本技术涉及下穿河流施工,具体为一种临时断河的水工结构。
背景技术:
1、轨道交通工程下穿河流施工风险较大,尤其是埋深较浅或者是上部覆土裂隙较为发育的,施工过程中极易发生河水倒灌隧道的事故,目前的做法是在隧道内部进行超前地质预报和隧道洞内注浆加固,但是效果都不理想,河水倒灌的风险仍然很大;
2、专利申请公布号cn 208309526 u的实用新型专利公开了一种临时断河的水工结构,采用上游土围堰和下游土围堰将隧道两侧的河流阻断,通过在上游土围堰和下游土围堰之间设置水平过水管恢复河道过水的功能,有效避免河水倒灌隧道;
3、但当水流通过过水管时,过水管会产生晃动,上述申请中过水管与支架之间为固定连接,过水管在晃动时与支架产生硬接触,长时间的工作可能会造成管道的磨损或破损。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种临时断河的水工结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
3、一种临时断河的水工结构,包括上游土围堰和下游土围堰,所述上游土围堰和下游土围堰之间设置有过水管,所述过水管表面的左右两侧设置有缓冲支撑架;
4、所述缓冲支撑架包括设置在过水管上下两侧的固定外壳,两个所述固定外壳以过水管的中线为对称轴对称设置,两个所述固定外壳的前后两端均焊接连接有连接板,四个所述连接板每两个为一组,两组所述连接板之间通过紧固螺栓连接,下方所述固定外壳的底部固定连接有支撑杆,两个所述固定外壳的内侧对称设置有两个活动夹持板,两个所述活动夹持板靠近固定外壳的一侧等距设置有套杆,两个所述固定外壳相对的一侧等距设置有套筒。
5、作为本实用新型优选的方案,所述套杆的总数为六个,所述套筒的总数同样为六个,六个所述套杆每三个为一组,两组所述套杆远离活动夹持板的一端分别延伸至六个套筒的内部且固定连接有移动板,六个所述套筒的内腔均设置有缓冲弹簧。
6、作为本实用新型优选的方案,两个所述固定外壳为弧形设置,两个所述活动夹持板同样为弧形设置,两个所述活动夹持板与过水管的表面相接触,两个所述缓冲支撑架结构设置相同。
7、作为本实用新型优选的方案,所述上游土围堰和下游土围堰为相对设置,所述上游土围堰远离下游土围堰的一侧呈阶梯状。
8、作为本实用新型优选的方案,所述过水管的两端分别贯穿上游土围堰和下游土围堰的上方。
9、作为本实用新型优选的方案,所述上游土围堰的外壁设置有防水层,所述防水层的外壁设置有缓冲层。
10、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
11、1、本实用新型中,通过防水层由无纺布层与一层土工膜复合而成,能够防止水分渗透,设置的缓冲层由砂砾、粘土、以及粘合剂混合而成,减缓水压对于上游土围堰的压迫,而且能够保护防水层不被刮破。
12、2、本实用新型中,通过套杆和移动板能够对套筒内部的缓冲弹簧进行挤压产生弹力,避免两侧的活动夹持板与过水管的表面硬接触,对过水管的晃动进行缓冲。
1.一种临时断河的水工结构,包括上游土围堰(1)和下游土围堰(2),其特征在于:所述上游土围堰(1)和下游土围堰(2)之间设置有过水管(3),所述过水管(3)表面的左右两侧设置有缓冲支撑架(4);
2.根据权利要求1所述的一种临时断河的水工结构,其特征在于:所述套杆(405)的总数为六个,所述套筒(406)的总数同样为六个,六个所述套杆(405)每三个为一组,两组所述套杆(405)远离活动夹持板(404)的一端分别延伸至六个套筒(406)的内部且固定连接有移动板(407),六个所述套筒(406)的内腔均设置有缓冲弹簧(408)。
3.根据权利要求1所述的一种临时断河的水工结构,其特征在于:两个所述固定外壳(401)为弧形设置,两个所述活动夹持板(404)同样为弧形设置,两个所述活动夹持板(404)与过水管(3)的表面相接触,两个所述缓冲支撑架(4)结构设置相同。
4.根据权利要求1所述的一种临时断河的水工结构,其特征在于:所述上游土围堰(1)和下游土围堰(2)为相对设置,所述上游土围堰(1)远离下游土围堰(2)的一侧呈阶梯状。
5.根据权利要求1所述的一种临时断河的水工结构,其特征在于:所述过水管(3)的两端分别贯穿上游土围堰(1)和下游土围堰(2)的上方。
6.根据权利要求1所述的一种临时断河的水工结构,其特征在于:所述上游土围堰(1)的外壁设置有防水层(5),所述防水层(5)的外壁设置有缓冲层(6)。