一种水利工程混凝土养护装置的制作方法

文档序号:39576112发布日期:2024-10-11 12:38阅读:37来源:国知局
一种水利工程混凝土养护装置的制作方法

本发明属于混凝土养护,具体的说是一种水利工程混凝土养护装置。


背景技术:

1、混凝土是一种由多种材料组成的复合建筑材料,在修建水利工程时,需要使用到大量的混凝土,其间也需要修建混凝土公路,在修建公路后,需要对路面进行养护,由于路为混凝土材质,进而需要使用到混凝土养护装置。

2、目前现有技术中在修建混凝土路面后,为了保证水泥充分水化,加速混凝土硬化,防止混凝土成型后因暴晒、风吹、寒冷等造成的异常收缩和裂缝,需要在浇筑完毕后,养护一段时间,且养护的方式主要是浇水保湿。

3、且新修建的路面,没有完全凝固,导致路面无法承载大型的洒水车,从而不便于进行大型机械的作业,因此,针对上述问题提出一种水利工程混凝土养护装置。


技术实现思路

1、为了弥补现有技术的不足,解决背景技术中所提出的至少一个技术问题,本发明提出一种水利工程混凝土养护装置。

2、本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:本发明所述的一种水利工程混凝土养护装置,包括车架;所述车架底部开设有两对凹槽;所述凹槽内侧壁安装有车轮;所述车架中部固接有双轴电机;所述车架底部固接有卡板;所述卡板内侧壁安装有金属水管;所述金属水管中部固接有多组喷嘴;所述喷嘴为阵列设置;所述车架顶部开设有通孔;所述金属水管中部固接有万向接头;所述万向接头贯穿通孔与金属水管固接。

3、优选的,所述车架侧壁开设有两对转动槽;所述转动槽内侧壁转动连接有转动杆;所述转动杆端部固接有固定环;所述固定环中部设有固定杆;所述固定杆端部设有转向轮;所述固定杆端部螺纹连接有固定组件;所述转向轮位于固定杆端部与固定组件之间;所述转向轮套设在固定组件之间,且转向轮可以转动。

4、优选的,所述固定环侧壁开设有滑动槽;所述滑动槽内侧壁固接有多个磁体;所述滑动槽内侧壁设有多个滑动移动块;所述固定杆中部开合有多组卡槽;所述固定杆滑动连接在固定环中部。

5、优选的,所述滑动槽内侧壁固接有多组底板;所述滑动槽内侧壁固接有多组顶板;所述底板位于滑动移动块底部;所述顶板位于滑动移动块顶部;所述滑动槽内侧壁固接有多组隔块;所述隔块位于滑动移动块两侧。

6、优选的,所述固定组件包括螺栓;所述固定杆端部开设有螺栓;所述螺栓内侧壁螺纹连接有螺纹孔;所述转向轮套设在螺纹孔端部。

7、优选的,所述转向轮侧壁固接有橡胶条;所述固定杆端部设有拉环;所述拉环固接在固定杆端部。

8、优选的,所述隔块侧壁开设有多组柱形槽;所述柱形槽内侧壁转动连接有圆柱;所述圆柱与滑动移动块侧壁接触。

9、优选的,所述车架底部设有刮板;所述刮板固接在车架底部。

10、本发明的有益效果:

11、本发明提供一种水利工程混凝土养护装置,通过设置的小型洒水车,通过双轴电机驱动车架后面的一对车轮,使得设备可以行驶,在车架的底部设有安装有喷嘴的金属水管,而金属水管的端部安装有万向接头,在万向接头的端部与供水水管连接,为金属水管供水,通过较为长的软管进行长距离供水,在洒水养护时,工作人员将车架放置在路的起始端,并连接好供水管提供水源,然后启动设备,使得设备移动,移动时会为路面洒水进行养护,通过设置的小型洒水车,其较小的体积,较轻的重量,有效的减少了路面的压力,从而减少了路面被压坏的情况,进而便于工作人员对路面的养护。

12、本发明提供一种水利工程混凝土养护装置,通过设置的转向轮,可以引导车架进行转弯,从而使得设备处于路的中部运行,以此有效的增加了设备在喷水时的稳定型,增加设备运行的稳定性,使得设备可以沿着路面移动。



技术特征:

1.一种水利工程混凝土养护装置,包括车架(1);其特征在于:所述车架(1)底部开设有两对凹槽(11);所述凹槽(11)内侧壁安装有车轮(12);所述车架(1)中部固接有双轴电机(13);所述车架(1)底部固接有卡板(14);所述卡板(14)内侧壁安装有金属水管(15);所述金属水管(15)中部固接有多组喷嘴(16);所述喷嘴(16)为阵列设置;所述车架(1)顶部开设有通孔(17);所述金属水管(15)中部固接有万向接头(18);所述万向接头(18)贯穿通孔(17)与金属水管(15)固接。

2.根据权利要求1所述的一种水利工程混凝土养护装置,其特征在于:所述车架(1)侧壁开设有两对转动槽(2);所述转动槽(2)内侧壁转动连接有转动杆(21);所述转动杆(21)端部固接有固定环(22);所述固定环(22)中部设有固定杆(23);所述固定杆(23)端部设有转向轮(24);所述固定杆(23)端部螺纹连接有固定组件;所述转向轮(24)位于固定杆(23)端部与固定组件之间;所述转向轮(24)套设在固定组件之间,且转向轮(24)可以转动。

3.根据权利要求2所述的一种水利工程混凝土养护装置,其特征在于:所述固定环(22)侧壁开设有滑动槽(3);所述滑动槽(3)内侧壁固接有多个磁体(31);所述滑动槽(3)内侧壁设有多个滑动移动块(32);所述固定杆(23)中部开合有多组卡槽(33);所述固定杆(23)滑动连接在固定环(22)中部。

4.根据权利要求3所述的一种水利工程混凝土养护装置,其特征在于:所述滑动槽(3)内侧壁固接有多组底板(4);所述滑动槽(3)内侧壁固接有多组顶板(41);所述底板(4)位于滑动移动块(32)底部;所述顶板(41)位于滑动移动块(32)顶部;所述滑动槽(3)内侧壁固接有多组隔块(42);所述隔块(42)位于滑动移动块(32)两侧。

5.根据权利要求2所述的一种水利工程混凝土养护装置,其特征在于:所述固定组件包括螺栓(51);所述固定杆(23)端部开设有螺栓(51);所述螺栓(51)内侧壁螺纹连接有螺纹孔(5);所述转向轮(24)套设在螺纹孔(5)端部。

6.根据权利要求2所述的一种水利工程混凝土养护装置,其特征在于:所述转向轮(24)侧壁固接有橡胶条(6);所述固定杆(23)端部设有拉环(61);所述拉环(61)固接在固定杆(23)端部。

7.根据权利要求4所述的一种水利工程混凝土养护装置,其特征在于:所述隔块(42)侧壁开设有多组柱形槽(7);所述柱形槽(7)内侧壁转动连接有圆柱(71);所述圆柱(71)与滑动移动块(32)侧壁接触。

8.根据权利要求1所述的一种水利工程混凝土养护装置,其特征在于:所述车架(1)底部设有刮板(8);所述刮板(8)固接在车架(1)底部。


技术总结
本发明属于混凝土养护技术领域,具体的说是一种水利工程混凝土养护装置,包括车架;所述车架底部开设有两对凹槽;所述凹槽内侧壁安装有车轮;所述车架中部固接有双轴电机;所述车架底部固接有卡板;所述卡板内侧壁安装有金属水管;所述金属水管中部固接有多组喷嘴;所述喷嘴为阵列设置;所述车架顶部开设有通孔;工作人员将车架放置在路的起始端,并连接好供水管提供水源,然后启动设备,使得设备移动,移动时会为路面洒水进行养护,通过设置的小型洒水车,其较小的体积,较轻的重量,有效的减少了路面的压力,从而减少了路面被压坏的情况,进而便于工作人员对路面的养护。

技术研发人员:周元,吴仙云,张辉
受保护的技术使用者:湖南省高禹建设有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/10/10
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