一种高桩码头排水装置的制作方法

本发明涉及排水的，尤其涉及一种高桩码头排水装置。

背景技术：

1、高桩码头是一种用于装卸货物的码头，通常用于处理大型船只或在水位差较大的地区，它与普通的地桩码头相比，高桩码头的主要特点是其桩的高度通常较高，以适应水位的变化或大型船只的停靠，这种类型的码头通常用于港口、沿海地区或需要处理大量货物的地方，现有高桩码头通常会安装排水系统，以收集码头平台上积水和雨水，确保码头平台上的干燥和安全，排雨水管通常沿着码头平台的边缘布置，有助于减少积水对码头设施和操作的影响。

2、现有高桩码头排水管道在排出码头平台上的雨水时，因码头上的泥浆、沙子、垃圾以及油脂等在雨水的带动下积聚在排水管道中，随着时间的推移，这些物质会堆积在排水管内导致堵塞，堵塞的排水管道无法正常排出雨水，使得码头平台上出现较多积水，积水会增加工人的安全风险，且长期积水可能导致码头地面和结构的受损，因此需要工作人员对排水管进行定期检查、清理排水管来预防堵塞问题，当排水管出现堵塞时，还需工作人员及时的对排水管道进行疏通，雨水天气时码头风浪较大环境恶化，工作人员在对其进行疏通时安全隐患较大，且会影响工作人员的工作效率和质量。

技术实现思路

1、鉴于现有技术存在的雨水将泥沙、垃圾以及油脂等物质带入排水管道易导致堵塞和出现堵塞时需工作人员及时对其进行疏通，工作量较大的问题，提出了一种高桩码头排水装置。

2、本申请提供了一种高桩码头排水装置，其目的在于：本发明利用高桩码头处的潮汐能带动长刮杆对排水管内壁进行间歇式的清理，以预防泥沙、垃圾或油脂在排水管内堆积导致堵塞，当排水管出现堵塞时，利用潮汐能带动连杆一以及连杆二将堵塞物进行打散，同时利用高速流动的雨水对排水管进行冲洗，两者相互配合将排水管内的堵塞物冲出排水管。

3、本发明的技术方案为：一种高桩码头排水装置，包括多根桩基，设置于多根桩基上的桥墩，设置于桥墩上端的码头平台，开设在码头平台内部的通水槽，设置于通水槽内的进水管以及排水管，还包括设置在码头平台上的清理单元，所述清理单元包括设置于码头平台内部的刮壁部件以及设置于桥墩上的驱动部件；

4、所述刮壁部件包括设置于排水管远离排水口一端的传动杆，以传动杆为轴心呈环形均匀等距设置于传动杆上的多个安装杆，设置于多个安装杆上的转动环，设置于转动环上的两根长刮杆，设置于两根长刮杆之间的两个联动环，开设在转动环上的内环槽，滑动设置于内环槽内的转动齿环，设置于排水管上的卡板，设置于转动环内部的两个传动齿柱，开设在两个长刮杆之间的安装槽，设置于安装槽内的两根螺纹杆，设置于两根螺纹杆上的多个限位块，设置于两根螺纹杆上的多个螺母，设置于螺母外圈上的滑动块，多个所述限位块与对应的滑动块之间安装有搅匀组件；

5、所述排水管与进水管固定连通，所述传动杆滑动密封贯穿于排水管的一端，所述两个传动齿柱与转动齿环相啮合，所述转动齿环的内圈开设有卡合槽，且卡板开合在卡合槽内，两根所述长刮杆均紧贴排水管的内壁，两根所述螺纹杆的一端均与对应的传动齿柱固定连接，两根所述螺纹杆上均开设有多段螺纹，且两个螺纹杆的螺纹处于相互错开分布，所述螺母螺纹安装在对应螺纹上。

6、进一步的，所述驱动部件包括铰接设置于桥墩上支块，设置于支块下端的驱动箱，滑动密封贯穿设置于驱动箱上的活动杆，设置于活动杆远离桥墩一端的舷板，设置于活动杆远离舷板一端的凸轮筒，设置于驱动箱后端的支撑板，设置于支撑板上的两个安装板，设置于两个安装板上的限位圆壳，设置于两个限位圆壳之间的驱动齿轮，设置于驱动齿轮内圈的凸杆，所述驱动齿轮与传动杆之间安装有传动组件，所述驱动箱内部安装有冲水组件，所述支块端面设置为形，所述凸轮筒上开设有凸轮槽，且凸杆位于凸轮槽内。

7、进一步的，所述搅匀组件包括设置于多个限位块以及滑动块上端的多个方形板，设置于两个相对应的方形板之间的短轴，设置于限位块上短轴处的连杆一，设置于滑动块上短轴处的连杆二，设置于连杆一远离限位块一端的圆杆，且连杆二的一端与圆杆转动连接。

8、进一步的，所述传动组件包括开设在桥墩以及码头平台上的滑动槽，滑动设置于滑动槽内的滑动板，设置于传动杆远离安装杆一端的配合齿轮，设置于滑动板上下两端的齿板，且位于上方的齿板与配合齿轮相啮合，位于下方的齿板与驱动齿轮相啮合。

9、进一步的，所述冲水组件包括设置于活动杆上的变压板，开设在变压板上的升降槽，滑动设置于升降槽上的升降板，设置于升降板上的漂浮板，设置于漂浮板下端的浮球，设置于变压板与驱动箱内壁之间的复位弹簧，设置于驱动箱与排水管之间的通水管，且通水管均与排水管以及驱动箱内部相连通。

10、进一步的，所述驱动箱靠近舷板的一侧外壁上开设有多个用于通水的通水孔。

11、进一步的，所述舷板远离驱动箱的一侧设置为弧形。

12、进一步的，所述长刮杆、联动环、连杆一以及连杆二的侧端均设置有45°倒角。

13、本发明的有益效果：

14、1、本发明通过将潮汐能转化为对舷板的推力，进而带动进水管内的长刮杆对排水管内壁进行间歇式的清理，有效预防泥沙、垃圾或油脂在排水管内堆积造成堵塞，同时能够清理排水管内壁形成的污垢，保证排水管内壁的光滑度，提高排水管的使用寿命。

15、2、本发明当排水管内出现堵塞时，能够通过潮汐带动舷板的运动，将驱动箱内的雨水以高速流动的方式排入到排水管中对堵塞物进行冲洗，同时潮汐能带动连杆一以及连杆二对排水管内堆积的堵塞物进行打散，两者相互配合将排水管内堆积的堵塞物冲出排水管，全程无需人工参与，减少工作人员的工作量。

16、3、本发明中设置的舷板能够将部分潮汐时海水对桩基的冲击力吸收，减小桩基受到的撞击力，提高码头的稳定性和安全性。

技术特征：

1.一种高桩码头排水装置，包括多根桩基(1)，设置于多根桩基(1)上的桥墩(2)，设置于桥墩(2)上端的码头平台(3)，开设在码头平台(3)内部的通水槽，设置于通水槽内的进水管(4)以及排水管(5)，其特征在于：还包括设置在码头平台(3)上的清理单元，所述清理单元包括设置于码头平台(3)内部的刮壁部件以及设置于桥墩(2)上的驱动部件；

2.根据权利要求1所述的一种高桩码头排水装置，其特征在于：所述驱动部件包括铰接设置于桥墩(2)上支块(17)，设置于支块(17)下端的驱动箱(18)，滑动密封贯穿设置于驱动箱(18)上的活动杆(19)，设置于活动杆(19)远离桥墩(2)一端的舷板(20)，设置于活动杆(19)远离舷板(20)一端的凸轮筒(21)，设置于驱动箱(18)后端的支撑板，设置于支撑板上的两个安装板(22)，设置于两个安装板(22)上的限位圆壳(23)，设置于两个限位圆壳(23)之间的驱动齿轮(24)，设置于驱动齿轮(24)内圈的凸杆(25)，所述驱动齿轮(24)与传动杆(6)之间安装有传动组件，所述驱动箱(18)内部安装有冲水组件，所述支块(17)端面设置为l形，所述凸轮筒(21)上开设有凸轮槽，且凸杆(25)位于凸轮槽内。

3.根据权利要求1所述的一种高桩码头排水装置，其特征在于：所述搅匀组件包括设置于多个限位块(15)以及滑动块(16)上端的多个方形板(26)，设置于两个相对应的方形板(26)之间的短轴，设置于限位块(15)上短轴处的连杆一(27)，设置于滑动块(16)上短轴处的连杆二(28)，设置于连杆一(27)远离限位块(15)一端的圆杆，且连杆二(28)的一端与圆杆转动连接。

4.根据权利要求2所述的一种高桩码头排水装置，其特征在于：所述传动组件包括开设在桥墩(2)以及码头平台(3)上的滑动槽(29)，滑动设置于滑动槽(29)内的滑动板(30)，设置于传动杆(6)远离安装杆(7)一端的配合齿轮(31)，设置于滑动板(30)上下两端的齿板(32)，且位于上方的齿板(32)与配合齿轮(31)相啮合，位于下方的齿板(32)与驱动齿轮(24)相啮合。

5.根据权利要求2所述的一种高桩码头排水装置，其特征在于：所述冲水组件包括设置于活动杆(19)上的变压板(33)，开设在变压板(33)上的升降槽，滑动设置于升降槽上的升降板(34)，设置于升降板(34)上的漂浮板(35)，设置于漂浮板(35)下端的浮球(36)，设置于变压板(33)与驱动箱(18)内壁之间的复位弹簧(37)，设置于驱动箱(18)与排水管(5)之间的通水管(38)，且通水管(38)均与排水管(5)以及驱动箱(18)内部相连通。

6.根据权利要求2所述的一种高桩码头排水装置，其特征在于：所述驱动箱(18)靠近舷板(20)的一侧外壁上开设有多个用于通水的通水孔。

7.根据权利要求2所述的一种高桩码头排水装置，其特征在于：所述舷板(20)远离驱动箱(18)的一侧设置为弧形。

8.根据权利要求3所述的一种高桩码头排水装置，其特征在于：所述长刮杆(9)、联动环(10)、连杆一(27)以及连杆二(28)的侧端均设置有45°倒角。

技术总结
本发明涉及排水的技术领域，公开了一种高桩码头排水装置，包括多根桩基，设置于多根桩基上的桥墩，设置于桥墩上端的码头平台，开设在码头平台内部的通水槽，设置于通水槽内的进水管以及排水管，还包括设置在码头平台上的清理单元，所述清理单元包括设置于码头平台内部的刮壁部件以及设置于桥墩上的驱动部件。通过利用高桩码头处的潮汐能带动长刮杆对排水管内壁进行间歇式的清理，以预防泥沙、垃圾或油脂在排水管内堆积导致堵塞，当排水管出现堵塞时，利用潮汐能带动连杆一以及连杆二将堵塞物进行打散，同时利用高速流动的雨水对排水管进行冲洗，两者相互配合将排水管内的堵塞物冲出排水管。

技术研发人员：解强强,魏山,解宏选,何元塘,索红颜,刘德东,谭碧莹,周亮
受保护的技术使用者：广东省航运规划设计院有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/9/26