一种建筑填方用夯土设备的制作方法

本发明专利涉及一种建筑填方用夯土设备。

背景技术：

1、建筑填方是土木工程中一个重要的概念，它指的是在施工过程中，当路基表面或建筑基础表面高于原地面时，需要从原地面开始填筑土石方，直至达到路基表面或建筑基础表面的设计高程，在这过程中需要使用重物或工具对泥土进行反复按压，以去除泥土中的空隙，使其变得更加结实和紧密。

2、目前使用的夯土设备体积庞大，移动不便，在一些小环境中难以开展夯实作业。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种建筑填方用夯土设备，以解决上述技术问题。

2、为实现上述目的本发明采用以下技术方案：

3、一种建筑填方用夯土设备，包括车体、移动轮、前置夯实设备、后置夯实设备，所述车体底部等距轴连接有四个移动轮，所述前置夯实设备固定连接在车体前端，所述后置夯实设备固定连接在车体后方顶部。

4、在上述技术方案基础上，所述前置夯实设备包括外壳、顶孔、限位中板、电机外罩、动力装置、升降板、并联板、下压板、触发件固定板、轴孔，所述外壳顶部前端等距开设有三个顶孔，所述限位中板固定连接在外壳内部前端之间，所述电机外罩固定连接在外壳右侧后方，所述动力装置固定连接在电机外罩与外壳内部之间，三条所述升降板等距滑动连接在限位中板外侧，所述并联板固定连接在三条所述升降板底部之间，所述下压板固定连接在并联板底部，三条所述触发件固定板等距固定连接在外壳内侧后方，所述轴孔开设在触发件固定板前端。

5、在上述技术方案基础上，所述动力装置包括前置电机、驱动轴、转盘、升降板拨动杆、触发件拨动杆、驱动轴定位环，所述前置电机内侧固定连接有驱动轴，三个所述转盘等距固定连接在驱动轴外侧，所述升降板拨动杆固定连接在转盘左侧，所述触发件拨动杆固定连接在转盘背面右侧，所述驱动轴定位环固定连接在外壳内部左侧，所述驱动轴轴连接在前置电机与驱动轴定位环之间。

6、在上述技术方案基础上，所述升降板包括立板、滑动内槽、拨块、触发件斜杆、旋转轴孔、旋转轴、触发件，所述立板内部开设有滑动内槽，两个所述拨块固定连接在立板右侧，所述触发件斜杆下方内侧开设有旋转轴孔，所述触发件斜杆通过旋转轴孔及旋转轴与触发件固定板轴连接，所述触发件固定连接在触发件斜杆底部。

7、在上述技术方案基础上，所述后置夯实设备包括电机支撑板、后置驱动电机、后置驱动轮、后驱动轴支架、后驱动轴、中心转轮、后置联动轮、联动皮带、摇臂、摇臂连接管、摆轮、配重块、摆轮皮带、夯实板立杆、夯实板支架、夯实板，所述后置驱动电机通过电机支撑板固定连接在车体后方顶部，所述后置驱动轮固定连接在后置驱动电机前端，两个所述后驱动轴支架等距固定连接在车体后方顶部前端，两个所述后驱动轴支架之间轴连接有后驱动轴，所述中心转轮固定连接在后驱动轴中心外侧，所述后置联动轮固定连接在后驱动轴右侧，所述联动皮带套在后置驱动轮与后置联动轮之间，两条所述摇臂固定连接在后驱动轴两侧，所述摇臂连接管固定连接在两条摇臂前端之间，所述摆轮固定连接在摇臂连接管中心外侧，所述配重块固定连接在摆轮下方，所述摆动皮带套在中心转轮与摆轮之间，两条所述夯实板立杆分别固定连接在两条摇臂前端下方，所述夯实板支架固定连接在摇臂与夯实板立杆之间，所述夯实板固定连接在两条夯实板立杆底部之间。

8、与现有技术相比，本发明具有以下优点：本发明针对现有夯实设备的缺点设计了结构，使其能够在较小施工环境中对地面进行反复夯实，提高了设备的适用性，为填方夯实提供了便利。

技术特征：

1.一种建筑填方用夯土设备，包括车体（1）、移动轮（2）、前置夯实设备（3）、后置夯实设备（4），其特征在于：所述车体（1）底部等距轴连接有四个移动轮（2），所述前置夯实设备（3）固定连接在车体（1）前端，所述后置夯实设备（4）固定连接在车体（1）后方顶部。

2.根据权利要求1所述的一种建筑填方用夯土设备，其特征在于：所述前置夯实设备（3）包括外壳（5）、顶孔（6）、限位中板（7）、电机外罩（8）、动力装置（9）、升降板（10）、并联板（11）、下压板（12）、触发件固定板（13）、轴孔（14），所述外壳（5）顶部前端等距开设有三个顶孔（6），所述限位中板（7）固定连接在外壳（5）内部前端之间，所述电机外罩（8）固定连接在外壳（5）右侧后方，所述动力装置（9）固定连接在电机外罩（8）与外壳（5）内部之间，三条所述升降板（10）等距滑动连接在限位中板（7）外侧，所述并联板（11）固定连接在三条所述升降板（10）底部之间，所述下压板（12）固定连接在并联板（11）底部，三条所述触发件固定板（13）等距固定连接在外壳（5）内侧后方，所述轴孔（14）开设在触发件固定板（13）前端。

3.根据权利要求2所述的一种建筑填方用夯土设备，其特征在于：所述动力装置（9）包括前置电机（15）、驱动轴（16）、转盘（17）、升降板拨动杆（18）、触发件拨动杆（19）、驱动轴定位环（20），所述前置电机（15）内侧固定连接有驱动轴（16），三个所述转盘（17）等距固定连接在驱动轴（16）外侧，所述升降板拨动杆（18）固定连接在转盘（17）左侧，所述触发件拨动杆（19）固定连接在转盘（17）背面右侧，所述驱动轴定位环（20）固定连接在外壳（5）内部左侧，所述驱动轴（16）轴连接在前置电机（15）与驱动轴定位环（20）之间。

4.根据权利要求2所述的一种建筑填方用夯土设备，其特征在于：所述升降板（10）包括立板（21）、滑动内槽（22）、拨块（23）、触发件斜杆（24）、旋转轴孔（25）、旋转轴（26）、触发件（27），所述立板（21）内部开设有滑动内槽（22），两个所述拨块（23）固定连接在立板（21）右侧，所述触发件斜杆（24）下方内侧开设有旋转轴孔（25），所述触发件斜杆（24）通过旋转轴孔（25）及旋转轴（26）与触发件固定板（13）轴连接，所述触发件（27）固定连接在触发件斜杆（24）底部。

5.根据权利要求1所述的一种建筑填方用夯土设备，其特征在于：所述后置夯实设备（4）包括电机支撑板（28）、后置驱动电机（29）、后置驱动轮（30）、后驱动轴支架（31）、后驱动轴（32）、中心转轮（33）、后置联动轮（34）、联动皮带（35）、摇臂（36）、摇臂连接管（37）、摆轮（38）、配重块（39）、摆轮皮带（40）、夯实板立杆（41）、夯实板支架（42）、夯实板（43），所述后置驱动电机（29）通过电机支撑板（28）固定连接在车体（1）后方顶部，所述后置驱动轮（30）固定连接在后置驱动电机（29）前端，两个所述后驱动轴支架（31）等距固定连接在车体（1）后方顶部前端，两个所述后驱动轴支架（31）之间轴连接有后驱动轴（32），所述中心转轮（33）固定连接在后驱动轴（32）中心外侧，所述后置联动轮（34）固定连接在后驱动轴（32）右侧，所述联动皮带（35）套在后置驱动轮（30）与后置联动轮（34）之间，两条所述摇臂（36）固定连接在后驱动轴（32）两侧，所述摇臂连接管（37）固定连接在两条摇臂（36）前端之间，所述摆轮（38）固定连接在摇臂连接管（37）中心外侧，所述配重块（39）固定连接在摆轮（38）下方，所述摆动皮带（40）套在中心转轮（33）与摆轮（38）之间，两条所述夯实板立杆（41）分别固定连接在两条摇臂（36）前端下方，所述夯实板支架（42）固定连接在摇臂（36）与夯实板立杆（41）之间，所述夯实板（43）固定连接在两条夯实板立杆（41）底部之间。

技术总结
本发明公开了一种建筑填方用夯土设备，包括车体、移动轮、前置夯实设备、后置夯实设备，所述车体底部等距轴连接有四个移动轮，所述前置夯实设备固定连接在车体前端，所述后置夯实设备固定连接在车体后方顶部，本发明针对现有夯实设备的缺点设计了结构，使其能够在较小施工环境中对地面进行反复夯实，提高了设备的适用性，为填方夯实提供了便利。

技术研发人员：刘宁
受保护的技术使用者：山东海宗安工程服务有限公司
技术研发日：
技术公布日：2025/4/7