一种超厚软弱地基中新型围堰的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于水利工程建设领域，涉及一种超厚软弱地基中新型围堰。
【背景技术】
[0002]双层钢板粧围堰具有良好的挡土抗渗性能、整体性、耐冲刷、施工速度快等，被广泛应用于深水码头、船坞坞墙和船闸闸墙、堤防工程、深基坑等工程。而钢板粧围堰是一种典型的柔性支护结构，在受力过程中发生较大的变形，尤其是处于超厚软弱地基上，钢板粧变形非常明显。而纵观国内许多围堰工程，软弱地基上钢板粧围堰因为变形导致的破坏也较为常见，造成重大工程事故。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点与不足，提供一种超厚软弱地基中新型围堰。
[0004]本实用新型的目的通过下述技术方案实现:
[0005]一种超厚软弱地基中新型围堰，包括双层钢板粧围堰、反压平台。所述的双层钢板粧围堰包括迎水面钢板粧和背水面钢板粧，钢板粧之间通过锁扣相互咬合形成迎水面钢板粧和背水面钢板粧，迎水面钢板粧和背水面钢板粧之间填筑粘性土形成围堰。所述的反压平台采用两级平台，为第一级反压平台和第二级反压平台，其中第一级反压平台的顶高程高于第二级反压平台。所述的反压平台的第一级反压平台与围堰背水面(背水面钢板粧)紧密接触。所述的第一级反压平台按层铺设有土工格栅。
[0006]所述的反压平台填筑的材料优选为粘土。所述的反压平台的密实度不小于87%。
[0007]所述的第一级反压平台的坡比优选为1:1.5，第二级反压平台的坡比优选为1:3，两级平台的宽度均优选为3m。
[0008]所述的土工格栅优选为聚丙烯双向塑料土工格栅TGSG2020。
[0009]所述的第一级反压平台优选按每Im填筑高铺设土工格栅。
[0010]上述超厚软弱地基中新型围堰结构在围堰背水面采用反压加固，解决了超厚软弱地基围堰稳定性问题，其可用于在河流或者湖泊中采用明挖法修建长条形的地下结构物。其适应范围包括地基为超厚软弱地层或者地基下浮孤石或岩层，拉森钢板粧无法进入持力层的复杂地质条件，所述的超厚软弱地基中新型围堰为建造永久性设施修建的临时性挡水围护结构，以便在围堰内排水，开挖基坑，修筑建筑物。一般在建筑物修筑完成后，直接拆除。
[0011]本实用新型中涉及的未说明部分与现有技术相同或采用现有技术加以实现。
[0012]本实用新型相对于现有技术具有如下优点和效果:本实用新型设反压平台在传统的双层钢板粧围堰基础上进行改进，其优点是通过增设的反压平台，将迎水面拉森钢板粧、堰内填土、背水面钢板粧及反压平台有机的结合成一体，使得围堰两侧土压力趋于平衡状态，具有以下几个优点:
[0013](I)将钢板粧、堰芯土、反压平台三者结合成一体，有效增大围堰刚度，解决钢板粧柔性结构变形较大的问题，较大的提高了钢板粧围堰的整体稳定性和安全性。
[0014](2)形成钢板粧、堰芯土、反压平台三道防水体系，显著的提高钢板粧围堰抗渗性會K。
[0015](3)解决了钢板粧无法插入持力层，减少钢板粧入土深度，一定程度上节约了钢材用量，降低钢板粧施工难度，有利于后期钢板粧拔除。
【附图说明】
[0016]图1是实施例1中的超厚软弱地基中新型围堰的结构示意图；其中，1-双层钢板粧围堰，1.1-迎水面钢板粧、1.2-背水面钢板粧、1.3-复合土工膜、1.4-拉杆、1.5-腰梁、1.6-粘性土、1.7-毛渣、1.8-子围堰；2_反压平台，2.1-第一级反压平台、2.2-第二级反压
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【具体实施方式】
[0017]下面通过实施例及附图对本实用新型做进一步详细的描述，但本实用新型的实施方式不限于此。
[0018]实施例1
[0019]一种超厚软弱地基中新型围堰，其结构示意图如图1所示，包括双层钢板粧围堰1、反压平台2。其中，双层钢板粧围堰为双层钢板粧土芯组合围堰结构，包括迎水面钢板粧1.1、背水面钢板粧1.2、复合土工膜1.3、拉杆1.4、腰梁1.5、粘性土 1.6、毛渣1.7、子围堰
1.8。反压平台2采用两级平台，为第一级反压平台2.1和第二级反压平台2.2，其中第一级反压平台2.1的顶高程高于第二级反压平台2.2，反压密实度不小于87%。反压平台2的第一级反压平台2.1与双层钢板粧围堰I的背水面钢板粧1.2紧密接触。第一级反压平台
2.1按每Im填筑高铺设聚丙烯双向塑料土工格栅TGSG2020。
[0020]所述的超厚软弱地基中新型围堰通过以下过程完成:双层钢板粧土芯组合围堰结构首先进行两侧拉森钢板粧打设，钢板粧按粧顶标高控制插入软弱地基中，各排钢板粧之间锁扣连接。后进行迎水面钢板粧防水土工膜挂设，同时完成两侧钢板粧腰梁和拉杆的施工及堰芯填筑，最后在迎水面钢板粧处设置子围堰。根据确定的第一级反压平台标高及宽度，进行软弱地基中钢板粧围堰第一级反压平台填筑，并按层铺设土工格栅，坡度按照1:1.5进行放坡。第一级反压平台填筑粘土需与背水面钢板粧密贴，局部无法密贴处采用砂石料进行填筑。待第一级反压平台填筑完成后，对围堰内湖水进行抽排至计算标高，开始进行第二级反压平台施工，坡度按照1:3进行放坡，最后完成围堰内湖水抽排。
[0021]将本实用新型用于武汉东湖通道工程建设。东湖通道工程规划北起二环线红庙立交与二环线水东段对接，南止于喻家湖路喻家山北路道口，全长约10.6公里，其中湖中隧道长度约为4.94公里。隧道湖中段采用围堰挡水、堰内明挖施工，工程单侧围堰长度约为8.05公里，其中双层钢板粧土芯围堰长度约7.36公里，围堰总面积约为55万m2，东湖隧道双层钢板粧土芯围堰距隧道结构外边线距离为20?50m，钢板粧围堰净宽7m，外轮廓线之间的距离为8m，堰体采用粘性土填筑。本实用新型在武汉东湖通道工程建设中的相关参数为:迎水面钢板粧顶高程+22.0Om,背水面钢板粧顶高程+21.0Om,毛澄厚0.5m，拉杆高程+20.00m，子围堰填土高程+21.50m ;第一级反压平台顶高程+18.50m、宽度3.00m，第二级反压平台顶高程+17.50m、宽度3.0Om0本实用新型经实际工程验证，将钢板粧、堰芯土、反压平台三者结合成一体，解决了围堰钢板粧位于深厚淤泥层中而处于悬浮状态不稳定的难题，提高了钢板粧围堰的整体稳定性、安全性和抗渗性能，避免了因钢板粧无法拔除造成的后期对环境的污染。
【主权项】
1.一种超厚软弱地基中新型围堰，其特征在于:包括双层钢板粧围堰、反压平台；所述的双层钢板粧围堰包括迎水面钢板粧和背水面钢板粧，迎水面钢板粧和背水面钢板粧之间填筑粘性土形成围堰；所述的反压平台采用两级平台，为第一级反压平台和第二级反压平台，其中第一级反压平台的顶高程高于第二级反压平台；所述的第一级反压平台与背水面钢板粧紧密接触；所述的第一级反压平台按层铺设有土工格栅。
2.根据权利要求1所述的超厚软弱地基中新型围堰，其特征在于:所述的反压平台填筑的材料为粘土。
3.根据权利要求1所述的超厚软弱地基中新型围堰，其特征在于:所述的反压平台的反压密实度不小于87%。
4.根据权利要求1所述的超厚软弱地基中新型围堰，其特征在于:所述的第一级反压平台的坡比为1:1.5，第二级反压平台的坡比为1:3，两级平台的宽度均为3m。
5.根据权利要求1所述的超厚软弱地基中新型围堰，其特征在于:所述的土工格栅为聚丙烯双向塑料土工格栅TGSG2020。
6.根据权利要求1所述的超厚软弱地基中新型围堰，其特征在于:所述的第一级反压平台按每Im填筑高铺设土工格栅。
【专利摘要】本实用新型公开了一种超厚软弱地基中新型围堰，属于水利工程建设领域。本实用新型包括双层钢板桩围堰、反压平台；所述的双层钢板桩围堰包括迎水面钢板桩和背水面钢板桩，迎水面钢板桩和背水面钢板桩之间填筑粘性土形成围堰；所述的反压平台采用两级平台，为第一级反压平台和第二级反压平台，其中第一级反压平台的顶高程高于第二级反压平台。所述的第一级反压平台与背水面钢板桩紧密接触；所述的第一级反压平台按层铺设有土工格栅。本实用新型将钢板桩、堰芯土、反压平台三者结合成一体，提高了钢板桩围堰的整体稳定性、安全性和抗渗性能，避免了因钢板桩无法拔除造成的后期对环境的污染。
【IPC分类】E02D19-04
【公开号】CN204551500
【申请号】CN201520163832
【发明人】戴小松, 张安政, 曾宪龙, 徐顺平, 谢学彬
【申请人】中建三局集团有限公司
【公开日】2015年8月12日
【申请日】2015年3月23日