板搭建而成,但是,由于搭建的防洪挡板在经过多次的循环利用后,以及挡板在防洪的过程中受到水体的压力,以及水体中的沙石等物体撞击,会导致挡板发生不同程度的形变,以及挡板在长途运输的过程中,挡板会进行堆叠放置,由于运输的过程中车辆的晃动挡板会发生撞击,易导致挡板受损,进而导致挡板在实际的使用过程中,多个挡板拼接组装后,挡板之间会出现缝隙,进而导致组装后的挡板会出现渗水的情况,致使其达不到预期的防洪效果;

2、以及随着水位的逐渐上涨,水体相对于挡板的高度会逐渐升高,进而导致漂浮于水面上的工程建设材料(如木材、塑料管道等)会随着水位的升高溢出所有的挡板,导致工程建设材料被洪水冲走,进而造成财产损失。


技术实现思路

1、为了克服现有的多个防洪挡板拼接组装后,挡板之间会出现缝隙,进而导致组装后的挡板会出现渗水的缺点,本发明提供一种工程建设用临时加固防洪堤坝。

2、技术方案是:一种工程建设用临时加固防洪堤坝,包括有坝体;还包括有限位条、固定杆、滑杆、弹性件ⅰ、密封板、拉杆、弹性件ⅱ和连接块;坝体上固接有限位条,且限位条上开有至少三个圆孔;坝体上滑动连接有固定杆;固定杆上固接有至少三个滑杆;每个滑杆外侧均套有一个弹性件ⅰ,弹性件ⅰ的一端固接于坝体,弹性件ⅰ的另一端固接于滑杆;坝体上拆卸式连接有密封板,密封板中部开有圆柱状空腔,且空腔上开有多个通孔;密封板上滑动连接有拉杆;拉杆下端固接有弹性件ⅱ,弹性件ⅱ远离拉杆的一端固接于密封板;拉杆上固接有多个连接块,连接块为可形变的弹性钢材。

3、进一步地,坝体的下部设置为类梯形状。

4、进一步地,坝体的下表面设置有多个耐磨胶条。

5、进一步地,滑杆的下端设置有半球头。

6、进一步地,还包括有加固系统;坝体连接有加固系统;加固系统包括有导向杆、固定块和加强杆;坝体上连接有至少四个导向杆;坝体上连接有至少两个固定块;每个固定块上均转动连接有一个加强杆,所有加强杆均贯穿坝体。

7、进一步地,导向杆的下部设置为可形变材质。

8、进一步地,导向杆的前侧和导向杆的后侧均设置为弧面。

9、进一步地,加强杆的下端设置为倒锥形。

10、进一步地,还包括有导管和支撑片;每个密封板上均连接有一个导管,且导管的出气口与密封板上的圆柱状空腔连通;密封板的圆柱状空腔上开有多个导气孔;坝体上连接有多个支撑片。

11、进一步地,支撑片为可形变的弹片。

12、本发明具有的优点和积极效果是:

13、(1)、通过底座以及多个挡板对洪水进行阻挡,从而实现防洪,并通过底座下表面设置的多个耐磨胶条,增大底座与地面的摩擦力,从而提升底座的稳定性,通过限位条以及滑杆的设置,使得两个底座的快速拼接作业,进而提升挡板的组装效率,降低洪水对周边环境造成的伤害;

14、(2)、通过将密封板从上往下插入到四个挡板中部,再通过对应的压板将密封板压紧在四个挡板上,进而使密封板与四个挡板形成一个整体,从而通过密封板提升四个挡板的强度,以及提升四个挡板的抗冲击性能,并通过密封板对水以及水中的沙石进行阻挡,从而避免挡板中出现缺口,导致水从挡板中穿过,对周边环境造成损害的问题;

15、(3)、通过弹性件ⅱ的弹力使得拉杆产生向上的推力,进而使得所有的连接块均产生向上的推力,进而通过所有的连接块均产生的推力挤压四个挡板,进而使得四个挡板共同产生向上的推力,从而使得四个挡板之间连接的更加紧密,有效的减小四个挡板之间的缝隙,并提升四个挡板的抗冲击性能;

16、(4)、通过控制两个电动执行器启动,两个电动执行器伸缩部移动带动对应的立柱移动,并压缩对应的伸缩杆,进而使所有的挡板由初始的竖直状态转动为倾斜状态,通过使所有挡板转动为倾斜状态,可以增大挡板与水体的接触面积,从而增强对水流的阻挡效果,这种设计有助于在洪水来临时,更有效地防止水流侵入需要保护的区域,并且倾斜状态的挡板促使水流沿着挡板表面更加平滑地流动,有助于分散水流的力量,减少直接冲击点的压力,挡板受力分布会更加均匀,有助于保持其稳定性,并减少因水流冲击而导致损坏的可能性;

17、(5)、通过人工收集工程建设材料,并将工程建设材料堆积在底座的上表面,并通过对应的导向杆对工程建设材料进行限位,随着工程建设材料堆积的越来越多,导向杆受到的压力将会逐渐增大,且由于导向杆设置为可形变材质,进而使得导向杆能够容纳更多的工程建设材料,从而实现对工程建设材料进行拦截及收集,从而降低工程建设材料的损失,并且通过将工程建设材料堆积在挡板后侧与底座上,增加坝体的重量,使坝体在抵御洪水时更加稳定,且在搭建堤坝的过程中,直接从工程施工现场搬运工程建设材料,无需运输额外的增重材料对坝体进行增重,体现出对堤坝加固的便捷性;

18、(6)、通过导管向密封板的圆柱状空腔输气,并通过导气孔进入挡板的空腔,并随着挡板内的压强的增大,对应的支撑片将会发生形变,进而使得支撑片弯曲形变抵住挡板的内侧,在洪水冲击或杂物撞击挡板的过程中,挡板收到的冲击力向内传递,将冲击力传递至支撑片上,并使支撑片向密封板一侧形变,从而通过支撑片的形变卸掉部分冲击力,并通过支撑片朝向密封板一侧的气体压力,抵消部分冲击力,以此实现对密封板的缓冲保护,避免密封板受损,即提升了坝体整体的强度。



技术特征:

1.一种工程建设用临时加固防洪堤坝,包括有坝体;其特征在于,还包括有限位条(201)、固定杆(202)、滑杆(203)、弹性件ⅰ(204)、密封板(205)、拉杆(206)、弹性件ⅱ(207)和连接块(208);坝体上固接有限位条(201),且限位条(201)上开有至少三个圆孔;坝体上滑动连接有固定杆(202);固定杆(202)上固接有至少三个滑杆(203);每个滑杆(203)外侧均套有一个弹性件ⅰ(204),弹性件ⅰ(204)的一端固接于坝体,弹性件ⅰ(204)的另一端固接于滑杆(203);坝体上拆卸式连接有密封板(205),密封板(205)中部开有圆柱状空腔,且空腔上开有多个通孔;密封板(205)上滑动连接有拉杆(206);拉杆(206)下端固接有弹性件ⅱ(207),弹性件ⅱ(207)远离拉杆(206)的一端固接于密封板(205);拉杆(206)上固接有多个连接块(208),连接块(208)为可形变的弹性钢材。

2.根据权利要求1所述的一种工程建设用临时加固防洪堤坝,其特征在于,坝体的下部设置为类梯形状。

3.根据权利要求1所述的一种工程建设用临时加固防洪堤坝,其特征在于,坝体的下表面设置有多个耐磨胶条。

4.根据权利要求1所述的一种工程建设用临时加固防洪堤坝,其特征在于,滑杆(203)的下端设置有半球头。

5.根据权利要求1-4任意一项所述的一种工程建设用临时加固防洪堤坝,其特征在于,还包括有加固系统;坝体连接有加固系统;加固系统包括有导向杆(301)、固定块(302)和加强杆(303);坝体上连接有至少四个导向杆(301);坝体上连接有至少两个固定块(302);每个固定块(302)上均转动连接有一个加强杆(303),所有加强杆(303)均贯穿坝体。

6.根据权利要求5所述的一种工程建设用临时加固防洪堤坝,其特征在于,导向杆(301)的下部设置为可形变材质。

7.根据权利要求5所述的一种工程建设用临时加固防洪堤坝,其特征在于,导向杆(301)的前侧和导向杆(301)的后侧均设置为弧面。

8.根据权利要求5所述的一种工程建设用临时加固防洪堤坝,其特征在于,加强杆(303)的下端设置为倒锥形。

9.根据权利要求5所述的一种工程建设用临时加固防洪堤坝,其特征在于,还包括有导管(401)和支撑片(402);每个密封板(205)上均连接有一个导管(401),且导管(401)的出气口与密封板(205)上的圆柱状空腔连通;密封板(205)的圆柱状空腔上开有多个导气孔(2051);坝体上连接有多个支撑片(402)。

10.根据权利要求9所述的一种工程建设用临时加固防洪堤坝,其特征在于,支撑片(402)为可形变的弹片。


技术总结
本发明属于工程建设领域,具体涉及一种工程建设用临时加固防洪堤坝,包括有坝体和限位条等;坝体上固接有限位条。本发明实现了通过底座以及多个挡板对洪水进行阻挡,从而实现防洪,并通过底座下表面设置的多个耐磨胶条,增大底座与地面的摩擦力,从而提升底座的稳定性,通过限位条以及滑杆的设置,使得两个底座的快速拼接作业,进而提升挡板的组装效率,降低洪水对周边环境造成的伤害,通过将密封板从上往下插入到四个挡板中部,再通过对应的压板将密封板压紧在四个挡板上,进而使密封板与四个挡板形成一个整体,从而通过密封板提升四个挡板的强度,从而避免挡板中出现缺口,导致水从挡板中穿过,对周边环境造成损害的问题。

技术研发人员:何发辉,刘小力,缪荣煜,何军,鲁大伟,梁启杰,李国
受保护的技术使用者:中国安能集团第二工程局有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/8/15
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