一种滨海相软土真空预压地基处理加护结构的制作方法

本发明涉及地基施工，具体的是一种滨海相软土真空预压地基处理加护结构。

背景技术：

1、滨海相软土是在滨海地区特定环境下形成的一种特殊土质，在滨海相软土上施工时，首先需要对其进行加固，目前通常采用真空预压地基的方式对滨海相软土进行加固。

2、真空预压地基会首先在需要加固的软土四周开挖密封沟，而后在需要加固的软土地基表面铺设砂垫层，然后打设塑料排水板或砂井等竖向排水通道，再在砂垫层上铺设密封膜，之后通过真空泵将密封膜下的空气抽出，使密封膜内外形成压力差，在压力差的作用下，土体中的孔隙水压力逐渐降低，有效应力逐渐增加，从而使土体固结，强度提高。

3、上述将密封膜展开铺设在砂垫层上后，需要人工将密封膜的四边塞入密封沟内部，再通过回填粘土的方式将密封膜的边缘紧密埋设在密封沟内部，从而保证密封膜的密闭性，但是上述通过人工埋设密封膜的方式，难以保证密封膜的四周掩埋效果一致，易造成密封膜漏气的现象出现，从而影响加固效果，且由于密封膜需要对施工位置进行整体掩盖，使得整张密封膜往往与施工面积同样大小，从而使得工人需要绕密封膜一周才能够对密封膜的边缘进行埋设，进而降低了施工的效率。

技术实现思路

1、为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：一种滨海相软土真空预压地基处理加护结构，包括运输车，运输车上固定安装有储浆罐，运输车前侧通过导向柱上下滑动设置有升降架，升降架前部右侧设置有对密封膜进行导向的导向机构，升降架前部左侧设置有对密封膜进行密封的密封机构。

2、所述导向机构包括左右对称设置在升降架右侧下部的凵形架，凵形架后侧的竖直段与升降架固定连接，左侧凵形架的后侧竖直段上沿竖直方向滑动设置有移动块，移动块前部转动设置有上压辊，左侧凵形架的内部下侧转动设置有下抵辊，右侧凵形架上设置有对密封膜进行拉动的拉膜组件，右侧凵形架上设置有防止密封膜折叠的检测组件。

3、所述密封机构包括固定安装在升降架中部的固定管，固定管与升降架的下部共同固定安装有安装架，安装架右侧转动设置有塞边轮，左侧的凵形架的前侧固定安装有切槽块，安装架中部前侧固定安装有防脱块，塞边轮的内部设置有对密封膜进行捣击的捣击组件，防脱块上设置有沿竖直方向将密封膜塞入密封沟中的推动组件，升降架上设置有对密封沟进行灌浆的灌浆组件。

4、作为本发明的一种优选技术方案，所述运输车上固定安装有液压伸缩杆，液压伸缩杆的伸缩段与升降架固定连接，凵形架前侧的竖直段低于后侧的竖直段，上压辊前端与左侧凵形架的前部竖直段之间留有空隙。

5、作为本发明的一种优选技术方案，所述拉膜组件包括前后对称转动设置在右侧凵形架两个竖直段上的传送辊，两个传送辊外侧共同绕设有皮带，皮带外侧沿其轨迹等间距设置有防滑纹路，转动至皮带上侧的防滑纹路呈从左向右逐渐朝后倾斜的姿态，右侧凵形架的右侧固定安装有执行电机，执行电机的输出轴与后侧的传送辊固定连接。

6、作为本发明的一种优选技术方案，所述检测组件包括沿竖直方向滑动设置在右侧凵形架的后侧竖直段上的滑移块，滑移块与右侧凵形架之间设置有推动弹簧，滑移块前部转动设置有压抵辊，右侧凵形架的后侧竖直段的右侧固定安装有测距仪，右侧凵形架的后侧竖直段的左侧固定安装有电动推杆。

7、作为本发明的一种优选技术方案，左侧所述凵形架的后侧竖直段上转动设置有一号螺纹杆，一号螺纹杆与移动块螺纹连接，上压辊与下抵辊的外侧面上均设置有螺旋纹，上压辊与下抵辊上的螺旋纹旋向相反。

8、作为本发明的一种优选技术方案，所述切槽块右侧呈三面锥形体结构，切槽块的三面锥形体结构前侧开设有刃口，切槽块左侧呈矩形块结构，切槽块的矩形块结构的上下两侧面上均固定安装有三角块，三角块的右侧开设有刃口。

9、作为本发明的一种优选技术方案，所述捣击组件包括沿塞边轮的周向等间距设置在其上的捣击件，捣击件沿塞边轮的径向与其滑动连接，捣击件与塞边轮之间设置有螺旋弹簧，塞边轮内部转动设置有轨迹盘板，轨迹盘板上侧通过固定杆与升降架固定连接，轨迹盘板上开设有轨迹槽，捣击件通过固定安装在其靠近塞边轮轴线一侧的凸起柱滑动在轨迹槽内部，轨迹槽后侧呈圆形，轨迹槽前侧呈斜面朝左侧的直角三角槽结构。

10、作为本发明的一种优选技术方案，所述推动组件包括上下对称铰接在防脱块右部的转动板，转动板左端铰接有推动板，推动板左侧与防脱块之间共同铰接有连接板，连接板与同一推动板上的转动板互相平行，安装架上设置有驱动转动板的驱动部。

11、作为本发明的一种优选技术方案，所述驱动部包括固定安装在转动板上的传动杆，传动杆位于转动板与防脱块铰接处的同轴心位置，传动杆的后端转动穿插至安装架的后侧，传动杆的后端固定安装有转动齿轮，安装架后侧沿左右方向滑动设置有双向齿条，双向齿条位于两个转动齿轮之间并同时与其啮合，安装架上转动设置有二号螺纹杆，二号螺纹杆与双向齿条螺纹连接。

12、作为本发明的一种优选技术方案，所述灌浆组件包括固定安装在安装架左侧前部的一号管道，一号管道前侧呈向上、下、左侧与外部连通的三通结构，一号管道的另一端通过软管与储浆罐连通，升降架左侧固定安装有二号管道，二号管道的后端通过软管与储浆罐连通。

13、本发明的有益效果在于：

14、一、本发明采用升降架带动两个凵形架与塞边轮同步下降至密封沟内部的固定位置，从而使得拉膜组件能够将密封膜拉动至密封沟的内部，同时使得塞边轮能够将密封膜塞入切槽块在密封沟内壁上开设的槽的内部，从而使得密封膜的边缘能过够被塞入密封沟的同一高度的内部，进而保证了对密封膜边缘掩埋的一致性，确保密封膜的密封效果。

15、二、本发明采用运输车带动拉膜组件、切槽块与塞边轮能够沿密封沟移动，从而使得塞边轮能够自动的将密封膜的边缘塞入至密封沟的内壁上，去除了人工对密封膜进行埋设的操作，增加了施工的效率，且通过灌浆组件能够在塞密封膜的同时，将粘土浆液灌入至密封沟的内部，从而将密封膜密封在密封沟的内部，从而通过塞膜与灌浆同步进行的方式，进一步的增加了施工的效率。

16、三、本发明采用捣击组件能够在塞边轮将密封膜的边缘塞入密封沟的内壁上时，对密封膜的边缘进行捣击，使得密封膜与密封沟的边缘贴合的更加紧密，此外，塞边轮将密封膜的边缘塞入密封沟的内壁后，通过防脱块能够对密封沟内壁上的密封膜进行刮动，防止转动的塞边轮将密封膜从密封沟的内壁中拉出，从而保证了密封膜与密封沟连接的紧密度。

17、四、本发明采用检测组件在将密封膜塞入密封沟的内壁前，对密封膜的厚度进行检测，当密封膜出现折叠时，检测组件能够沿运输车的移动方向拉动密封膜，使得密封膜展开，从而避免折叠的密封膜塞入密封沟时密封膜的折叠处出现漏气的现象。

18、五、本发明采用切槽块与推动组件能够将密封膜以多个方向塞入密封沟的内壁中，从而增加密封膜与密封沟的接触面积，进而增加了密封膜的密闭性。

技术特征：

1.一种滨海相软土真空预压地基处理加护结构，包括运输车(1)，运输车(1)上固定安装有储浆罐(2)，其特征在于，运输车(1)前侧通过导向柱上下滑动设置有升降架(3)，升降架(3)前部右侧设置有对密封膜进行导向的导向机构(4)，升降架(3)前部左侧设置有对密封膜进行密封的密封机构(5)；

2.根据权利要求1所述的一种滨海相软土真空预压地基处理加护结构，其特征在于，所述运输车(1)上固定安装有液压伸缩杆(11)，液压伸缩杆(11)的伸缩段与升降架(3)固定连接，凵形架(41)前侧的竖直段低于后侧的竖直段，上压辊(43)前端与左侧凵形架(41)的前部竖直段之间留有空隙。

3.根据权利要求1所述的一种滨海相软土真空预压地基处理加护结构，其特征在于，所述拉膜组件(45)包括前后对称转动设置在右侧凵形架(41)两个竖直段上的传送辊(451)，两个传送辊(451)外侧共同绕设有皮带(452)，皮带(452)外侧沿其轨迹等间距设置有防滑纹路，转动至皮带(452)上侧的防滑纹路呈从左向右逐渐朝后倾斜的姿态，右侧凵形架(41)的右侧固定安装有执行电机(453)，执行电机(453)的输出轴与后侧的传送辊(451)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种滨海相软土真空预压地基处理加护结构，其特征在于，所述检测组件(46)包括沿竖直方向滑动设置在右侧凵形架(41)的后侧竖直段上的滑移块(461)，滑移块(461)与右侧凵形架(41)之间设置有推动弹簧，滑移块(461)前部转动设置有压抵辊(462)，右侧凵形架(41)的后侧竖直段的右侧固定安装有测距仪(463)，右侧凵形架(41)的后侧竖直段的左侧固定安装有电动推杆(464)。

5.根据权利要求1所述的一种滨海相软土真空预压地基处理加护结构，其特征在于，左侧所述凵形架(41)的后侧竖直段上转动设置有一号螺纹杆(411)，一号螺纹杆(411)与移动块(42)螺纹连接，上压辊(43)与下抵辊(44)的外侧面上均设置有螺旋纹，上压辊(43)与下抵辊(44)上的螺旋纹旋向相反。

6.根据权利要求1所述的一种滨海相软土真空预压地基处理加护结构，其特征在于，所述切槽块(53)右侧呈三面锥形体结构，切槽块(53)的三面锥形体结构前侧开设有刃口，切槽块(53)左侧呈矩形块结构，切槽块(53)的矩形块结构的上下两侧面上均固定安装有三角块(531)，三角块(531)的右侧开设有刃口。

7.根据权利要求1所述的一种滨海相软土真空预压地基处理加护结构，其特征在于，所述捣击组件(55)包括沿塞边轮(58)的周向等间距设置在其上的捣击件(551)，捣击件(551)沿塞边轮(58)的径向与其滑动连接，捣击件(551)与塞边轮(58)之间设置有螺旋弹簧，塞边轮(58)内部转动设置有轨迹盘板(552)，轨迹盘板(552)上侧通过固定杆与升降架(3)固定连接，轨迹盘板(552)上开设有轨迹槽，捣击件(551)通过固定安装在其靠近塞边轮(58)轴线一侧的凸起柱滑动在轨迹槽内部，轨迹槽后侧呈圆形，轨迹槽前侧呈斜面朝左侧的直角三角槽结构。

8.根据权利要求1所述的一种滨海相软土真空预压地基处理加护结构，其特征在于，所述推动组件(56)包括上下对称铰接在防脱块(54)右部的转动板(561)，转动板(561)左端铰接有推动板(562)，推动板(562)左侧与防脱块(54)之间共同铰接有连接板(563)，连接板(563)与同一推动板(562)上的转动板(561)互相平行，安装架(52)上设置有驱动转动板(561)的驱动部(564)。

9.根据权利要求8所述的一种滨海相软土真空预压地基处理加护结构，其特征在于，所述驱动部(564)包括固定安装在转动板(561)上的传动杆(5641)，传动杆(5641)位于转动板(561)与防脱块(54)铰接处的同轴心位置，传动杆(5641)的后端转动穿插至安装架(52)的后侧，传动杆(5641)的后端固定安装有转动齿轮(5642)，安装架(52)后侧沿左右方向滑动设置有双向齿条(5643)，双向齿条(5643)位于两个转动齿轮(5642)之间并同时与其啮合，安装架(52)上转动设置有二号螺纹杆(5644)，二号螺纹杆(5644)与双向齿条(5643)螺纹连接。

10.根据权利要求1所述的一种滨海相软土真空预压地基处理加护结构，其特征在于，所述灌浆组件(57)包括固定安装在安装架(52)左侧前部的一号管道(571)，一号管道(571)前侧呈向上、下、左侧与外部连通的三通结构，一号管道(571)的另一端通过软管与储浆罐(2)连通，升降架(3)左侧固定安装有二号管道(572)，二号管道(572)的后端通过软管与储浆罐(2)连通。

技术总结
本发明涉及地基施工技术领域，具体的是一种滨海相软土真空预压地基处理加护结构，包括运输车，运输车上固定安装有储浆罐，运输车前侧通过导向柱上下滑动设置有升降架，升降架前部右侧设置有对密封膜进行导向的导向机构，升降架前部左侧设置有对密封膜进行密封的密封机构，本发明采用升降架带动两个凵形架与塞边轮同步下降至密封沟内部的固定位置，从而使得拉膜组件能够将密封膜拉动至密封沟的内部，同时使得塞边轮能够将密封膜塞入切槽块在密封沟内壁上开设的槽的内部，从而使得密封膜的边缘能过够被塞入密封沟的同一高度的内部，进而保证了对密封膜边缘掩埋的一致性，确保密封膜的密封效果。

技术研发人员：吴咏,熊丰华,冉望,肖仕琪,王成俊
受保护的技术使用者：中交二航局第三工程有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/12/23